ETCS Sounds...?

[CarstenP]

Hallo alle,

und zunächst mal, ich bin Umsteiger vom Loksim zum Zusi. Was da alles nicht geht, geht hier. Kein Wunder, dass die "echte" Bahn den Zusi für Ausbildung benutzt. Echt eine geniale Simulations-Software!

Außerdem habe ich keine ETCS-Ausbildung. Sprich "pliep pliep" und "Train Protection" habe ich natürlich schon gehört und bin auch mal an nem Ne14 vorbei gerollt. Ahnung habe ich trotzdem nur vom Lesen, nicht offiziell. Trotzdem würde ich gerne in meine Strecke ETCS 2 einbauen. Und eine entsprechende Lok aufpimpen. Dazu fehlen mir aber die entsprechenden Sounds. Gibt es da eine Quelle mit den entsprechenden Klängen? Am liebsten wären mir die von der 147.

Liebe Grüße,
Carsten

[CarstenP]

... wenn jemand von euch weiß, wie ich ne 147 dazu kriege, dass sie all ihre ETCS Sounds im Stillstand abspielt, wäre das auch okay ^^

[Alwin Meschede]

https://www.era.europa.eu/system/files/ ... 0_v360.zip

[Wolfgang E.]

Hallo Carsten,

Loksim3D kann im Gegensatz zu Zusi 3 Licht, Fernlicht und hat eine realistische Verzögerung zwischen der Betätigung von Stromabnehmer hoch bis zur Anzeige der Fahrdrahtspannung. Einen Vergleich gewinnt Zusi 3 wohl trotzdem, aber Loksim3D ist auch ein reines Hobbyprojekt. Dafür ist es wirklich sehr beachtlich.

Wenn Du mit die "echte" Bahn die Deutsche Bahn meinst, liegst Du für die stationären Simulatoren falsch. Die Systeme stammen von Krauss Maffei Wegmann. Da gibt es sowohl Panzer- als auch Lokfahrsimulatoren.

Viele Grüße
Wolfgang

[Leonard K.]

Wenn Du mit die "echte" Bahn die Deutsche Bahn meinst, liegst Du für die stationären Simulatoren falsch. Die Systeme stammen von Krauss Maffei Wegmann.

Auch wenn die meisten Simulatoren von KMW stammen, hat die Deutsche Bahn auch stationäre Simulatoren mit Zusi 3, z.B. bei der S-Bahn München.

Ich bin mal an einem transportablen Pult von Krauss Maffei Wegmann gefahren und muss sagen, dass die Darstellung von Fahrleitung, Signalen, Hektometertafeln, Oberbau usw. im Gegensatz zu Zusi richtig schlecht ist. Ansonsten kann ich zu den Simulatoren aber wenig sagen.

[Wolfgang E.]

Auch wenn die meisten Simulatoren von KMW stammen, hat die Deutsche Bahn auch stationäre Simulatoren mit Zusi 3, z.B. bei der S-Bahn München.

Wieder was dazu gelernt.

Ich bin mal an einem transportablen Pult von Krauss Maffei Wegmann gefahren und muss sagen, dass die Darstellung von Fahrleitung, Signalen, Hektometertafeln, Oberbau usw. im Gegensatz zu Zusi richtig schlecht ist.

Ich habe nicht behauptet, dass KMW besser als Zusi 3 ist. Keine Simulation, die ich bisher gesehen habe, bildet die Realität vollständig und korrekt ab. Was die eine kann, kann oft die andere nicht.
Nett ist bei den großen Simulatoren die komplette Kabine, die sich auch noch bewegt. Allerdings war mir nach zwanzig Minuten Fahrt schwindelig, als ich das mal ausprobieren durfte.

Viele Grüße
Wolfgang

[Maxx]

....Nett ist bei den großen Simulatoren die komplette Kabine, die sich auch noch bewegt.....

Nett ist, wenn man es sich leisten kann

[F. Lehmann]

Nett ist bei den großen Simulatoren die komplette Kabine, die sich auch noch bewegt.

Ginge das eigentlich auch mit Zusi?
Gibt der Simulator die entsprechenden Beschleunigungswerte aus, um damit theoretisch eine Bewegungsplattform ansteuern zu können?

[Johannes]

Laut Doku schon (Beschleunigung x, y, z in m/s²). Sehr alter Thread zum Thema: viewtopic.php?f=25&t=8161

[Coaster]

Als Tf im DB Konzern würde ich eine Umstellung auf Zusi sehr begrüßen.
Letzte Woche LZB Ausbildung gehabt, viel auf Strecke Hannover-Göttingen gefahren im Sim. Einfach Katastrophe. Softwarefehler in der LZB, Grafik sowie grauenhaft… Hoffe da tut sich irgendwann noch was.

[bithunter_99]

Ich hatte meine praktische LZB-Ausbildung am Zusi 3 Pro. Hat sich gut gemacht um alles komplett zu lernen. Gerade sowas wie LZB-Ende mit Ersatzsignal oder Befehl. Das kommt in der Praxis so gut wie nicht vor. Ü-Ausfall im Teilblock oder Ganzblockmodus funktionierte auch ganz gut. Hat mir sehr geholfen.
Als nächstes steht mir FV-NE vor. Bin da schon mal sehr gespannt

[ManuelNeuerFan1]

Als Tf im DB Konzern würde ich eine Umstellung auf Zusi sehr begrüßen.
Letzte Woche LZB Ausbildung gehabt, viel auf Strecke Hannover-Göttingen gefahren im Sim. Einfach Katastrophe. Softwarefehler in der LZB, Grafik sowie grauenhaft… Hoffe da tut sich irgendwann noch was.

Softwarefehler in der LZB? Welcher genau? War er sicherheitskritisch?

[F. Schn.]

Warum sollten Softwarefehler in Simulatoren sicherheitskritisch sein?

[ManuelNeuerFan1]

Warum sollten Softwarefehler in Simulatoren sicherheitskritisch sein?

Na ja, das Ding wird ja auch zur Tf-Ausbildung eingesetzt

[Coaster]

Keine für den Live-Betrieb kritischen Fehler.
Ist ja jetzt schon paar Tage her, müsste ich scharf überlegen.
Ich weiß auf jeden Fall noch, dass der Gegengleisfahrauftrag gerne die Software zum Absturz bringt und man sich das nur einmal separat angeguckt hat.

Dann kamen LM „G“ und die Schnarre häufig ohne Sinn und Verstand. Z.B. „krumme“ Durchfahrt durch nen Bf, Einfahrt&Ausfahrt mit 40, Vist≈35, plötzlich G und Schnarre, keine Änderung der Führungsgrößen, man erschreckt sich förmlich und direkt gehts wieder aus. Das während der Durchfahrt dann so 2-3 Mal.

Joa und der Simulator hat sich für die Tf Eingaben nicht interessiert. BR425 darf unter LZB Führung ja 160 fahren, SIM gibt trotz Eingabe der 160 in die Daten nur 140 frei.

[CarstenP]

Spannend, was aus einer Frage wird... besonders dann, wenn es anders als beim LokSim hier beim Zusi wohl eher von realen und ich sage mal realistischen Bahnern wimmelt... Nicht die, die fragen, wie sie einen Tunnel bauen, der in den 1940ern mit einer 050 mit 1200 t Kohle im Schlepp... Ich steige dann sehr dringend mal vom LokSim auf den Zusi um. ETCS, nach wie vor? ^^

[CarstenP]

https://www.era.europa.eu/system/files/ ... 0_v360.zip

Genau das habe ich gesucht. Aaaaaber... Der Piep-Piep-Sound scheint von Lok zu Lok verschieden zu sein? So wie hier von Alwin gezeigt (übrigens, DAAAAAAAAAAANKE!!!), kenne ich das auch, aber bei anderen Fahrzeugen (403?) klingt es irgendwie anders? Boah, kann mir mal wer eine Ril oder so pointen, die das klärt, wie welche Sounds im ETCS zu sein haben? Ich habe jetzt schon genau dieses Ping-Ping gehört, aber auch Tweet-Tweet, vom Klang her so aufsteigend... Ich weiß nicht, wie ich das präzise beschreiben soll, halt zweimal ein von der Frequenz aufsteigender Pfiff...

[Carsten Hölscher]

ETCS hat drei Töne: "Info", "zu schnell" und "Warnung", Bezeichnungen jetzt von mir, klingt offiziell bestimmt amtlicher. Zusi hat die ganz offiziell von der era bereitgestellten wav-Dateien.

Carsten

[CarstenP]

Hallo Carsten,

um das Fass, bei dem der Tropfen den Boden ausschlägt, mal ganz groß aufzumachen... Wir sind ja schon bei Zusi 4 inzwischen, aber gibt es denn für uns Spaßvögel, Ehemalige und Kommende irgendwann-/wo auch die ich sag mal "inoffiziell offizielle" Version vom Zusi? Die, die all das kann, was du/ihr so an die DB ausliefert? Ich kenne den Zusi auf Laptops von Ausbildern, und schau, der kann ja mehr als die Version, die es im Steam gibt! Fahren auf Befehl und so.

Letztlich baust du ja ja ein professionelles Produkt und verkaufst es auch an Profis. Aus LokSim-Zeiten weiß ich noch, dass es da eine Menge Leute gibt, die ihre eigenen virtuellen EVUs aufsetzen mit Freunden/Kollegen, die meisten selbst reale, aktuelle oder ehemalige Bahner. Einen Chat gibt es hier ja schon. Denk dir das in diese Richtung weiter, und wenn die Kommunikation sicher ist, stell dir dazu vor, es gäbe ein virtuelles (wie sehr der Realität entsprechendes, ist ja erstmal egal) Netz, und mit einem preisgerechten Abo kann sich jemand dort als Fdl, Ww, Tf einklinken und "wie in echt" kommunizieren und leiten bzw. fahren. Ich glaube, das würde auch die DB ziemlich spannend finden.

Hat jetzt aber nix mehr mit ETCS zu tun ^^

[CarstenP]

Falsch. Den Zusi-Chat gibt es nicht. Es gibt nur eine leere Seite unter der Sub-Domain. Schade.