Bombadier AC3 / 187
- Michael_Poschmann
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Re: Bombadier AC3 / 187
Die nimmt die Lok dann erst mal aus dem Vorrat. Und wenn dieser zur Neige geht, pumpt sie automatisch nach. Gilt auch für andere Fahrzeuge und ist ja alles bereits vorbildgerecht im Simulator umgesetzt.
Grüße
Michael
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Re: Bombadier AC3 / 187
Ich hab jetzt extra mal in das Herstellerhandbuch der Lok geschaut (weil Bombardier ja alles zuzutrauen ist). Aber es stellte sich raus: Der Luftpresser hat auch bei Bombardiers 187er nicht das Einschaltkriterium "die Lok fährt an", sondern wie bei jedem anständigen Triebfahrzeug auf der Welt ist das Einschaltkriterium "HBL-Druck unter 8,5 bar". Wenn das mit einem Anfahrvorgang zusammenfällt, ist das halt Zufall.
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Re: Bombadier AC3 / 187
Ok danke dann habe ich das falsch wahrgenommen. Wo gibt es denn das Handbuch für die 187 ?
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Re: Bombadier AC3 / 187
Wird an dem Projekt noch gearbeitet? Würde mich freuen
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Re: Bombadier AC3 / 187
Hallo,
mich würde ebenfalls interessieren ob am Führerstand gebaut wird.
mich würde ebenfalls interessieren ob am Führerstand gebaut wird.
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Re: Bombadier AC3 / 187
Mir wurde geschrieben das wegen Zeitmangel lange nicht dran gearbeitet wurde. Und er das Projekt evtl. Wenn er keine Zeit mehr findet zur Übernahme bereitgestellt wird.
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Re: Bombadier AC3 / 187
Könntest du mir die Fotos der Neuteile zuschicken? Bzw hier ins Forum. Und noch eine Frage: Hättest du die Beschriftungen für die Afb,Kombihebel und Bremskraftsteller vorrätig für die 187/147? Ich bin auf der suche nach denen Die fehlen mir noch für mein Fahrpult.Carsten Hölscher hat geschrieben:Hab zufällig einen Satz Neuteile hier rumliegen. Könnte Fotos machen wenn das hilft.
Carsten
Grüße Samuel
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Re: Bombadier AC3 / 187
Das ist ja je ein großes, integriertes Bauteil und steht jetzt dort
https://www.rheincargo.com/presse-media ... m-einsatz/" target="_blank
Carsten
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Re: Bombadier AC3 / 187
Achso okay also gibt es die Beschriftungen nicht einzeln?
- Thomas Döhler
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Re: Bombadier AC3 / 187
Du kannst im Display auch sagen er soll nicht angehen, macht manchmal Sinn im LM Betrieb, weil der zusätzlich Leistung zieht, ich Pump vorher voll und nutze die Leistung aus um den Zug in den Anschluss zu drücken, den LP kann man später wieder auf „Auto“ setzen.Alwin Meschede hat geschrieben:Ich hab jetzt extra mal in das Herstellerhandbuch der Lok geschaut (weil Bombardier ja alles zuzutrauen ist). Aber es stellte sich raus: Der Luftpresser hat auch bei Bombardiers 187er nicht das Einschaltkriterium "die Lok fährt an", sondern wie bei jedem anständigen Triebfahrzeug auf der Welt ist das Einschaltkriterium "HBL-Druck unter 8,5 bar". Wenn das mit einem Anfahrvorgang zusammenfällt, ist das halt Zufall.
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freundlicher Gruss Thomas
Meine Führerstandsmitfahrten unter https://youtube.com/user/ThomasGLS" target="_blank
Fotos von vorne https://facebook.com/ThomasD83foto" target="_blank
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Re: Bombadier AC3 / 187
Hallo,
in den letzten Monaten gab es ja wenig neues zum Sound bzw. dem Fst der 187. Gibt es hier überlegungen weiter dran zu arbeiten? Eventuell auch unter einem neuen Autor. Würde mich interesieren/ freuen.
Ps. ich möchte hier auf Niemanden Druck ausüben!
Grüße
Samuel
in den letzten Monaten gab es ja wenig neues zum Sound bzw. dem Fst der 187. Gibt es hier überlegungen weiter dran zu arbeiten? Eventuell auch unter einem neuen Autor. Würde mich interesieren/ freuen.
Ps. ich möchte hier auf Niemanden Druck ausüben!
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Samuel
Re: Bombadier AC3 / 187
Wenn jemand möchte kann ich paar Bilder vom Führerstand machen?
- Auel.Yakubu
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Re: Bombadier AC3 / 187
Würde mich auf jeden Fall sehr freuen wenn es einen AC3-Fst gäbe...Xelli hat geschrieben:Wenn jemand möchte kann ich paar Bilder vom Führerstand machen?
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Re: Bombadier AC3 / 187
Hallo,
tut sich hier noch was ?
Gruss
tut sich hier noch was ?
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Re: Bombadier AC3 / 187
Meine private Theorie: Das Ding ist tot und da wird auch nichts mehr kommen.
Wie komme ich darauf?
Auf meine PN mit Nachfrage zum aktuellen Projektstatus und einem Angebot zur Übernahme und Fertigstellung des Projektes warte ich bis heute noch auf eine Antwort... geschrieben hab‘ ich die PN im Juni 2019. zumindest gelesen wurde die PN aber...
Also, da könnt ihr wohl noch länger warten und es ist vermutlich besser der Gerät mittels neuer Bilderserie zu bauen.
Viele Grüße,
Mario
Wie komme ich darauf?
Auf meine PN mit Nachfrage zum aktuellen Projektstatus und einem Angebot zur Übernahme und Fertigstellung des Projektes warte ich bis heute noch auf eine Antwort... geschrieben hab‘ ich die PN im Juni 2019. zumindest gelesen wurde die PN aber...
Also, da könnt ihr wohl noch länger warten und es ist vermutlich besser der Gerät mittels neuer Bilderserie zu bauen.
Viele Grüße,
Mario
Re: Bombadier AC3 / 187
Gibt es den Führerstand ? Danke im Voraus
Re: Bombadier AC3 / 187
Er ist nach wie vor im Bau, nun fehlt halt der Feinschliff.
Sebastian ist seit einiger Zeit bei einer österreichischen Privatbahn als Triebfahrzeugführer beschäftigt und kommt daher nur mehr sehr sporadisch zu Zusi und wenn man beruflich tagtäglich mit der Lok bzw. dem Führerstand zu tun hat, ist die Motivation, sich mit der Lok bzw seinem Arbeitsplatz in seiner Freizeit auch noch zu beschäftigen eher sehr gering.
Generell ist Freizeit bei den jungen Kollegen derzeit vermutlich Mangelware, weil in ganz Österreich fehlen bei sämtlichen EVUs massenhaft die Triebfahrzeugführer und daher sind Zusatzschichten etc für die Jungen inzwischen fast schon die Regel, was den Schwund nur weiter beschleunigt.
Vielleicht hat ja hier aus der Community jemand Interesse und das nötige fachliche Wissen um den Führerstand zu vollenden. Als Einsteigerprojekt ist es jedenfalls nicht geeignet und ich denke mit Sebastian lässt sich darüber reden.
Sebastian ist seit einiger Zeit bei einer österreichischen Privatbahn als Triebfahrzeugführer beschäftigt und kommt daher nur mehr sehr sporadisch zu Zusi und wenn man beruflich tagtäglich mit der Lok bzw. dem Führerstand zu tun hat, ist die Motivation, sich mit der Lok bzw seinem Arbeitsplatz in seiner Freizeit auch noch zu beschäftigen eher sehr gering.
Generell ist Freizeit bei den jungen Kollegen derzeit vermutlich Mangelware, weil in ganz Österreich fehlen bei sämtlichen EVUs massenhaft die Triebfahrzeugführer und daher sind Zusatzschichten etc für die Jungen inzwischen fast schon die Regel, was den Schwund nur weiter beschleunigt.
Vielleicht hat ja hier aus der Community jemand Interesse und das nötige fachliche Wissen um den Führerstand zu vollenden. Als Einsteigerprojekt ist es jedenfalls nicht geeignet und ich denke mit Sebastian lässt sich darüber reden.
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Re: Bombadier AC3 / 187
Ich würd das übernehmen.
Liebe Grüße
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Re: Bombadier AC3 / 187
Hi.Johannes F. (joektn) hat geschrieben:Er ist nach wie vor im Bau, nun fehlt halt der Feinschliff.
[...]
Vielleicht hat ja hier aus der Community jemand Interesse und das nötige fachliche Wissen um den Führerstand zu vollenden. Als Einsteigerprojekt ist es jedenfalls nicht geeignet und ich denke mit Sebastian lässt sich darüber reden.
Ist ja nicht so, als hätte ich das nicht bereits im Juni 2019 angeboten. Mehr, als dass irgendwann die PN gelesen wurde ist allerdings nicht passiert.
Vielleicht ist es das beste für die Community, wenn jemand eine Bilderserie neu aufnimmt und man das ganze Ding einfach baut und gut ist's. Sonst haben wir in einigen Jahren immer noch keinen Führerstand für die AC3 und ein wichtiges Fahrzeug gammelt weiterhin als Dekofahrzeug umher.
Viele Grüße,
Mario
Anhang: PN vom 02.06.2019
Hi Sebastian.
Wie steht es denn um deinen Führerstand für die BR 187? Wird daran noch gebaut?
Könnte anbieten, falls Interesse besteht, den Führerstand veröffentlichungsfähig ( inklusive ZusiDisplay-Integration) zu machen und einzureichen .
Viele Grüße,
Mario
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Re: Bombadier AC3 / 187
Mario R. hat geschrieben:Hi.Johannes F. (joektn) hat geschrieben:Er ist nach wie vor im Bau, nun fehlt halt der Feinschliff.
[...]
Vielleicht hat ja hier aus der Community jemand Interesse und das nötige fachliche Wissen um den Führerstand zu vollenden. Als Einsteigerprojekt ist es jedenfalls nicht geeignet und ich denke mit Sebastian lässt sich darüber reden.
Ist ja nicht so, als hätte ich das nicht bereits im Juni 2019 angeboten. Mehr, als dass irgendwann die PN gelesen wurde ist allerdings nicht passiert.
Vielleicht ist es das beste für die Community, wenn jemand eine Bilderserie neu aufnimmt und man das ganze Ding einfach baut und gut ist's. Sonst haben wir in einigen Jahren immer noch keinen Führerstand für die AC3 und ein wichtiges Fahrzeug gammelt weiterhin als Dekofahrzeug umher.
Viele Grüße,
Mario
Anhang: PN vom 02.06.2019Hi Sebastian.
Wie steht es denn um deinen Führerstand für die BR 187? Wird daran noch gebaut?
Könnte anbieten, falls Interesse besteht, den Führerstand veröffentlichungsfähig ( inklusive ZusiDisplay-Integration) zu machen und einzureichen .
Viele Grüße,
Mario
@Mario: Ja, entweder ne neue Bilderserie oder die Dateien von Sebastian.
Ich würde den gerne bauen