Führerstand ET442
- Mr_Dropshot
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Re: Führerstand ET442
Du bringst den FBS(Fahrbremsschalter) von 0 in FahrenMin, schaltest den Tempomat ein, dieser hält die Geschwindigkeit.
Wenn du jetzt mit dem Tempomat-Taster von z.B 40 nach 60 den Tempomat stellst , wird die Zugkraft SMOOTH von 0 auf 100% geregelt (nicht direkt 100%). Das selbe gilt beim Bremsen mit dem Tempomat.
Wenn du jetzt mit dem Tempomat-Taster von z.B 40 nach 60 den Tempomat stellst , wird die Zugkraft SMOOTH von 0 auf 100% geregelt (nicht direkt 100%). Das selbe gilt beim Bremsen mit dem Tempomat.
- Jörg Heinert
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Re: Führerstand ET442
Habe jetzt mal ein paar Runden mit dem 442er zwischen Erfurt und Neudietendorf gedreht.
Sehr schöner Führerstand, gefällt mir sehr gut. Die Perspektive ist, finde ich, gut gewählt.
Wie sieht es denn mit passenden Sounds aus? Aktuell sind es wohl die aus dem 422? Der 442 hat ja doch eine sehr eigene und spezielle Soundkulisse
Da es scheinbar für das sehr komplexe Tempomat hier in Zusi so schnell keine Lösung geben wird, bin ich dennoch dafür das Tempomat aus dem FLIRT einzubauen. Denn eine Kompromisslösung finde ich immer noch realistischer, als einfach gar nix einzubauen.
Sehr schöner Führerstand, gefällt mir sehr gut. Die Perspektive ist, finde ich, gut gewählt.
Wie sieht es denn mit passenden Sounds aus? Aktuell sind es wohl die aus dem 422? Der 442 hat ja doch eine sehr eigene und spezielle Soundkulisse
Da es scheinbar für das sehr komplexe Tempomat hier in Zusi so schnell keine Lösung geben wird, bin ich dennoch dafür das Tempomat aus dem FLIRT einzubauen. Denn eine Kompromisslösung finde ich immer noch realistischer, als einfach gar nix einzubauen.
- Mr_Dropshot
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Re: Führerstand ET442
Danke.
Und wegen den Sounds, würde ich Leute aus dem Forum bitten, die sich mit so etwas auskennen und die auch passende Aufnahmegeräte haben.
Ich sitze gerade an der V2.0 wo es eine Version mit Flirt-Tempomat und eine Version ohne Tempomat geben wird.
Und wegen den Sounds, würde ich Leute aus dem Forum bitten, die sich mit so etwas auskennen und die auch passende Aufnahmegeräte haben.
Ich sitze gerade an der V2.0 wo es eine Version mit Flirt-Tempomat und eine Version ohne Tempomat geben wird.
- Matthias W.
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Re: Führerstand ET442
Damit sollten doch denn alle zufrieden sein.
Ob man den Tempomat jedoch nutzt,
obliegt ja eh jedem selbst. Ganz wie draußen auch
Angebot von der PN, besteht weiterhin.
Grüße
Matthias
Ob man den Tempomat jedoch nutzt,
obliegt ja eh jedem selbst. Ganz wie draußen auch
Angebot von der PN, besteht weiterhin.
Grüße
Matthias
- Mr_Dropshot
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Re: Führerstand ET442
Hab keine PN erhalten.
- Matthias W.
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Re: Führerstand ET442
Okay,
wie gesagt ich fahr den 442 ja täglich. Kann gerne mal drüber sehen.
PN war gestern so gegen Mittag rausgegangen
wie gesagt ich fahr den 442 ja täglich. Kann gerne mal drüber sehen.
PN war gestern so gegen Mittag rausgegangen
- Mr_Dropshot
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Re: Führerstand ET442
Ach die, ok xD
- Mr_Dropshot
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Re: Führerstand ET442
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Zuletzt geändert von Mr_Dropshot am 05.10.2019 15:48:07, insgesamt 2-mal geändert.
- Jens Haupert
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Re: Führerstand ET442
Prima
Re: Führerstand ET442
Bin ihn jetzt mal so von Köln bis Düsseldorf gefahren, und muss sagen echt klasse fst.
Bis auf die Sounds die ja in Arbeit sind finde ich den fst jetzt schon echt gut gelungen props.
Bis auf die Sounds die ja in Arbeit sind finde ich den fst jetzt schon echt gut gelungen props.
Re: Führerstand ET442
Vielen lieben Dank für diesen tollen Führerstand!zugfan2014 hat geschrieben:So Moin,
Hier die V2 von meinem ET 442 Führerstand.
Bitte ReadMe lesen!
https://www.dropbox.com/s/9nj85qqsuh88g ... 0.rar?dl=0" target="_blank
Und jetzt viel Spaß.
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Re: Führerstand ET442
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Zuletzt geändert von Mr_Dropshot am 14.10.2019 17:57:54, insgesamt 1-mal geändert.
- LinuxMint17
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Re: Führerstand ET442
Hallo zusammen,
der lang ersehnte Fst. gefällt mir recht gut.
Der Fst. erscheint mir etwas dunkel, aber das ist nicht schlimm.
Es gibt noch paar Kleinigkeiten, z.B. Türsystem, Haltebremse oder der angesprochene Tempomat, die ich noch kurz erwähnen wollte.
Beim Schließen der Türen müsste der LM "Zentrales Schließen" mit blinken.
Die Haltebremse ist komisch, denn es ist nicht wirklich möglich mit dem Zug ruckfrei anzuhalten.
Eine Terminalansicht würde auch nicht schaden, da ich immer bei diversen Bedienhandlungen andere Schalter (HS) mit betätige.
Aktuell kann man auch noch mit der E-Bremse bremsen, auch wenn zusätzlich über das Fbrv den Druck in der HLL abgesenkt, normalerweise müsste sich die E-Bremse dabei ausschalten.
Wenn der HS ausgeschaltet wird, dann wird "ZS aus" im MFD angezeigt.
Die Sounds...naja, anderes Thema.
Habe auch noch "Werbung" für den Fst. auf YouTube gemacht.
https://youtu.be/5ZJDAEEUAo4" target="_blank
Beste Grüße
LinuxMint17
der lang ersehnte Fst. gefällt mir recht gut.
Der Fst. erscheint mir etwas dunkel, aber das ist nicht schlimm.
Es gibt noch paar Kleinigkeiten, z.B. Türsystem, Haltebremse oder der angesprochene Tempomat, die ich noch kurz erwähnen wollte.
Beim Schließen der Türen müsste der LM "Zentrales Schließen" mit blinken.
Die Haltebremse ist komisch, denn es ist nicht wirklich möglich mit dem Zug ruckfrei anzuhalten.
Eine Terminalansicht würde auch nicht schaden, da ich immer bei diversen Bedienhandlungen andere Schalter (HS) mit betätige.
Aktuell kann man auch noch mit der E-Bremse bremsen, auch wenn zusätzlich über das Fbrv den Druck in der HLL abgesenkt, normalerweise müsste sich die E-Bremse dabei ausschalten.
Wenn der HS ausgeschaltet wird, dann wird "ZS aus" im MFD angezeigt.
Die Sounds...naja, anderes Thema.
Habe auch noch "Werbung" für den Fst. auf YouTube gemacht.
https://youtu.be/5ZJDAEEUAo4" target="_blank
Beste Grüße
LinuxMint17
Zusi läuft bei mir auf XP, nicht unter Linux...keine Sorge! ('o')
Instagram/YuTup: VolksEnte
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- Mr_Dropshot
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Re: Führerstand ET442
Moin,
Erstmal, danke für dein Feedback
-Das komische ist, bei mir im Editor ist der Fst "normal hell", im Sim aber ein wenig dunkler.
-Bei mir blinkt der LM Zentrales Schließen.
-Beim richtigen ET 442 wirkt die Haltebremse ab 3-4 km/h, wie auch in Zusi.
-Wenn du die "Pfeiltaste runter" drückst, erscheinen MTD und MFD + weitere..., wenn du das mit Terminalansicht meinst.
-Da ich demnächst wieder Schicht auf dem Fz habe, kann ich das mit der E-Bremse und Fbv bremsen mal testen.
-Das mit ZS und generell ET 442-Zusi Display, ist schon mit Jens Haupert abgeklärt.
-Wie gesagt, wegen den Sounds, würde ich Leute bitten, die sich mit so etwas auskennen und passende Geräte haben.
Danke für die "Werbung"
Grüße
Erstmal, danke für dein Feedback
-Das komische ist, bei mir im Editor ist der Fst "normal hell", im Sim aber ein wenig dunkler.
-Bei mir blinkt der LM Zentrales Schließen.
-Beim richtigen ET 442 wirkt die Haltebremse ab 3-4 km/h, wie auch in Zusi.
-Wenn du die "Pfeiltaste runter" drückst, erscheinen MTD und MFD + weitere..., wenn du das mit Terminalansicht meinst.
-Da ich demnächst wieder Schicht auf dem Fz habe, kann ich das mit der E-Bremse und Fbv bremsen mal testen.
-Das mit ZS und generell ET 442-Zusi Display, ist schon mit Jens Haupert abgeklärt.
-Wie gesagt, wegen den Sounds, würde ich Leute bitten, die sich mit so etwas auskennen und passende Geräte haben.
Danke für die "Werbung"
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Re: Führerstand ET442
Die Haltebremse legt nicht komplett an. Bei 3 km/h kommen 1-1,2 bar in den Bremszylinder. Legt die Haltebremse dann im Stillstand an, geht sie auf 2-2,2 bar. Da kommt es immer aufs Fz an.
Sicher, dass du das Testen willst auf nem 442? Bei der indirekten wäre ich da sehr vorsichtig
Wenn man "kombiniert" bremst, dann fliegt die E-Bremse bei etwa 4 bar in der HL raus. Bei 2,8 bar senken sich die Magnete, sollte das auch noch von Bedeutung sein.
Sicher, dass du das Testen willst auf nem 442? Bei der indirekten wäre ich da sehr vorsichtig
Wenn man "kombiniert" bremst, dann fliegt die E-Bremse bei etwa 4 bar in der HL raus. Bei 2,8 bar senken sich die Magnete, sollte das auch noch von Bedeutung sein.
- Mr_Dropshot
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Re: Führerstand ET442
Ach die Kiste hält das aus xD
- Mr_Dropshot
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Re: Führerstand ET442
So habe jetzt mal die Kontakte spielen lassen, wenn man mit dem FBS (E-Bremse) bremst und dann mit dem Fbv noch Luft aus der HL lässt, gibt es einen Knall und die E-Bremse fällt ab.
Versuche das in Zusi jetzt umzusetzen, kommt dann vermutlich in V2.2.
Versuche das in Zusi jetzt umzusetzen, kommt dann vermutlich in V2.2.
Zuletzt geändert von Mr_Dropshot am 06.10.2019 18:40:42, insgesamt 1-mal geändert.
- Jeff Becker
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- Aktuelle Projekte: Fahrpultbau, mich mit Blender anfreunden und über eine CFL Strecke für Zusi träumen...
Re: Führerstand ET442
Hi, für die Sounds könntest du auch den Linusf fragen, denn er hatte bereits ein Soundupdate für den 442 im TS19 gemacht und die Sounds sind recht gut.
https://rail-sim.de/forum/index.php/Thr ... /?pageNo=1" target="_blank
Mfg Jeff
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Mfg Jeff
Mein Projekt: Mein eigenes Fahrpult. Schaut doch mal vorbei
https://m.youtube.com/channel/UCrpDMup3YWCyJkPzLzLuf2w
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Re: Führerstand ET442
Aber nicht sofort. Das ist meist erst der Fall wenn etwa 1 bar rausgelassen wurde aus der HL. Passiert bei den ETs definitiv erst dann und nicht, sobald diú einen Hauch Lust rausgelassen hast: 1440, 462, 442, Flirt 3 weiß ich jetzt nicht.
- Mr_Dropshot
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Re: Führerstand ET442
Mit Sounds in Zusi kenn ich mich überhaupt nicht aus. Da würde ich die Community bitten mir zu helfenJeff Becker hat geschrieben:Hi, für die Sounds könntest du auch den Linusf fragen, denn er hatte bereits ein Soundupdate für den 442 im TS19 gemacht und die Sounds sind recht gut.
https://rail-sim.de/forum/index.php/Thr ... /?pageNo=1" target="_blank
Mfg Jeff
Zuletzt geändert von Mr_Dropshot am 06.10.2019 19:43:20, insgesamt 1-mal geändert.