Modul Zollhaus
Re: Modul Zollhaus
Bei Ausfahrt aus Blumberg-Zollhaus mit 40 km/h lt. Befehl habe ich bei RB 88115 Abzüge wegen Geschwindigkeitsüberschreitung bekommen. Offensichtlich wird vor Abschluß des angrenzenden Weichenbereichs nochmals auf 30 km/h überwacht (sh. Screenshot).
1. Ist das so richtig und wenn ja, warum?
2. Warum darf nicht ab Bahnsteig schon mit 40 km/h ausgefahren werden?
1. Ist das so richtig und wenn ja, warum?
2. Warum darf nicht ab Bahnsteig schon mit 40 km/h ausgefahren werden?
Zuletzt geändert von Maxx am 06.11.2020 14:03:13, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Modul Zollhaus
Wie aus dem Graph zu sehen ist, handelt es sich hier um eine Streckengeschwindigkeit (=> Buchfahrplan) und nicht um eine Signalgeschwindigkeit. Warum das hier so gelöst ist und ob das dem Vorbild entspricht weiß ich nicht, aber die Regel, dass Ausfahrgeschwindigkeiten ab Bahnsteig gelten, gilt für Signalgeschwindigkeiten.
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Re: Modul Zollhaus
Das würde bedeuten, daß es sich hier ggf. um örtliche Richtlinien handelt?
Das sollte dann m.E. zumindest in der Stellwerksbeschreibung hinterlegt sein.
Das sollte dann m.E. zumindest in der Stellwerksbeschreibung hinterlegt sein.
Zuletzt geändert von Maxx am 06.11.2020 15:28:39, insgesamt 2-mal geändert.
Re: Modul Zollhaus
Nein. Geschwindigkeiten, die mit Lf7 signalisiert werden verhalten sich immer so. Du darfst auf einer 80 km/h Strecke auch nicht mit 200 km/h ausfahren, auch wenn das Ausfahrsignal Hp1 zeigt.
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Re: Modul Zollhaus
Ja, schon klar, aber warum geht die streckengeschwindigkeit nochmals auf 30 km/h runter und wo finde ich dazu die Information.
Im Ebula gilt ab km 46,1 40 km und ab km 46,5 80 km/h.
Im Ebula gilt ab km 46,1 40 km und ab km 46,5 80 km/h.
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Re: Modul Zollhaus
Die 30 km/h im Bereich Blumberg-Zollhaus stehen jedenfalls im Buchfahrplan, den der Simulator einblendet.
EDIT: Und im EBuLa auch.
EDIT: Und im EBuLa auch.
Zuletzt geändert von Alwin Meschede am 06.11.2020 15:41:54, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Modul Zollhaus
Das ist richtig und entsprechend bin ich ja auch gefahren und habe dann ab km 46,1 mit Zugschluß auf 40 km/h beschleunigt. Und danach gibt's dann den senkrechten Strich im Diagramm auf 30 km/h. Warum - das ist die Kernfrage.
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Re: Modul Zollhaus
ich schaue mal, ob ich dazu noch Infos zum Vorbild finde.
Es kann sein, dass da ein Fehler drin ist und man in der Realität aus Gleis 3 mit 40 ausfahren darf, die 30 bei Einfahrt gelten wohl nur wegen der Einfahrt ins Kopfgleis. Auf den Museumsbahngleisen 1-2 bin ich mir sicher, dass 30 in beide Richtungen gilt.
Klaus
Es kann sein, dass da ein Fehler drin ist und man in der Realität aus Gleis 3 mit 40 ausfahren darf, die 30 bei Einfahrt gelten wohl nur wegen der Einfahrt ins Kopfgleis. Auf den Museumsbahngleisen 1-2 bin ich mir sicher, dass 30 in beide Richtungen gilt.
Klaus
Re: Modul Zollhaus
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Re: Modul Zollhaus
Moin,Maxx hat geschrieben:Bei Ausfahrt aus Blumberg-Zollhaus mit 40 km/h lt. Befehl habe ich bei RB 88115 Abzüge wegen Geschwindigkeitsüberschreitung bekommen. Offensichtlich wird vor Abschluß des angrenzenden Weichenbereichs nochmals auf 30 km/h überwacht (sh. Screenshot).
1. Ist das so richtig und wenn ja, warum?
2. Warum darf nicht ab Bahnsteig schon mit 40 km/h ausgefahren werden?
es handelt sich hier ja um die Ausfahrt Richtung Geisingen-Hausen, die keine Ein- und Ausfahrsignale besitzt. Der Halt in Blumberg-Zollhaus ist im Buchfahrplan (und damit der Strecke) bei km 46,0 eingetragen. Die Ausfahrt erfolgt auf Befehl A mit 40 km/h bis zum Ende des anschließenden Weichenbereichs.
Die Einfahrt aus Richtung Epfenhofen ist mit 30 km/h zu befahren. Dies ist in Buchfahrplan und Strecke von km 45,8 bis km 46,1 eingetragen. Wenn Du also früh am Bahnsteig hältst und schnell beschleunigst, ist es möglich, dass Du zu schnell bist. Ob das vorbildgerecht ist oder die Streckengeschwindigkeit 30 km/h nur bis km 46,0 reichen sollte, kann ich nicht beurteilen.
Gruß,
Thomas
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Re: Modul Zollhaus
Moin Klaus,Klaus Zimmermann hat geschrieben:ich schaue mal, ob ich dazu noch Infos zum Vorbild finde.
Es kann sein, dass da ein Fehler drin ist und man in der Realität aus Gleis 3 mit 40 ausfahren darf, die 30 bei Einfahrt gelten wohl nur wegen der Einfahrt ins Kopfgleis. Auf den Museumsbahngleisen 1-2 bin ich mir sicher, dass 30 in beide Richtungen gilt.
Klaus
wir hatten seinerzeit darüber gesprochen, dass die Ausfahrt Richtung Geisingen-Hausen mit 40 km/h möglich ist. Ich habe das auch so ins Intro übernommen:
"Blumberg-Zollhaus besitzt in Fahrtrichtung Geisingen-Hausen keine Ein- und Ausfahrsignale. Die Ausfahrt erfolgt auf Befehl A mit 40 km/h bis zum Ende des anschließenden Weichenbereichs. Die Einfahrt aus Richtung Geisingen-Hausen ist mit einer Trapeztafel Ne 1 ausgestattet und mit 30 km/h zu befahren."
Das ist so auch im Buchfahrplan umgesetzt, allerdings endet die Streckengeschwindigkeit 30 km/h erst 100m nach dem Halt in Blumberg-Zollhaus.
Gruß,
Thomas
Re: Modul Zollhaus
Habe zwar auch nicht viel Ahnung aber mir ist aufgefallen, dass am Element 1808 am WA der W14 in beide Richtungen 30km/h eingetragen ist.
Vielleicht hilfts ja, würde zumindest den Strich erklären.
Grüße
Zuletzt geändert von marius99 am 18.12.2020 13:27:26, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Modul Zollhaus
Hallo,
danke, jetzt habe ich die Stelle auch gefunden. Die Geschwindigkeit in Element 1808 muss 40 km/h sein, wird korrigiert.
Viele Grüße
Klaus
danke, jetzt habe ich die Stelle auch gefunden. Die Geschwindigkeit in Element 1808 muss 40 km/h sein, wird korrigiert.
Viele Grüße
Klaus
Re: Modul Zollhaus
Danke für die Rückmeldung.
Im übrigen ist das wirkliche eine wunderbare Strecke. Besteht Aussicht, daß diese erweitert wird?
Im übrigen ist das wirkliche eine wunderbare Strecke. Besteht Aussicht, daß diese erweitert wird?
- Klaus Zimmermann
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Re: Modul Zollhaus
Es gab mal Überlegungen, bis Immendingen weiterzubauen, aber da ist bis jetzt nichts draus geworden außer dass ich mal Texturfotos von der Donaubrücke in Hintschingen gemacht habe. Mittlerweile habe ich mir ein neues Projekt gesucht, ich arbeite jetzt im Team Grenzlandbahnen (Aachen-Mönchengladbach) mit.
Klaus
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Re: Modul Zollhaus
Vielen Dank für die Antwort.
Das ist schade, andererseits verfolge ich natürlich mit großem Interesse die Entwicklung des Streckenbaus Aachen Rtg. Düsseldorf und freue mich schon auf die Veröffentlichung der ersten Streckenteile - wann auch immer es soweit ist. Allen Beteiligten weiterhin viel Freude bei eurer kreativen Arbeit.
Das ist schade, andererseits verfolge ich natürlich mit großem Interesse die Entwicklung des Streckenbaus Aachen Rtg. Düsseldorf und freue mich schon auf die Veröffentlichung der ersten Streckenteile - wann auch immer es soweit ist. Allen Beteiligten weiterhin viel Freude bei eurer kreativen Arbeit.
- Christian Spitzhüttl
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Re: Modul Zollhaus
Daten dazu habe ich hier liegen. "Dirk B" hat vor Jahren das Projekt "Rund um Tuttlingen" gestartet gehabt. Es war unter Zusi2 auch schon ein Teil fahrbar. Aber aus Zeitgründen ist das Ganze dann bei uns zum erliegen gekommen. Hatte mich zu Zusi2-Zeiten am Objektbau beteiligt und auch einiges Fertiggestellt. Derzeit Versuche ich mich (ist ja auch schon wieder einige Jahre) am NE81, was aber eine andere Baustelle ist.Maxx hat geschrieben:Danke für die Rückmeldung.
Im übrigen ist das wirkliche eine wunderbare Strecke. Besteht Aussicht, daß diese erweitert wird?
Versuchsweise hatte ich mich an einem noch nicht existierenden Modul aus dem Strwckenast versucht, welches auch mal für einen ersten Kontrollblick bei Alwin geladen ist. Weiter hab ich es dann leider auch nicht geschafft. Wiedereinmal das Zeitproblem und erst wollte ich ein Projekt fertigstellen. Dann kann ich mich in was neues einlernen.
Denke das wir die Wutachtalbahn tatsächlich irgendwann in richtung Immendingen (und weiter) verlängern werden. Alleine, aber für mich nicht machbar.
Vielleicht mag Dirk ja bei Gelegenheit noch etwas dazu schreiben.
---------- Back to Topic ----------
War heute seit langem mal wieder in Blumberg (im wahren Leben). Der Wiedererkennungswert der Zusi3-Strecke ist echt enorm. Heute müsste man das Modul in Sachen Geschwindigkeit nochmal anpassen. Die Ein- und Ausgabegeschwindigkeiten haben sich geändert. Aber das muss nicht unbedingt umgesetzt werden.
Aktuelle Projekte:
- Zusi3 · Streckenprojekt "Netz Ringzug"
- Zusi3 · Schlepptriebwagen NE81 - Baureihe 626
Re: Modul Zollhaus
Mal eine Frage: Zollhaus-Geisingen sieht mir nach Zugleitbetrieb aus. Bei der Ausfahrt aus Zollhaus bekomme ich aber einen Befehl für Zugmeldebetrieb. Liege ich da richtig?
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