Streckenprojekt Amberg

Hier geht es um Streckenbau-Projekte. Bitte für jedes Streckenmodul ein eigenes Thema erstellen.
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Leonard K.
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Streckenprojekt Amberg

#1 Beitrag von Leonard K. »

Der Thread soll als Übersicht über mein Streckenprojekt dienen, aktuelle Bilder gibt es dann in den jeweiligen Modul-Threads.


Übersicht über alle Module (in Klammern der aktuelle Status, die Farben orientieren sich an der Zusi-Streckenkarte):
Bild
  • Sulzbach-Rosenberg Hütte (vorerst gestoppt)
  • Maxhütte-Haidhof (in Bau)
  • Ponholz (in Bau)
  • Regenstauf (geplant)
  • Regensburg-Wutzlhofen (geplant)
  • Regensburg-Walhallastraße (geplant)
  • Regensburg Hafenbrücke (geplant)
  • Obertraubling (geplant)
Zuletzt geändert von Leonard K. am 30.10.2022 22:37:51, insgesamt 39-mal geändert.

oberstrom
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Re: Streckenprojekt Amberg

#2 Beitrag von oberstrom »

Schön, dass es mit der Einarbeitung in den Streckenbau geklappt hat, es scheint wohl die große Kunst beim 3D-Editor zu sein, den Punkt des Aufgebenwollens zu überwinden. :D Die Strecke war mir vorher unbekannt, wird aber den Bestand sehr bereichern, bisher gibt es ja leider keine der zahlreichen bayerischen Dieselstrecken in Zusi. Hier kann man auch sehr gut den 614 einsetzen. Viel Erfolg und Motivation beim weiteren Bau.

Alwin Meschede
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Re: Streckenprojekt Amberg

#3 Beitrag von Alwin Meschede »

Im Oneshot-Repository gibt es ein Update der Streckenmodule und einen weiteren Fahrplan dafür.
Mein Youtube-Kanal: youtube.com/echoray1

Leonard K.
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Re: Streckenprojekt Amberg

#4 Beitrag von Leonard K. »

Demnächst (in ca. 1 bis 2 Wochen) werde ich die 5 Module einzureichen. Da werden dann auch 3 Fahrpläne dabei sein: Ein Fahrplan aus dem Jahr 2022 von Thomas R., einer aus dem Jahr 2014 von mir und ein historischer Fahrplan aus dem Jahr 1986 von Markus Egger (die ersten beiden sind bereits im Oneshot-Repository). Bis dahin dürfen diese beiden Fahrpläne und die Module gerne noch ausgiebig getestet werden, dann kann ich evtl. auftretende Fehler noch vor der Einreichung korrigieren.

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Florian R.
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Re: Streckenprojekt Amberg

#5 Beitrag von Florian R. »

Freue mich sehr auf die Strecke, Diesel-Nebenbahn ist genau mein Ding ;)

Holger Lürkens
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Re: Streckenprojekt Amberg

#6 Beitrag von Holger Lürkens »

Eisenbahntechnisch gesehen ist das aber keine Nebenbahn sondern eine Hauptbahn.

https://eisenbahn.fandom.com/wiki/Haupt ... ahnstrecke

Holger

Leonard K.
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Re: Streckenprojekt Amberg

#7 Beitrag von Leonard K. »

Leonard K. hat geschrieben: 30.01.2022 22:35:11 Demnächst (in ca. 1 bis 2 Wochen) werde ich die 5 Module einzureichen.
Mittlerweile habe ich meine Strategie geändert: Ich werde die Module erst einreichen, wenn ein Aufruf für das nächste Add-On kommt. Dass die Updatezyklen mit jedem Mal länger werden, erschwert Einreichungen deutlich. Ursprünglich hatte ich vor, mit den 5 bereits fertiggestellten Modulen an den Start zu gehen. Da man mittlerweile aber nicht mehr absehen kann, ob das nächste Update in zwei Wochen oder in vier Monaten kommt, kann es auch sein, dass z.B. das Modul Schwarzenfeld noch dabei sein wird. Dann möchte ich nicht vorher unnötig Zeit beim Einreichen vergeudet haben. Deswegen wäre es auch sehr wichtig, dass man sich darauf verlassen kann, dass es Ankündigungen vor den Updates gibt.

Neu im Bau sind die Module Schwarzenfeld und Schwandorf, Regensburg Ost ist mittlerweile schon weit fortgeschritten.

Holger Lürkens
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Re: Streckenprojekt Amberg

#8 Beitrag von Holger Lürkens »

Hallo Leonard,

Du hattest mal nach einer Führerstandsmitfahrt dieser Strecke gefragt. Von Irrenlohe - Neukirchen gab es bisher noch keine veröffentlichte Aufnahme. Jetzt gibt es wenigstens eine historische Mitfahrt von Schwandorf bis Nürnberg aus dem Jahr 1993. Leider ist sie unvollständig und am Anfang ohne Originalton.

https://www.youtube.com/watch?v=ZopboshcVI4

Von der Strecke Weiden - Neukirchen - links Pegnitz - Nürnberg Rbf gibt es diesen aktuellen Film

https://www.youtube.com/watch?v=cb7mL_xDOk8

und von der Strecke Weiden - Neukirchen - rechts Pegnitz - Nürnberg Rbf gibt es diesen aktuellen Film.

https://www.youtube.com/watch?v=WTwL5qygh-c

Vielleicht helfen diese Filme dir weiter.

Holger

Leonard K.
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Re: Streckenprojekt Amberg

#9 Beitrag von Leonard K. »

Hallo Holger,

danke für die Links, die historische Mitfahrt kannte ich noch nicht. Damit lassen sich z.B. die ZUB 122 Gleiskoppelspulen relativ einfach einbauen. Da sieht man auch mal die Bahnhöfe, bevor sie zurück gebaut wurden (Freihöls noch mit Gleis 1 und 4, Hiltersdorf noch nicht durchgeschaltet, Amberg mit deutlich mehr Nebengleisen und Sulzbach-Rosenberg noch als Bahnhof). Schade, dass Sulzbach-Rosenberg Hütte mit den umfangreichen Gleisanlagen der Maxhütte im Video fehlt.

Das Modul Sulzbach-Rsoenberg Hütte ist zwar momentan pausiert, falls aber jemand Bilder von der Maxhütte hat (auch Bilder nach der Stilllegung), kann er mir die gerne zukommen lassen. Besonders über Bilder von den bereits abgerissenen Teilen (Stahlwerk, Möllerbunker, Thomasmühle, ...) würde ich mich freuen. Sollte ich den Bau später wieder aufnehmen, werde ich die Bilder sicher verwenden können.

Für Weiden - Neukirchen bSR - rechts Pegnitz - Nürnberg gibt es übrigens noch eine nächtliche Mitfahrt:
https://www.youtube.com/watch?v=nmHkY98f76Y

Über eine vollständige Führerstandsmitfahrt Irrenlohe - Neukirchen würde ich mich natürlich immer noch freuen, genauso wie über eine Mitfahrt von Schwandorf nach Furth i.W.

Leonard K.
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Re: Streckenprojekt Amberg

#10 Beitrag von Leonard K. »

Eben habe ich das Streckenprojekt Amberg eingereicht. Die eingereichte Version ist etwas aktueller als die im Oneshot-Repository und enthält neben einigen Korrekturen auch einen zusätzlichen Fahrplan aus dem Jahr 1986 von Markus Egger.

Hier die Anmerkungen aus der Add-On Verwaltung:
Inhalt:
- Streckenmodule Luitpoldhütte, Amberg, Hiltersdorf, Freihöls und Irrenlohe (alle Module bereits seit ein paar Monaten im Oneshot Repository von Alwin Meschede)
- Fahrpläne für diese Module aus den Jahren 1986, 2014 und 2022
- Signalschirme, die kein Hp2 anzeigen können: viewtopic.php?p=335861#p335861 (zusätzlich zu den in Amberg verwendeten Schirmen der Bauform 69 ist auch ein Schirm der Bauform 51 enthalten, sowie ein Signalschirm 69 ohne Zs1)

Einige der in diesem Streckenprojekt verwendeten Objekte und Texturen stammen aus den noch nicht fertigen Streckenmodulen Sulzbach-Rosenberg Hütte, Schwarzenbach b. Pressath, Parkstein-Hütten, Bäumenheim, Augsburg Hbf und Herten. Die Objekte wurden in den originalen Modulordnern gelassen.

Damit nicht mehrere Pakete doppelte Dateien enthalten, sind einige Dateien auf "Wird von anderen Autor eingereicht" gesetzt.
Folgende Pakete werden daher zusätzlich benötigt:
- MAOB-MMTGV2
- Taoos-z894V2
- Tadgs959

Leonard K.
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Re: Streckenprojekt Amberg

#11 Beitrag von Leonard K. »

Exakt 1 Jahr nach Erstellung des obigen Beitrags mal ein kleiner Statusbericht von mir.

Vor ein paar Tagen sind die ersten 5 Streckenmodule (Luitpoldhütte, Amberg, Hiltersdorf, Freihöls, Irrenlohe) meines Projekts in den offiziellen Bestand gekommen :)

An der Stelle möchte ich mich deshalb bei allen bedanken, die mich bei meinem Vorhaben unterstützt haben: Für Hilfestellungen bei konkreten Fragen, für Zuarbeiten, für das Beschaffen von diversen Daten und Informationen, für das Testen, usw. :tup

Dann mal zu den bereits in Bau befindlichen Modulen und den weiteren Plänen:

Von den 3 Modulen, die aktuell in Bau sind, ist Schwarzenfeld am weitesten bzw. bis auf einen kleinen Bereich nahezu fertig. Aus bestimmten Gründen liegt die Fertigstellung nicht vollständig in meiner Hand, deswegen kann ich nicht sagen, wann ich das Modul fertigstellen kann. (Ich bin aber zuversichtlich, dass ich das Modul in den nächsten Wochen veröffentlichen kann.)

In Schwandorf ist auch schon einiges passiert, das Modul ist aber sehr umfangreich. Bei diesem Modul werde ich auch tatkräftig von Oxford Road unterstützt, der schon viele Gebäude für das Modul nachgebaut hat (dazu gibt es demnächst sicher mal wieder ein paar Bilder zu sehen).

Klardorf ist ein sehr großes Modul, der Landschafts- bzw. Objektbau ist da aber wirklich sehr dankbar (es gibt viel Wald...), sodass ich dennoch gut vorankomme.

Die weiteren geplanten Module bis Regensburg wären Maxhütte-Haidhof, Regenstauf, Regensburg-Wutzlhofen, Regensburg-Walhallastraße und Regensburg Hafenbrücke.

Am aufwendigsten davon werden wahrscheinlich Regenstauf und Regensburg Hafenbrücke sein. Hafenbrücke wird zwar eher ein kurzes Modul werden, enhält dafür aber auch den gesamten Westhafen und den Ölhafen. Auch wenn ich die Bereiche sicher nicht ganz so detailliert gestalten werde (zumindest, solange man in Zusi noch nicht rangieren kann und es den Regensburger Hafenbahnhof noch nicht gibt), muss ich die Hafenanlagen zumindest rudimentär nachbauen. (Sollte Zusi irgendwann mal rangieren können ;) , wäre vielleicht auch ein Modul Regensburg Bayernhafen denkbar, das den Hafenbahnhof und evtl. noch den Osthafen enthält.)

An Hafenbrücke schließt sich dann das bereits fertiggestellte Modul Regensburg Ost an.

Soweit mal die Planungen für die nähere und mittlere Zukunft. Ideen/Visionen für danach gibt es viele - Regensburg Hbf wäre eine davon. Spannend sind sicher auch die Strecken, die von Regensburg ausgehen (nach Nürnberg, Ingolstadt, Passau und München). Für einen vergleichsweise sehr geringen Zeitaufwand wären sicher auch ein paar Module an der Strecke Schwandorf - Furth im Wald möglich, da ist im Moment allerdings noch die Datenlage schlecht, genauso wie auf sämtlichen von Regensburg ausgehenden Strecken. Möglich wäre übrigens auch noch ein Weiterbau von Schwarzenfeld nach Weiden, um Maiks Module anzubinden.

Fazit: Pläne gibt es viele - ich bin gespannt, was ich davon in Zukunft realisieren werde. Regensburg - Schwandorf hat aber eine sehr hohe Chance, da viele Faktoren für mich günstig sind (z.B. ist die Datenlage sehr gut) und ich bereits einige Vorabeiten geleistet habe.

Dirk1970
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Re: Streckenprojekt Amberg

#12 Beitrag von Dirk1970 »

Die Strecke die jetzt in Zusi verfügbar wurde, ist wirklich erstklassig.
Der Wiedererkennungswert ist enorm, eine super Arbeit wurde hier abgeliefert! :tup
Man kann sich auf alles weitere was noch kommt nur freuen.
Herzlichen Dank dafür! :)

Grüße

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Carsten Hölscher
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Re: Streckenprojekt Amberg

#13 Beitrag von Carsten Hölscher »

Ja, das ist ein sehr gut gemachtes Stück Zusi-Streckenwelt.

Carsten

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Adrian
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Re: Streckenprojekt Amberg

#14 Beitrag von Adrian »

Wahrlich tolles Streckennetz und man kann den 612 endlich mal richtig peitschen ;)

Danke für die viele Arbeit.
Wenn ich wem auf die Füße getreten sein sollte, tut mir dieses leid.

Zum Ende hin wird man immer versöhnlicher und friedlicher :schaffner

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Florian R.
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Re: Streckenprojekt Amberg

#15 Beitrag von Florian R. »

Ein ganz tolles Projekt, diese nicht elektrifizierte Hauptbahn (danke für den Hinweis), macht sehr viel Spaß zu fahren! Freue mich schon auf den Bhf. Schwandorf.

Klaus Peterson
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Re: Streckenprojekt Amberg

#16 Beitrag von Klaus Peterson »

Unglaubliche Leistung, soviele km Zusistrecke zu bauen und das in guter Qualität.
Vielen Dank!

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