Nachts auf der Schnellfahrstrecke 2021

[melvin]

Moin,

mein schon etwas länger währendes Fahrplanprojekt, was sich hauptsächlich um den nächtlichen Güterverkehr auf der Hannover-Würzburg Rennbahn und um die Randstunden des ICE-Verkehrs dreht, ist nun
endlich in einem veröffentlichungsfähigen Zustand angekommen.

Der Plan umfasst die komplette verfügbare Rennbahn von Rethen bis Kirchheim, dazu die alte Nord-Süd-Strecke von Rethen bis Elze und von Edesheim bis Guntershausen. Zusätzlich ist die Verbindung der beiden Strecken über
Hildesheim und Lehrte enthalten. Zeitlich sind alle Züge vom 28.10.2021 21 Uhr bis zum 29.10.2021 8 Uhr auf diesen Relationen enthalten. Bis Jühnde lagen mir Fahrplandaten des Vorbilds vor, der Rest wurde nach bestem Wissen rekonstruiert.

Im Prinzip kann man den Plan als südliche Erweiterung des Fahrplans "Lehrte-Veddel_Berlinumleiter_2021" sehen. Einige Züge, die zeitlich passen, können von Hamburg kommend nach einem "Personalwechsel" in Lehrte
weitergefahren werden. Dies umfasst vor allem Güterzüge, aber es ist z.B. auch eine Sonderfahrt vom DB Museum von Hamburg bis Kassel "durchgängig" fahrbar. Vor allem der ehemalige Parcel Intercity, der jetzt als KT50001
Richtung süden fährt, ist somit wunderschön fahrbar. Besonders spannend: Er läuft ab Sorsum planmäßig (!) auf dem Gegengleis und soll zwei andere Güterzüge fliegend überholen ... Auch habe ich ein paar Spielereien eingebaut, wie eine z.B. nächtliche Baustelle zwischen Kassel und Eichenberg und einen etwas arg zugestellten Betriebsbahnhof Orxhausen...

Obwohl es vielleicht etwas langweilig klingt, nachts im Dunkeln mit Güterzügen mit "nur" 120km/h auf der ICE-Strecke rumzufahren, ist es dennoch fahrdynamisch recht anspruchsvoll. Wer hier einfach stumpf mit AFB durch die
großen Neigungen fährt, verschenkt eine Menge Energiespar- und Optimierungspotential. Auch möchte ich hier auf die Option hinweisen, in den Einstellungen manuell eine Helligkeit vorzugeben. Wem es vielleicht um 3 Uhr
etwas zu arg dunkel ist, der kann hier ein wenig an der Stellschraube drehen.

Ich wünsche dann mal viel Spaß in der "geheimnisvollen nächtlichen Welt", die ich selber schon häufig im Vorbild genießen konnte und freue mich auf eure Meldungen über Dinge, die euch auffallen, die man hätte anders oder besser machen können!




Grüße,
Melvin

[melvin]

So, drei Stunden später beim 4. Versuch hab ichs geschafft, einzureichen. Ist es angekommen?

Grüße
Melvin

[F. Schn.]

[Rene2000k]

Beim Tfzf-ST 95983 ist noch ein Zeitsprung von 22 Uhr auf 2 Uhr in Giften.

[Leonard K.]

So, drei Stunden später beim 4. Versuch hab ichs geschafft, einzureichen. Ist es angekommen?

Hat es der Fahrplan in das Paket 212 geschafft? Im Changelog wird er ja nicht erwähnt.

[JonathanPilborough]

Ja, es ist drin.

[Michael Springer]

KT50001 fährt bis Göttingen am 28.10.2021 und von Jühne - Wilsberg am 21.10.2021 dann weiter am 22.10.2021 von Licherode bis Mühlbach und kommt am Ende am 29.10.2021 in Kirchheim an.

Code: Alles auswählen

<FahrplanEintrag Abf="2021-10-28 23:12:00" Betrst="Nörten-Hardenbg">
<FahrplanSignalEintrag FahrplanSignal="BB"/>
</FahrplanEintrag>
<FahrplanEintrag Abf="2021-10-28 23:17:00" Betrst="Bft Göttingen Pbf">
<FahrplanSignalEintrag FahrplanSignal="C114"/>
</FahrplanEintrag>
<FahrplanEintrag Abf="2021-10-21 23:26:00" Betrst="Jühnde Bbf">
<FahrplanSignalEintrag FahrplanSignal="A767"/>
</FahrplanEintrag>
<FahrplanEintrag Abf="2021-10-21 23:54:00" Betrst="Üst Wildsberg">
<FahrplanSignalEintrag FahrplanSignal="115"/>
</FahrplanEintrag>
<FahrplanEintrag Abf="2021-10-22 23:58:00" Betrst="Licherode">
<FahrplanSignalEintrag FahrplanSignal="A211"/>
</FahrplanEintrag>
<FahrplanEintrag Abf="2021-10-22 00:02:00" Betrst="Üst Mühlbach">
<FahrplanSignalEintrag FahrplanSignal="309"/>
</FahrplanEintrag>
<FahrplanEintrag Abf="2021-10-29 00:05:00" Betrst="Kirchheim Bbf">
<FahrplanSignalEintrag FahrplanSignal="N41"/>
</FahrplanEintrag>

[Michael Springer]

Sind wohl noch mehr Züge betroffen. Sott' ma mal nochmals gescheit durchgucken.

Oberzwehren 28.10.
KS-Wilhelmshähe 27.10.
Kassel Hbf 28.10.

RB-G23188

Code: Alles auswählen

<FahrplanEintrag Abf="2021-10-28 22:14:00" Betrst="Abzw Ksl-Oberzw">
<FahrplanSignalEintrag FahrplanSignal="697"/>
<FahrplanEintrag Ank="2021-10-27 22:18:30" Abf="2021-10-27 22:19:00" Betrst="Kassel-Wilhelmshöhe">
<FahrplanSignalEintrag FahrplanSignal="P509"/>
</FahrplanEintrag>
<FahrplanEintrag Ank="2021-10-28 22:28:00" Abf="2021-10-28 22:40:00" Betrst="Kassel Hbf">
<FahrplanSignalEintrag FahrplanSignal="Gleis 9"/>
</FahrplanEintrag>

Ein Wunder, das bei dem Zug die Abhängigkeit an Bk 2 funktioniert.

[Michael Springer]

30.10.2021

[melvin]

Danke für die Meldungen!

Wegen dem Datumsübergang war es nicht ganz einfach, das alles immer sauber hinzukriegen. Ich dachte eigentlich, dass ich alle Tippfehler gefunden hätte. Wird korrigiert!

Güße
Melvin

[Alfons58]

Beim Zug S 34471 wird nach dem Aufgleisen und dann beim Anfahren des Zuges kurze Zeit später eine Zwangsbremsung ausgelöst. Laut Bewertungsfenster würde ein Halt zeigendes Signal überfahren. Vermutlich das SBK 963. Ist hier ein Fehler noch drin?

Nach dem ich in Hildesheim die Wende mittels Bild-Runter-Taste hinbekommen habe, konnte ich nach erreichen der Abfahrzeit keine Leistung aufschalten. Türen waren mittels Taster T und Einf. für linke Seite geschlossen. erst als ich den Autopilot kurz aktiviert habe konnte ich die Leistung aufschalten. Gekommen bin ich dann bis Emerke. Während der gesammten Standzeit blinkte oben Rechts in Führerraum ein gelber Punkt. Dessen Bedeutung erschliesst sich mir nicht, da ich ihn vorher in keiner Simulation gesehen hatte. Auch hier konnte ich keine Leistung aufschalten. Also musste ich diese Zugleistung abbrechen und das Programm beenden. Bitte um Hilfe. Danke.

[Micha_das_K]

Beim GAG 60123 ist der EBuLa-Fahrplan nördlich von Göttingen ein ziemliches Durcheinander. Für den Papierfahrplan zieht sich das durch den gesamten Laufweg. In beiden Varianten sind zudem hinter Escherde keinerlei Fahrzeiten mehr vorhanden.

Beispiel-Auszug; man achte auf die Kilometrierungen:
https://imgur.com/gG13Wa3

Die Papierversion; auch hier immer wieder Einträge an der falschen Stelle, vor allem bei denen fürs Gegengleis:
https://imgur.com/8zLscoe

[melvin]

Beim Zug S 34471 wird nach dem Aufgleisen und dann beim Anfahren des Zuges kurze Zeit später eine Zwangsbremsung ausgelöst. Laut Bewertungsfenster würde ein Halt zeigendes Signal überfahren. Vermutlich das SBK 963. Ist hier ein Fehler noch drin?

Das ist in der Tat seltsam. Obwohl die Aufgleisfahrstraße erst am Y743 beginnt, steht der Zug mit "automatischer" Aufgleisposition noch vor dem Ausfahrsignal von Wülfel, welches natürlich nicht auf Fahrt geht. Das hängt mit an der kurzen Zuglänge, ist aber bei mir bisher nicht als Problem aufgefallen. Als ich den Zug gerade geladen hab, ist der Autopilot nicht losgefahren. Ist ja im Prinzip auch richtig, da ein haltzeigendes Signal vor der Zugspitze steht. Wenn man den Zug nicht als Spieler lädt, fährt der Autopilot am Haltsignal vorbei. Deswegen fällt das auch bei den Testläufen nicht auf.

Mit der Einstellung "vorziehen bis Signal" funktioniert der Zug jetzt auch.

Nach dem ich in Hildesheim die Wende mittels Bild-Runter-Taste hinbekommen habe, konnte ich nach erreichen der Abfahrzeit keine Leistung aufschalten. Türen waren mittels Taster T und Einf. für linke Seite geschlossen. erst als ich den Autopilot kurz aktiviert habe konnte ich die Leistung aufschalten. Gekommen bin ich dann bis Emerke. Während der gesammten Standzeit blinkte oben Rechts in Führerraum ein gelber Punkt. Dessen Bedeutung erschliesst sich mir nicht, da ich ihn vorher in keiner Simulation gesehen hatte. Auch hier konnte ich keine Leistung aufschalten. Also musste ich diese Zugleistung abbrechen und das Programm beenden. Bitte um Hilfe. Danke.

Das ist kein Fahrplanthema, sondern eher hier passend viewtopic.php?p=375562&hilit=wende#p375562. Vielleicht da mal lesen und/oder melden.

Beim GAG 60123 ist der EBuLa-Fahrplan nördlich von Göttingen ein ziemliches Durcheinander. Für den Papierfahrplan zieht sich das durch den gesamten Laufweg. In beiden Varianten sind zudem hinter Escherde keinerlei Fahrzeiten mehr vorhanden.

Beispiel-Auszug; man achte auf die Kilometrierungen:
https://imgur.com/gG13Wa3

Die Papierversion; auch hier immer wieder Einträge an der falschen Stelle, vor allem bei denen fürs Gegengleis:
https://imgur.com/8zLscoe

Hmmm joa .... der Zug fährt halt mal auf dem Regel und mal auf dem Gegengleis auf der Rennbahn. Das scheint die Probleme im Buchfahrplan zu verursachen. Ich weiß jetzt aber auch nicht, was ich da tun kann.

Grüße,
Melvin

[Alfons58]

Beim Zug S 34471 wird nach dem Aufgleisen und dann beim Anfahren des Zuges kurze Zeit später eine Zwangsbremsung ausgelöst. Laut Bewertungsfenster würde ein Halt zeigendes Signal überfahren. Vermutlich das SBK 963. Ist hier ein Fehler noch drin?

Das ist in der Tat seltsam. Obwohl die Aufgleisfahrstraße erst am Y743 beginnt, steht der Zug mit "automatischer" Aufgleisposition noch vor dem Ausfahrsignal von Wülfel, welches natürlich nicht auf Fahrt geht. Das hängt mit an der kurzen Zuglänge, ist aber bei mir bisher nicht als Problem aufgefallen. Als ich den Zug gerade geladen hab, ist der Autopilot nicht losgefahren. Ist ja im Prinzip auch richtig, da ein haltzeigendes Signal vor der Zugspitze steht. Wenn man den Zug nicht als Spieler lädt, fährt der Autopilot am Haltsignal vorbei. Deswegen fällt das auch bei den Testläufen nicht auf.

Mit der Einstellung "vorziehen bis Signal" funktioniert der Zug jetzt auch.

Grüße,
Melvin

wo kann man die Einstellung "vorziehen bis Signal" aktivieren?

[melvin]

Moin,

im Fahrplaneditor. Hab ich korrigiert und kommt dann beim nächsten Update.

Grüße
Melvin

[Thomas F.]

Moin Melvin,
erstmal vielen Dank für den umfangreichen Fahrplan. Wollte den "Sausezug" KT 5001 fahren und musste feststellen, dass die Fahrplaneinträge mit "Sorsum 22:45" bei mir enden. Problem bekannt?
Thomas F.

[melvin]

Bei mir ist das nicht der Fall. In der Tat sind da recht wenige Fahrzeiten drin im Fahrplan. Aber, dass ab Sorsum garkeine mehr drin sind, stimmt bei mir nicht.

Woran das genau liegt - keine Ahnung. Einen Fehler sehe ich da nicht. Der Zug fährt nur recht viel aufm Gegengleis.. vielleicht liegts daran?

Grüße
Melvin

[melvin]

Ich hab jetzt mal alle Fahrplaneinträge, die keine Zeit enthalten, auf "Hilfseintrag ohne ..." gesetzt und jetzt siehts deutlich besser aus.

Grüße
Melvin