Führerstand Doppelstockwagen Bauart 766
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Re: Führerstand Doppelstockwagen Bauart 766
Zuletzt geändert von Mario R. am 07.01.2018 18:27:55, insgesamt 1-mal geändert.
- Stefan (TheShow2006)
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Re: Führerstand Doppelstockwagen Bauart 766
Die 766er mit LZB und Zugdateneingabe über Display sind schon lange im Einsatz und haben eine Sprachausgabe. So ein paar 766er die aus ursprünglich aus Niedersachsen kamen fahren im hohen Norden rum. Selber schon gefahren.Jens Haupert hat geschrieben:Die Varianten 1 und 2 haben immer die Hupe. Die neueste Variante könnte tatsächlich auch Sprachausgabe haben. Weiß jemand, ob die schon irgendwo zum Einsatz kommt?
Grüße
- Carsten Hölscher
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Re: Führerstand Doppelstockwagen Bauart 766
LZB80 ging m.W. von Anfang mit Sprachausgabe - fraglich wär da nur die BR120 - also ob die es nur nicht nutzt oder ob es zum 401 eine Weiterentwicklung gab.
Carsten
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Re: Führerstand Doppelstockwagen Bauart 766
Die BR120 sollte m.W. keine Sprachausgabe haben, siehe auch dieses Video: https://youtu.be/wN94jG7744Q?t=9m35s.Carsten Hölscher hat geschrieben:LZB80 ging m.W. von Anfang mit Sprachausgabe - fraglich wär da nur die BR120 - also ob die es nur nicht nutzt oder ob es zum 401 eine Weiterentwicklung gab.
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- Carsten Hölscher
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Re: Führerstand Doppelstockwagen Bauart 766
Dass sie kein hat, ist schon klar. Die Frage ist, ob das die LZB der 120 gekonnt hätte.
Carsten
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- Daniel R.
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Re: Führerstand Doppelstockwagen Bauart 766
Das geht in die richtige Richtung.Mario R. hat geschrieben:Ich hab mal die Beleuchtung reingefuddelt.
Passt das so?
Beim Display ist es an sich recht einfach, das sieht am Tag aus, wie in der Nacht.
Würde man es im realen Leben nachts dunkler einstellen, um nicht geblendet zu werden?
Dann ließe sich das vielleicht über den Farbwert bei maximaler Dunkelheit regeln und braucht gar keine extra Textur.
Bei den Manometern würde ich die Ziffernblätter etwas gleichmäßiger ausleuchten. Punktartig sieht man sonst vielleicht eher die Lichtquelle (einzelne LEDs) an der Seite. Siehe hierzu mein Beitrag zum IC-Steuerwagen. Wobei ich dort die Lichtquelle bei den Manometern nicht weiter dargestellt habe.
Das ist immer ein ziemliches Gefriemel und die Ausprägung der Darstellung von Lichtquelle und Ausleuchtung auf dem Ziffernblatt wird auch subjektiv immer anders wahrgenommen und umgesetzt.
Also fühl dich frei.
Grüße Daniel
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Re: Führerstand Doppelstockwagen Bauart 766
Wenn jemand sich im Nachhinein der Beleuchtung annehmen möchte, stehe ich dem nicht im Wege. Ich stelle dann auch gerne die entsprechende Gimp-Datei bereit.
Ich habe leider selbst keinerlei Ahnung, wie es auf dem Führerstand bei vollständiger Dunkelheit aussieht und habe es daher irgendwie mit den Pinselwerkzeugen in Gimp versucht nachzuahmen, da mir Rendern als zu Zeitaufwendig erschien ;-).
Ich habe leider selbst keinerlei Ahnung, wie es auf dem Führerstand bei vollständiger Dunkelheit aussieht und habe es daher irgendwie mit den Pinselwerkzeugen in Gimp versucht nachzuahmen, da mir Rendern als zu Zeitaufwendig erschien ;-).
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Re: Führerstand Doppelstockwagen Bauart 766
Ich bin was die Umsetzung von Schalterstellungsabhängigen Sounds gerade am verzweifeln: Ich habe sowohl die Fahrzeuginterne Größe, als auch den Triggerwert entsprechend richtig eingestellt, aber Zusi spielt einfach keinen Sound ab. Gibt es da irgendetwas zu beachten? Müssen sich alle Sounds im gleichen Ordner befinden, wo auch die fzg-Datei liegt, die den Sound beinhaltet?
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Re: Führerstand Doppelstockwagen Bauart 766
Dateiablage ist egal. Schau mal die 143 an.
Carsten
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Re: Führerstand Doppelstockwagen Bauart 766
Fehler gefunden: Alle Trigger und definierten Funktionen helfen nichts, wenn man nicht eine individuelle Verarbeitung mit der Fahrzeuginternen Funktion hinzufügt...
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Re: Führerstand Doppelstockwagen Bauart 766
Ich bin gerade die Federspeicherbremse des 766 am Konfigurieren. Gibt es da Werte, die man nachschlagen kann, oder hat jemand was dazu da?
Viele Grüße,
Mario
Viele Grüße,
Mario
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Re: Führerstand Doppelstockwagen Bauart 766
Der Steuerwagen 766 hat keine Federspeicherbremse.
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Re: Führerstand Doppelstockwagen Bauart 766
Ok. Wirkt dann der Taster auf die Lok? Oder nehme ich da gerade fälschlicherweise an, dass der Schalter zwischen Licht und Sanden für die Federspeicherbremse zuständig ist, obwohl dieser eigentlich eine andere Funktion besitzt?
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Re: Führerstand Doppelstockwagen Bauart 766
Das ist der Taster "Bremse lösen". Der lässt die Luft aus den Bremszylindern der Lok.
Zuletzt geändert von Alwin Meschede am 17.01.2018 22:46:00, insgesamt 2-mal geändert.
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Re: Führerstand Doppelstockwagen Bauart 766
Guten Morgen,
Mario ich hab in irgend einem Tread gelesen, dass du nen Sound für den Fahrschalter brauchst, sofern du diesen immer noch benötigst, ich hätte einen von der 146 und könnte diesen am Wochenende hochladen .
Mario ich hab in irgend einem Tread gelesen, dass du nen Sound für den Fahrschalter brauchst, sofern du diesen immer noch benötigst, ich hätte einen von der 146 und könnte diesen am Wochenende hochladen .
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Re: Führerstand Doppelstockwagen Bauart 766
Ja, die 766, und neueren 765 mit MFD haben eine Sprachausgabe.TheShow2006 hat geschrieben:Die 766er mit LZB und Zugdateneingabe über Display sind schon lange im Einsatz und haben eine Sprachausgabe.Jens Haupert hat geschrieben:Die Varianten 1 und 2 haben immer die Hupe. Die neueste Variante könnte tatsächlich auch Sprachausgabe haben. Weiß jemand, ob die schon irgendwo zum Einsatz kommt?
LG
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Re: Führerstand Doppelstockwagen Bauart 766
Hallo,RegioSpotterNrw hat geschrieben:Ja, die 766, und neueren 765 mit MFD haben eine Sprachausgabe.
dazu zwei Nachfragen:
* gibt's 765er mit MFD (dachte das wären die 766/767)?
* haben Sie auch Sprachausgabe ohne LZB; also mit I60R?
Grüße
Jens
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Re: Führerstand Doppelstockwagen Bauart 766
Es gibt keine 765 mit MFD. Das wäre mir in den letzten Jahren irgendwann untergekommen, wenn es sowas gäbe.
Die 765 haben alle den Führertisch von der Vorgängerserie 763/764 ( letzte DWA-Dostoserie) bekommen, die ein MFA besitzt, und sind vermutlich deshalb genauso wie 763/764 nur eingeschränkt V-Lok-tauglich. Mit der 245 ist das kein Problem, aber bei der 218 kommt es bei 763, 764 und 765 auf die jeweilige Heizung an. 218 mit GTO-Umrichter ist okay für 763/ 764/ 765, während die Loks mit Hüllkurvenumrichtern nicht mit diesen Steuerwagen (und auch den entsprechenden Zwischenwagen...) eingesetzt werden können.
Wie gesagt, ich bin kein Lokführer oder Eisenbahner, aber das ist mein Wissensstand, der über die letzten Jahre hinweg stetig gewachsen ist.
Die 765 haben alle den Führertisch von der Vorgängerserie 763/764 ( letzte DWA-Dostoserie) bekommen, die ein MFA besitzt, und sind vermutlich deshalb genauso wie 763/764 nur eingeschränkt V-Lok-tauglich. Mit der 245 ist das kein Problem, aber bei der 218 kommt es bei 763, 764 und 765 auf die jeweilige Heizung an. 218 mit GTO-Umrichter ist okay für 763/ 764/ 765, während die Loks mit Hüllkurvenumrichtern nicht mit diesen Steuerwagen (und auch den entsprechenden Zwischenwagen...) eingesetzt werden können.
Wie gesagt, ich bin kein Lokführer oder Eisenbahner, aber das ist mein Wissensstand, der über die letzten Jahre hinweg stetig gewachsen ist.
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Re: Führerstand Doppelstockwagen Bauart 766
Ich habe gute Nachrichten: Der Führerstand ist fast fertig.
Was noch fehlt:
- Digitaluhr im Diagnosedisplay
- Beleuchtung des Diagnosedisplays
- Anpassungen an den Balkenanzeigen
- Anpassungen des LZB-Zielweg-Balkens
- Anpassung der LZB-Soll-Geschwindigkeit (Ziffern und Pfeil)
- Anpassung diverser Sounds ( Fahr- und Schaltersounds)
https://www.youtube.com/watch?v=KcAHi_F5T8o
Wie man sehen kann, man kann das Fbv absperren
Viele Grüße,
Mario
Was noch fehlt:
- Digitaluhr im Diagnosedisplay
- Beleuchtung des Diagnosedisplays
- Anpassungen an den Balkenanzeigen
- Anpassungen des LZB-Zielweg-Balkens
- Anpassung der LZB-Soll-Geschwindigkeit (Ziffern und Pfeil)
- Anpassung diverser Sounds ( Fahr- und Schaltersounds)
https://www.youtube.com/watch?v=KcAHi_F5T8o
Wie man sehen kann, man kann das Fbv absperren
Viele Grüße,
Mario
Zuletzt geändert von Mario R. am 05.02.2018 19:55:45, insgesamt 4-mal geändert.
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Re: Führerstand Doppelstockwagen Bauart 766
Freu' mich schon sehr auf den neuen Fst. Hab das Video in HD geschaut, aber irgendwie war's nicht ganz so HD... etwas unscharf. Liegt das am Video/YT oder am FST?