Modul Lehrte West

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Alwin Meschede
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Re: Modul Lehrte West

#141 Beitrag von Alwin Meschede »

Christian Sch. hat geschrieben: 08.02.2025 01:55:57 Aber die ganzen 2000Hz-Ereignisse in den Zugfahrt-Zeilen mit Geschwindigkeiten ungleich Null scheinen mir falsch zu sein.
Das ist soweit ich weiß eine Altlast und findet sich so in zahlreichen H/V-Signalen im ganzen Zusi-Netz. Solange niemand nachweist, dass er dadurch tatsächlich eine 2000-Hz-Zwangsbremsung bekommen hat, mache ich da nichts dran.
Christian Sch. hat geschrieben: 08.02.2025 01:55:57 Wenn VSig wII Dunkel sein kann, fehlt ein Kennlicht.
Das Ding hatte in seiner damaligen Form tatsächlich kein Zusatzlicht: https://youtu.be/GjXBsqIfZNQ?t=5108
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oberstrom (Markus)
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Re: Modul Lehrte West

#142 Beitrag von oberstrom (Markus) »

Von U14 nach Ls 313I z.B. ist der 2000 Hz-Magnet definitiv scharf und verpasst einem ne Zwangsbremsung, wenn man da ohne Befehlstaste durchfährt.

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F. Schn.
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Re: Modul Lehrte West

#143 Beitrag von F. Schn. »

In welcher Fahrstraße wird das Vsig denn dunkel geschalten?
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Johannes
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Re: Modul Lehrte West

#144 Beitrag von Johannes »

U011–U014 werden als Vorsignale mit der Spalte für v=-2 verknüpft in:

Lehrte Pbf U01x -> Lehrte West Ls 312I
Lehrte Pbf U01x -> Lehrte West Ls 313I
Lehrte Pbf U01x -> Lehrte West Ls 314I
Lehrte Pbf U01x -> Lehrte West Ls 315I
Lehrte Pbf U01x -> Lehrte West Ls 316I
Lehrte Pbf U01x -> Lehrte West Ls 317I
Lehrte Pbf U01x -> Lehrte West W306
Lehrte Pbf U01x -> Lehrte West W307
Lehrte Pbf U01x -> Lehrte West W308
Lehrte Pbf U01x -> Lehrte West W311

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F. Schn.
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Re: Modul Lehrte West

#145 Beitrag von F. Schn. »

Gut, das macht Sinn, aber wII wird dann logischerweise nicht dunkel geschalten, oder? Dann würde wII auch kein Zusatzlicht benötigen.
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Johannes
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Re: Modul Lehrte West

#146 Beitrag von Johannes »

Ja, für wII und wIII sehe ich keine Fahrstraßen mit Dunkelschaltung.

melvin
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Re: Modul Lehrte West

#147 Beitrag von melvin »

oberstrom (Markus) hat geschrieben: 08.02.2025 17:36:07 Von U14 nach Ls 313I z.B. ist der 2000 Hz-Magnet definitiv scharf und verpasst einem ne Zwangsbremsung, wenn man da ohne Befehlstaste durchfährt.
Ich hoffe, du hast danach eine Befehl 2 vom Fdl eingefordert!
:rofl

Im ehemaligen Bw in Lehrte gibt es noch einen scharfen 2000er Prüfmagnet. Habe ich letztens gefunden. Bzw. er hat mich
gefunden. Habe dem Fdl dann gesagt, dass der Magnet noch funktioniert. Ich hoffe ja, dass der Magnet, wenn Zusi irgendwann
rangierfähig wird, auch ein paar virtuelle Lokführer erlegt.

Sorry für das kurze OT, konnte ich mir nicht verkneifen.

Grüße
Melvin

Porzer90
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Re: Modul Lehrte West

#148 Beitrag von Porzer90 »

Ich bin gerade mit dem „Hamburg_Kassel\Hameln-Hamburg_2018_13Uhr-22Uhr\DGV69430“ von Signal T354 über X011 nach Q730 gefahren. Dabei hat X011 Hp1+Zs3 Kz7 angezeigt. Das Vsig am T354 hat allerdings Vr1+Zs3v Kz6 angezeigt und ich habe keine 1000 Hz Beeinflussung bekommen.

Bild

Gruß David

Alwin Meschede
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Re: Modul Lehrte West

#149 Beitrag von Alwin Meschede »

Danke. Da müsste man evtl. nochmal ein größeres Fass aufmachen. Eigentlich hat keines der Signale in Lehrte West ein Zs 3v Kz 7. Die müssen in dem Fall eigentlich alle auf Vr 2 mit Zs 3v Kennziffer 6 zurückfallen. Das ist wahrscheinlich in Zusi noch nicht überall umgesetzt.
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Carsten Hölscher
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Re: Modul Lehrte West

#150 Beitrag von Carsten Hölscher »

Vr1 mit gelber 6 sieht aber auch an sich schon nicht ganz gesund aus. Also gab's da manuell angepasste Signalmatrix?

Carsten

Alwin Meschede
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Re: Modul Lehrte West

#151 Beitrag von Alwin Meschede »

Ja natürlich, weil Gruppenausfahrsignal. Das war alles Handarbeit.
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