Stimmt, war wohl der Wunsch Vater des Gedankens.Marcel Zehl hat geschrieben:Die Freitags- und Sonntagsverstärker sind bis 2000 als D-Zug gefahren (meist mit BR 103 und Avmz/Bm), ab 2000 als IR (101/103 und Aimz/Bimz, teilweise wohl auch Bm). Müsste also schon was länger her sein, sonst wär mir das sicher aufgefallenBastian Bode hat geschrieben:Ich meine, die hätten als Zuggattung sogar IC gehabt, könnte aber auch IR gewesen sein.
1996 hatte es einen D1102 Nürnberg 14.00 - 17.59 Leipzig Hbf, bei dem ich eine 155 als Bespannung vermerkt hatte.
Gruss
-BB