Kassel_Goettingen_Umleiter_2021_13-23Uhr

[Maxx]

ICE 887 wird reproduzierbar nicht aufgegleist. Das abgebildete EBULa lief bis zum Folgeabend durch und würde vermutlich sogar dem Käfer Konkurrenz machen (er läuft und läuft und läuft).


Und das hier scheint der Übeltäter zu sein:

Das ist der einzig verbliebene Zug, der ebenfalls am Folgeabend noch im System zu finden war.

EDIT: Der 1677 spielt auch noch eine Rolle bei der Blockade. Nachdem ich beide Züge gelöscht habe, kann 887 fahren:

[F. Schn.]

Ja, liegt daran, dass die Züge in ETCS Level STM Modus FS anstatt SN aufgegleist werden. Carsten hat es auf dem Schirm: viewtopic.php?p=360716#p360716

[Maxx]

Ja, liegt daran, dass die Züge in ETCS Level STM Modus FS anstatt SN aufgegleist werden. Carsten hat es auf dem Schirm: viewtopic.php?p=360716#p360716

Danke!

[Carsten Hölscher]

Das ist ein Fahrplanfehler, also am Simulator wird sich dazu nichts ändern.

Carsten

[Wagenrunge]

Hierzu noch die Info, dass beim ICE 1224 (BR 403) welcher mit VMax von 330 angegeben ist, im MMI der Tacho Rot wird, sobald man 230 überschreitet, obwohl auch die LZB 250/280 anzeigt.
Es werden bei mir in der Ebula keinerlei Planhalte angezeigt, entgegen den in der FP-Auswahl angezeigten Halte:

Code: Alles auswählen

Üst Ersrode	        13:45:00	13:45:00	260;
Licherode		13:50:00	P242;
Üst Wildsberg		13:52:00	116;
Üst Kaiserau		13:54:00	104;
Körle Ost Bbf		13:55:00	P803;
Üst Schwarzenb		13:56:00	754;
Üst Keilsberg		13:58:00	704;
Abzw Ksl-Oberzw		13:59:00	693;
Kassel-Wilhelmshöhe			S609;
Kassel-Wilhelmshöhe	14:01:00	14:03:00	P507;
Kassel-Wilhelmshöhe	14:04:00	U484;
Kassel Rbf	        14:06:00	T352; T354; T353; T351; T350;
Abzw Ksl Rbf Berg	14:08:00	184;
Obervellmar		14:09:00	F;
Mönchehof	        14:10:00	14:10:00	G;

Ebenso kommt man gar nicht erst bis Mönchehof, da der Zug bei 334,0 endet.

[Jens Haupert]

Hallo.

Hierzu noch die Info, dass beim ICE 1224 (BR 403) welcher mit VMax von 330 angegeben ist, im MMI der Tacho Rot wird, sobald man 230 überschreitet, obwohl auch die LZB 250/280 anzeigt.

Lösung hierfür: richtiges Display starten und nicht für einen ICE3 das vom ICE-T nehmen.



Der Fahrplan scheint zu einer Zeit erstellt worden zu sein, als die Generierung der Buchfahrplan-Rohdatei noch Probleme hatte. Zumindest hat die mitgelieferte timetable-Datei keinen Halt in Kassel eingetragen, daher wird er auch nicht angezeigt.

Grüße
Jens

[Wagenrunge]

Hallo Jens, da muss ich wohl wirklich das falsche MMI ausgewählt haben. Es war mir nicht aufgefallen, da sonst alles normal lief.
Ich weiß aber nicht mehr welches MMI ich da hatte, habe es leider nicht mehr offen.

[F. Schn.]

Kassel-Wilhelmshöhe 14:01:00 14:03:00 P507;
Kassel-Wilhelmshöhe 14:04:00 U484;

In der beschriebenen Konstellation muss der Buchfahrplan mit dem _Tools\BuchfahrplanErsteller\BuchfahrplanBereiniger.exe nachbearbeitet werden.

[Wagenrunge]

Sorry, F.
habe absolut keinen Schimmer was man da wo wie machen müsste. (BuchfahrplanBereiniger.exe)
Ja, das Tool geht auf, aber dann?

[F. Schn.]

Das ist Sache des Fahrplanbauers. Für den Endnutzer ist das ein Fahrplanfehler, der muss exakt hier gemeldet werden, genau wie du es gemacht hast.

[Wagenrunge]

Ah OK, super, danke dir!

[Rene2000k]

Kassel-Wilhelmshöhe 14:01:00 14:03:00 P507;
Kassel-Wilhelmshöhe 14:04:00 U484;

In der beschriebenen Konstellation muss der Buchfahrplan mit dem _Tools\BuchfahrplanErsteller\BuchfahrplanBereiniger.exe nachbearbeitet werden.

Nehme ich auf.

[zampii]

Hallo zusammen,
Folgendes Problem:

Wenn ich im Fahrplan Hamburg_Kassel\Kassel_Goettingen_Umleiter_2021 im Reiter 1b (Göttingen - Kassel Fernverkehr) den ICE 1675 fahren möchte, funktioniert der Zeitsprung nicht. Bedeutet die Simulation lädt zwar, aber das Szenario ist bei mir nicht spielbar. Wenn man nach dem Laden der Simulation den Zeitsprung aktiviert, läuft dieser unendlich weiter, ohne daß man jemals in den Führerstand gerät. Kann den Fehler jemand reproduzieren oder ist das nur bei mir so?
LG

[hlinke]

Hallo Zampii,

ich kann das Problem reproduzieren.

Ich habe den Start des ICE1675 gerade mal mit ZusiStart und dem Bildfahrplan nachgestellt.

Der Zeitsprung läuft dann sehr schnell von 12:00 los und läuft über die Startzeit des ZUges um 17:59 hinweg und einfach weiter. Der Zug wird nie gestartet.

Ich habe das Gleiche dann mit der ZusiStart Fahrplanoptmierung gemacht. Kein Problem. Der Zug startet normal.

Im Bildfahrplan ist mir dann ein Zug aufgefallen, der in der Zeit zurück fährt (IC 2374):



Vielleicht macht dieser Zug Probleme beim Zeitsprung.

Harold

PS: Ich sehe gerade, daß der ICE376 das gleiche Problem hat. Ankunft in Eichenberg 20:00 anstatt 22:00.

[Johannes]

Funktioniert es, wenn du die Horizontsichtweite erhöhst, z.B. von den standardmäßigen 1700m auf 3000m? Dann wäre das ein altbekannter Programmfehler.

[hlinke]

Funktioniert es, wenn du die Horizontsichtweite erhöhst, z.B. von den standardmäßigen 1700m auf 3000m? Dann wäre das ein altbekannter Programmfehler.

Hallo Johannes,

gerade probiert. Horizont 3075m. Keine Änderung. Zug wird mit F4 nicht gestartet.

Harold

[F. Schn.]

Zu den Aufgleis-Fehlermeldungen in dem Fahrplan siehe bitte das korrekte Fahrplanthema: viewtopic.php?p=362049#p362049

[Günni]

Hier die (temporäre) Lösung des Problems:

Der ICE 77 ist ja nun die Ursache für den "Stau", da er nach dem Aufgleisen nicht in die LZB aufgenommen wird, und vor dem nächsten Blockzeichen auf was auch immer wartet.
Ich habe nun im Fahrplaneditor die Zugeigenschaften mit dem identischen 373 verglichen. Beide haben insbesondere bei der Zugsicherung die gleichen Daten.

Nun also mal die trn-Dateien der beiden Züge nebeneinander gelegt und siehe da, beim 77 gibt es eine Zeile, die der 373 nicht hat:

Code: Alles auswählen

<ZugdatenETCS ETCSLSS="2" ETCSCEASchalter="2" Lufthahn="2" ETCSPassivschalter="2" />

Nachdem sie entfernt ist, läuft der Fahrplan.

[F. Schn.]

Am einfachsten sich das ETCS-Paket aus der Verwaltung herunterladen. Es sind noch mehr Züge in dem Fahrplan betroffen. (Oder einfach abwarten, das Paket kommt ja jetzt doch bald. )

[Günni]

Ja, in der Tat. Der 1677 blockiert aus dem selben Grund.

Wenn es sich bald erledigt hat, umso besser.
Danke!