Modul Wackersdorf
- Leonard K.
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Modul Wackersdorf
Um nach dem äußerst arbeitsaufwendigen Modul Schwandorf (und den in Bau befindlichen Modulen Regenstauf und Regensburg Hbf) mal wieder schnelle Erfolge zu erzielen, habe ich vor zwei Wochen das Modul Wackersdorf angefangen.
Das Modul liegt östlich von Schwandorf an der Strecke 5800 Schwandorf - Furth im Wald. Von insgesamt 8,2 km Streckenlänge sind bereits 6 km vollständig ausgestaltet. Der Baubeginn für die Landschaft war vor 11 Tagen.
Oberpfalzbahn nach Schwandorf unter einer Feldwegbrücke, dahinter die A93:
Im Modul befinden sich mehrere ehemalige Bahnübergänge, so wie hier kurz hinter der Modulgrenze zu Schwandorf:
Ehemaliges Bahnwärterhäuschen:
Betriebsbahnhof Wackersdorf, Personenzüge halten schon seit 1984 nicht mehr in Wackersdorf:
In Wackersdorf finden allerdings planmäßig Zugkreuzung zwischen den "Alex" München - Prag statt, sofern der Alex nach München nicht an der deutschen Grenze von der Bundespolizei aufgehalten wird (in Furth im Wald finden die Grenzkontrollen aus irgendeinem Grund nicht während der Fahrt, sondern im Stillstand statt - dadurch haben sich die Verspätungen im letzten Jahr verdreifacht).
Mast für GSM-R Zugfunk und Unterquerung der Industriestraße zum Industriegebiet Nord:
Das Modul kann ich vermutlich innerhalb der nächsten beiden Wochen fertigstellen, evtl. kommt danach noch das an Wackersdorf anschließende Modul Altenschwand dran.
Das Modul liegt östlich von Schwandorf an der Strecke 5800 Schwandorf - Furth im Wald. Von insgesamt 8,2 km Streckenlänge sind bereits 6 km vollständig ausgestaltet. Der Baubeginn für die Landschaft war vor 11 Tagen.
Oberpfalzbahn nach Schwandorf unter einer Feldwegbrücke, dahinter die A93:
Im Modul befinden sich mehrere ehemalige Bahnübergänge, so wie hier kurz hinter der Modulgrenze zu Schwandorf:
Ehemaliges Bahnwärterhäuschen:
Betriebsbahnhof Wackersdorf, Personenzüge halten schon seit 1984 nicht mehr in Wackersdorf:
In Wackersdorf finden allerdings planmäßig Zugkreuzung zwischen den "Alex" München - Prag statt, sofern der Alex nach München nicht an der deutschen Grenze von der Bundespolizei aufgehalten wird (in Furth im Wald finden die Grenzkontrollen aus irgendeinem Grund nicht während der Fahrt, sondern im Stillstand statt - dadurch haben sich die Verspätungen im letzten Jahr verdreifacht).
Mast für GSM-R Zugfunk und Unterquerung der Industriestraße zum Industriegebiet Nord:
Das Modul kann ich vermutlich innerhalb der nächsten beiden Wochen fertigstellen, evtl. kommt danach noch das an Wackersdorf anschließende Modul Altenschwand dran.
Re: Modul Wackersdorf
Jetzt weiß ich auch endlich, wo Wackersdorf liegt
Dein Arbeitstempo ist einfach atemberaubend - und das bei höchstem Qualitätsanspruch.
Dein Arbeitstempo ist einfach atemberaubend - und das bei höchstem Qualitätsanspruch.
- Frank Wenzel
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Re: Modul Wackersdorf
Cool
Baugenehmigung für die Strecke Schwandorf - Altenschwand mit Übersichtslageplan liegt vor?Leonard K. hat geschrieben: ↑26.04.2023 23:03:55 ...Das Modul kann ich vermutlich innerhalb der nächsten beiden Wochen fertigstellen, evtl. kommt danach noch das an Wackersdorf anschließende Modul Altenschwand dran.
- Thomas R.
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Re: Modul Wackersdorf
Wahrscheinlich nicht; bedeutet dann ca. 1-2 Jahre Bauverzögerung.Frank Wenzel hat geschrieben: ↑27.04.2023 12:02:49 [...]
Baugenehmigung für die Strecke Schwandorf - Altenschwand mit Übersichtslageplan liegt vor?
Ach Nein, wir simulieren hier ja nur. Dann geht alles ganz fix!
Sieht wieder Klasse aus, was Du da baust, Leonard!
Kannst mir ja mal eine PM schreiben, ob es sich lohnt, den so gut wie fertigen Fahrplan bis Regenstauf noch vor der Veröffentlichung zu erweitern?
Gruß,
Thomas
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Re: Modul Wackersdorf
Wenn 3-4 Wochen später Altenschwand kommt, sicherlich nicht, bis dahin gab's noch kein Zusi-Addon
- Thomas R.
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Re: Modul Wackersdorf
Ich meinte auch beide Module zusammen.
Gruß,
Thomas
Gruß,
Thomas
- Leonard K.
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Re: Modul Wackersdorf
- Frank Wenzel
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Re: Modul Wackersdorf
Das sind mal Tiptop-Unterlagen
- Leonard K.
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Re: Modul Wackersdorf
Dass es Richtung Osten derzeit so schnell voran geht, liegt vor allen am Wald. Durch den Wald geht der Landschaftsbau ca. 5-mal so schnell wie in städtischem Gebiet voran.
Dazu kommt, dass für Wackersdorf praktisch gar kein Objektbau zu erledigen war.
Dazu kommt, dass für Wackersdorf praktisch gar kein Objektbau zu erledigen war.
- Leonard K.
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Re: Modul Wackersdorf
Ein Alex Richtung Praha hl.n. im Betriebsbahnhof Wackersdorf. Der Zug ist aus einem Bm 235 im klassischen Farbschema (Marienblau/Lichtgrau/Melonengelb), einem ABbmdz in neuem Farbschema und zwei Wagen der CD gebildet:
Leider gibt es noch keine 223 der Länderbahn in Zusi (Autor der 223 ist Immo Birnbaum), was sehr schade ist. Ich habe umfangreiche Bilderserien von verschiedenen Alex bzw. Alexa 223, die ich bei Bedarf gerne herausgebe.
Im aktuellen Fahrplan haben die meisten Alex in Wackersdorf einen Betriebshalte zur planmäßigen Kreuzung:
Ausweichanschlussstelle Wackersdorf Nord (wird in echt wohl kaum genutzt) und RE 47 aus Furth im Wald:
Derzeit gibt es zwei Zugpaare RE 47 Furth im Wald - Nürnberg, das sind die einzigen Züge mit Neigetechnik auf der Strecke. Den restlichen Tag fährt stündlich die Oberpfalzbahn zwischen Furth im Wald und Schwandorf (RB 27), einzelne Züge verkehren auch ab Cham (Oberpf) auf einer Nebenstrecke nach Lam (RB 28). Am Wochenende fahren ein paar der Züge ab Furth im Wald weiter nach Domažlice in Tschechien.
Leider gibt es noch keine 223 der Länderbahn in Zusi (Autor der 223 ist Immo Birnbaum), was sehr schade ist. Ich habe umfangreiche Bilderserien von verschiedenen Alex bzw. Alexa 223, die ich bei Bedarf gerne herausgebe.
Im aktuellen Fahrplan haben die meisten Alex in Wackersdorf einen Betriebshalte zur planmäßigen Kreuzung:
Ausweichanschlussstelle Wackersdorf Nord (wird in echt wohl kaum genutzt) und RE 47 aus Furth im Wald:
Derzeit gibt es zwei Zugpaare RE 47 Furth im Wald - Nürnberg, das sind die einzigen Züge mit Neigetechnik auf der Strecke. Den restlichen Tag fährt stündlich die Oberpfalzbahn zwischen Furth im Wald und Schwandorf (RB 27), einzelne Züge verkehren auch ab Cham (Oberpf) auf einer Nebenstrecke nach Lam (RB 28). Am Wochenende fahren ein paar der Züge ab Furth im Wald weiter nach Domažlice in Tschechien.
Zuletzt geändert von Leonard K. am 04.05.2023 20:23:59, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Modul Wackersdorf
Zur Überholung oder zur Kreuzung?Leonard K. hat geschrieben: ↑03.05.2023 22:14:12
Im aktuellen Fahrplan haben die meisten Alex in Wackersdorf einen Betriebshalte zur planmäßigen Überholung.
Wenn ja, von wem wird der warum überholt?
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Re: Modul Wackersdorf
Wackersdorf ist jetzt bei den Oneshots, zusammen mit Updates einiger umliegender Module.
Mein Youtube-Kanal: youtube.com/echoray1
- Leonard K.
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Re: Modul Wackersdorf
Danke für die Korrektur, ich meinte natürlich Kreuzung. Wenn die Züge keine Verspätung haben, treffen sich die Alex nach Prag bzw. München planmäßig zur Zugkreuzung im Betriebsbahnhof Wackersdorf und in Domažlice.