aachenmodern2023_5Uhr-12Uhr-Fiktiv

[timo74]

@BR218: Wenn ich es recht sehe, ist das Signal im allerletzten Streckenelement des Moduls gemeint. Also, ich würde vor dem Ende der Welt anhalten . @Timo: Vielleicht hilft ein dicker Hinweis in der Begrüßungsdatei?

Jup das klappt mal gut mal weniger , aber die Idee mit dem Begrüßungstext merke ich mich vor !
Aufgrund meiner Umschulung , hab ich Zurzeit nicht so viel Zeit für Zusi , steht aber ,ab jetzt auf der Merkliste :-)

[F. Schn.]

Konstrukte wie dieses reagieren empfindlich darauf, ob der das Ziel "nach Heerlen" als Planhalt oder als Durchfahrt eingetragen ist. Bei dir ist es als Durchfahrt eingetragen. Ich glaube, es muss als Planhalt (also mit Ankunfts- und Abfahrtszeit) mit "Hilfseintrag" eingetragen werden. Die Abhängigkeit 300 m macht ebenfalls so keinen Sinn. Probier erst mal, ob es damit besser wird.

PS: Es kann auch sein, dass ich mich da falsch erinnere, falls es also nicht besser wird, am besten einfach mal ein bisschen ausprobieren.

[timo74]

Konstrukte wie dieses reagieren empfindlich darauf, ob der das Ziel "nach Heerlen" als Planhalt oder als Durchfahrt eingetragen ist. Bei dir ist es als Durchfahrt eingetragen. Ich glaube, es muss als Planhalt (also mit Ankunfts- und Abfahrtszeit) mit "Hilfseintrag" eingetragen werden. Die Abhängigkeit 300 m macht ebenfalls so keinen Sinn. Probier erst mal, ob es damit besser wird.

Werde ich aufjedenfall mal Testen , danke für den Hinweiss !

[Maxx]

DGS 48507 wird in der Beschreibung als interessanter Zug angeboten, was er aufgrund seines Laufweges sicherlich ist. Allerdings verliert er dabei auch viel Zeit, was sich in der Bewertung sehr negativ auswirkt.
Zwei Dinge sind mir aufgefallen:

1. Bei der Fahrt durch die Abstellgleise in Herzogenrath reklamiert die Auswertung einen nicht erfolgten Halt an einem nicht vorhandenen BÜ (sh. Screenshots: https://imgur.com/a/r4yZhAQ )
2. Das Ende der Fahrt in Übach-Palenberg sollte als Betriebshalt und nicht als Planhalt definiert werden; dann fällt auch die Verspätung in der Auswertung weg.

[timo74]

1. Bei der Fahrt durch die Abstellgleise in Herzogenrath reklamiert die Auswertung einen nicht erfolgten Halt an einem nicht vorhandenen BÜ (sh. Screenshots: https://imgur.com/a/r4yZhAQ )
2. Das Ende der Fahrt in Übach-Palenberg sollte als Betriebshalt und nicht als Planhalt definiert werden; dann fällt auch die Verspätung in der Auswertung weg.

Problem 1 wüsste ich grade nicht wie ich das umgehen kann ich schätze mal das ist ein Problem im Modul.
Problem 2 werde ich mal austesten, was der betriebshalt dann bewirkt

Gruß
Timo

[timo74]

Leider habe ich es aufgrund der Umschulung noch nicht geschafft die Aachen Fahrpläne Modern zu überarbeiten , wenn man den ganzen Tag Rechner vorm Auge hat , ist Abends die Lust nicht mehr so groß, die AAchen Fahrpläne für Geilenkirchen zu überarbeiten . Bin jetzt aber dran, das ich hoffe sie zum nächsten Update zu überarbeiten. Meine Frage wäre, würdet Ihr hier auch gerne moderne Akku Züge  sehen . Wäre dann zwar Nordbahn und nicht vorbildgerecht, aber, der Umschaltvorgang wäre noch mal wieder was Neues und evtl. bekommen wir ja noch ein Db Repaint . Nur mal so als frage, ob man es so einbauen sollte und wie Ihr es sieht?

[Stefan (TheShow2006)]

Mit den neuesten .st3-Dateien der Strecke ergibt sich nun folgender Fehler:

- Stellwerk: bei Zug 9020 ist kein Signal vorhanden. (05:40:00:000)
- Stellwerk: Bei Zug 9020 existiert die Aufgleisfahrstraße Aachen West 94I -> Aachen West 30I nicht. (05:40:00:000)

Wir entfernen den Zug erstmal aus dem Fahrplan. Bitte bei Gelegenheit dann mal prüfen und wieder einbauen.

Grüße

[timo74]

Mit den neuesten .st3-Dateien der Strecke ergibt sich nun folgender Fehler:
- Stellwerk: bei Zug 9020 ist kein Signal vorhanden. (05:40:00:000)
- Stellwerk: Bei Zug 9020 existiert die Aufgleisfahrstraße Aachen West 94I -> Aachen West 30I nicht. (05:40:00:000)
Wir entfernen den Zug erstmal aus dem Fahrplan. Bitte bei Gelegenheit dann mal prüfen und wieder einbauen.
Grüße

Vielen Dank , schreibe ich mir auf meine Liste. Zurzeit fehlt mir einfach die Zeit am Fahrplan zu Arbeiten.
Gruß
Timo

[Michael_Poschmann]

Diese Fahrtstraße war - wie auch immer hineingekommen - nicht für die reguläre Nutzung vorgesehen, das wäre Rangierfahrt.
Bitte den Zug entfernen oder an anderer Stelle aufgleisen.

Grüße und Danke
Michael

[Stefan (TheShow2006)]

Moin,

diesen Fahrplan für Paket 213 bitte dringend überarbeiten!
Bei 10 Testläufen lief der Fahrplan kein einziges mal durch. Es entstehen immer Deadlocks im Bereich Aachen.

Grüße

[F. Schn.]

So, Untersuchung läuft noch, aber der erste Fall was dieses Problem in Kohlscheid: viewtopic.php?p=375291#p375291

Zweites Problem auch schon gefunden: Probleme mit dem neuen Wenden: viewtopic.php?p=375296#p375296 ; Betrifft aber nur Deko-Züge. Bei den betroffenen Deko-Zügen wäre es vermutlich eh sinnvoll, den Fehler indirekt zu umgehen, indem man beim Aufgleisen "Fahrstraßenanfang mit Geschwindigkeit" auswählt.

Dritter Fehler ist ein Bug im Deadlock-Tool im Zusammenhang mit Höhengleichen Bahnsteigen.

Wenn ich noch mehr finde, editiere ich noch mal.

So, bin jetzt durch, bei den folgenden Versuchen war es häufig nur noch das 2. Problem.

[timo74]

Mal mit etwas Ironie ! Da oft drauf hingewiesen wird .
Ein Beitrag dazu in Fahrpläne Ordner wäre schon schön gewesen, dann hätte ich die Problematik nicht nur durch Zufall mitbekommen.
Gruß
Timo

[F. Schn.]

Tatsache, das Thema ist falsch abgebogen. Hier gehört es dran: viewtopic.php?t=19337