Führerstand Doppelstockwagen Bauart 766

[Thomas U.]

Kann ja aber nicht sein wenn es bei anderen Loks funktioniert oder gehe ich da auf auf dem Holzweg?

Keine Ahnung, was Zusi und ZD da intern so veranstalten. Ich hab's jedenfalls erfolgreich getestet Und wenn ich die Varianten wieder auf 766.3 umändere, geht es nicht mehr, muss also irgendwie damit zusammenhängen.

[TSPchris]

Vielen Dank Thomas für den workaround

[Jens Haupert]

Hallo,

es bedarf einen Apassung bei ZD, wenn sich die Bauarten/Baureihen und Variantenbezeichnungen ändern, da ZD damit den Fzg-Typ ermittelt. Ich habe die nötigen Änderung vorgenommen. Kommt mit Version 3.4.3.

Grüße
Jens

[catana333]

Hallo Jens!

Welche ZusiDisplay Version ist gerade aktuell?
Bei mir 3.4.1.
Oder gibt es schon 3.4.2? Wurde mir allerdings in der Dateiverwaltung noch nicht angezeigt.

Gruß
Wolfgang

[Jens Haupert]

3.4.1.

[MARV.DB]

Zugkraft Display funktioniert leider nicht.
Kann jemand mir helfen?

[Michael Springer]

Zugkraft Display funktioniert leider nicht.
Kann jemand mir helfen?

Mein Auto fährt nicht. Kann jemand mir helfen?

Meine Glaskugel ist leider kaputt und nein, ich kann da nicht weiterhelfen.

[Jens Haupert]

Kann jemand mir helfen?

Hallo,
die Antwort findet sich doch 3 (in Worten "DREI") Beiträge weiter oben.

Grüße
Jens

[oberstrom (Markus)]

Mal eine Frage zum Sound auf Basis der folgenden Führerstandsmitfahrt: https://www.youtube.com/watch?v=JuTazkBSYRI" target="_blank
Das Geräusch der Druckluftbremse passt eher zu dem, wie es in der 101 vorhanden ist (z.B. bei 6:47 zu hören) und bei der PZB ist es ein Piepen statt der Sprachausgabe (49:45). Weicht hier die ME- von der DB-Variante ab (ME hat wohl keine LZB) oder betrifft das alle 766er?

[Thomas F.]

Mal eine Frage zum Sound auf Basis der folgenden Führerstandsmitfahrt: https://www.youtube.com/watch?v=JuTazkBSYRI" target="_blank
Das Geräusch der Druckluftbremse passt eher zu dem, wie es in der 101 vorhanden ist (z.B. bei 6:47 zu hören) und bei der PZB ist es ein Piepen statt der Sprachausgabe (49:45). Weicht hier die ME- von der DB-Variante ab (ME hat wohl keine LZB) oder betrifft das alle 766er?

Moinsen,

die Metronom Steuerwagen haben keine LZB.

Thomas F.

[questo]

Schönen guten morgen zusammen,

mir ist aufgefallen, dass beim Steuerwagen DBpbzfa_766 die Zug- und Bremskräfte gar nicht angezeigt werden. Angehangen ist eine Traxx P160 AC2. Wobei es nichts zur Sache tut, welche Lok dran hängt. Kann man da vielleicht im Zusi-Fahrzeugeditor selbst irgendwas um- oder einstellen, damit die Zugkraftdaten angezeigt werden? Anbei mal ein Alibifoto (man achte aufs Schummelfenster):

https://ibb.co/rHjndcG" target="_blank


eisenbahnerische Grüße,
Michael

[ET420_Fan]

Servus,
viewtopic.php?p=313409#p313409" target="_blank

[questo]

Ich habe die Lösung meines Problem bzgl. des Steuerwagens 766 in der DB-E-Lok-Version gefunden.

Wie der Jens schon mal angedeutet hat, hat es wohl etwas mit der Variantenbezeichnung des Steuerwagens zutun.

Also ich habe folgendes gemacht: Zusi Fahrzeug-Editor öffnen -> "C:\Program Files (x86)\Steam\steamapps\common\ZUSI 3 - Aerosoft Edition\_Zusidata\RollingStock\Deutschland\Epoche5\Reisezugwagen\Doppelstockwagen\DBpbzfa_766.rv.fzg" öffnen -> Variante 1.1 auswählen -> Variantenbezeichnung "Metronom, Tiefeinstieg, E-Lok" kopieren" -> Variante 2.1 auswählen -> bei Variantenbezeichnung den Text einfügen und dabei den vorherigen löschen -> Übernehmen drücken -> Speichern.

Das ist zwar nicht ganz sauber, da die Bezeichnung des Steuerwagens natürlich falsch ist, aber wenigstens funktioniert es :-)

[questo]

Guten Abend,

das Problem besteht wieder. Im DB-Steuerwagen 766 werden keine Daten zur Fahrdrahtspannung am Stromabnehmer sowie zu den Traktionsdaten angezeigt. Es handelt sich um die Steam-Version von Zusi.

Grüße Michael

[ET420_Fan]

Bei mir klappt es. ^^

[questo]

Danke für den Hinweis!

Oje, ich habe einen klassischen Fehler gemacht und einfach vergessen, den ersten und letzten Wagen (Steuerwagen und Lok) als "Bestandteil einer Mehrfachtraktion" zu kennzeichnen. Ich bitte vielmals um Entschudligung.

[yxyx]

Liebe Zusi-Community,

schon immer habe ich mich gewundert, warum es bei diesem Führerstand eine Stellung nahe 0 gibt, in der die Zugkraft quasi "einfriert".
Schaltet man volle Leistung auf und geht dann schnell (am besten mit der TastaturErweitert-DLL) in die vorletzte Hebelstellung zurück, so ergibt sich folgendes Bild:

Die Zugkraft bleibt ab dem Moment konstant, ab dem man in der Hebelstellung angekommen ist. Ist das real auch so? Wenn ja, welchen Grund hat das?

Vielen Dank im Voraus!

Liebe Grüße
yxyx

[Maxx]

Ich habe jetzt schon mehrfach die Erfahrung machen müssen, daß, wenn beim METRONOM-Steuerwagen die Türfreigabe zu spät - sprich: erst nach dem Halt - erfolgt, der Zug kein virtuelles Zp9 (rotes Männchen erlischt) bekommt und damit strandet.
Kann das jemand bestätigen?

[Stefan (TheShow2006)]

Bei TAV ist ein Zp9 auch nicht notwendig. Tf = Zf.
Türen Zu und los.

Grüße

[Maxx]

Bei TAV ist ein Zp9 auch nicht notwendig. Tf = Zf.
Türen Zu und los.

Grüße

Solange das rotte Männchen leuchtet ist die Traktion gesperrt. Und das Männeken will einfach nicht verschwinden.
Abgesehen davon gibt es Abzüge in der B-Note wg. Abfahrt ohne Auftrag.