- Harburg-Winsen: 19 km, 12 Min. -> 95 km/h
- Winsen-Lüneburg: 19 km, 11 Min. -> 103 km/h
- Lüneburg-Uelzen: 35 km, 23 Min. -> 91 km/h
- Uelzen-Unterlüß: 23 km, 15 Min. -> 92 km/h
Muehlbach-Veddel_2020_06Uhr-10Uhr
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Re: Muehlbach-Veddel_2020_06Uhr-10Uhr
Hab mir den Fahrplan mal angeschaut, hier ein paar Teilabschnitte mit Durchschnittsgeschwindigkeit:
- Thomas R.
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Re: Muehlbach-Veddel_2020_06Uhr-10Uhr
Moin Maxx,
Korrektur mit dem neuen "Muehlbach-HEBG-Veddel_2020_06Uhr-10Uhr", wann immer er nun auch veröffentlicht wird.
Gruß,
Thomas
Ich habe GM 60205 und DGS 50287 jetzt noch zwischen Harburg und Lüneburg noch drei Minuten mit einer Fahrplangeschwindigkeit von 90 km/h spendiert. Das sollte die Situation zumindest etwas entspannen. Mehr ist in dem engen Fahrplan, zumindest für GM 60205 nicht drin. Dass der nachfolgende ICE 91 vor Unterlüß etwas ausgebremst wird, ist wahrscheinlich nicht ganz zu verhindern, aber auch nicht gänzlich ungewollt. Bitte nicht vergessen: Dies ist ein Umleiterfahrplan wg. Sperrung der NBS und da sind Betriebsstörungen nicht auszuschließen.
Korrektur mit dem neuen "Muehlbach-HEBG-Veddel_2020_06Uhr-10Uhr", wann immer er nun auch veröffentlicht wird.
Gruß,
Thomas
Re: Muehlbach-Veddel_2020_06Uhr-10Uhr
Hallo Thomas,
danke für die Info.
Dass es, bedingt durch die Umleitungen, zu Verspätungen kommt, macht ja den Charme eines solchen Fahrplans aus.
Was auffällig ist, war ja gerade nicht die Verspätung, sondern die Irritation, dass 60205 ohne Behinderungen bei seiner Fahrt trotz max. möglicher Geschwindigkeit diese Verspätung aufgebaut hat.
Am Fahrplan selbst gibt es keine Kritik! Ich freue mich auf die Erweiterung!
danke für die Info.
Dass es, bedingt durch die Umleitungen, zu Verspätungen kommt, macht ja den Charme eines solchen Fahrplans aus.
Was auffällig ist, war ja gerade nicht die Verspätung, sondern die Irritation, dass 60205 ohne Behinderungen bei seiner Fahrt trotz max. möglicher Geschwindigkeit diese Verspätung aufgebaut hat.
Am Fahrplan selbst gibt es keine Kritik! Ich freue mich auf die Erweiterung!
- Thomas R.
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Re: Muehlbach-Veddel_2020_06Uhr-10Uhr
Moin,
die neue Version dieses Fahrplans „Muehlbach-HEBG-Veddel_2020_06Uhr-10Uhr“ mit den Lückenschlüssen in Eichenberg und Northeim (Han) wurde soeben in die Verwaltung hochgeladen.
Gruß,
Thomas
die neue Version dieses Fahrplans „Muehlbach-HEBG-Veddel_2020_06Uhr-10Uhr“ mit den Lückenschlüssen in Eichenberg und Northeim (Han) wurde soeben in die Verwaltung hochgeladen.
Gruß,
Thomas
- Thomas R.
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Re: Muehlbach-Veddel_2020_06Uhr-10Uhr
Moin,
Danke für den Hinweis.
Dieser Fehler tritt auch im neuen Fahrplan, "Muehlbach-HEBG-Veddel_2020_06Uhr-10Uhr", der diesen Fahrplan ersetzen wird, und im ebenfalls aktuell eingreichten "Lehrte-Veddel_FiktiverTakt_2018_04Uhr-14Uhr" auf.
Beim im letzten Paket eingereichten "Lehrte-Veddel_2017_04Uhr-14Uhr" tritt dieses Problem nicht auf. Offensichtlich fällt der Betriebshalt von GZ Richtung Süden mit Halt am P28 in Celle demnach in allen jüngst erstellten Buchfahrplänen generell unter den Tisch. Scheint daher wohl ein Modulproblem zu sein.
Wird untersucht und korrigiert. Nur wird das nix mehr im Paket 202, da das mittlerweile fertiggestellt ist.
Gruß,
Thomas
Danke für den Hinweis.
Dieser Fehler tritt auch im neuen Fahrplan, "Muehlbach-HEBG-Veddel_2020_06Uhr-10Uhr", der diesen Fahrplan ersetzen wird, und im ebenfalls aktuell eingreichten "Lehrte-Veddel_FiktiverTakt_2018_04Uhr-14Uhr" auf.
Beim im letzten Paket eingereichten "Lehrte-Veddel_2017_04Uhr-14Uhr" tritt dieses Problem nicht auf. Offensichtlich fällt der Betriebshalt von GZ Richtung Süden mit Halt am P28 in Celle demnach in allen jüngst erstellten Buchfahrplänen generell unter den Tisch. Scheint daher wohl ein Modulproblem zu sein.
Wird untersucht und korrigiert. Nur wird das nix mehr im Paket 202, da das mittlerweile fertiggestellt ist.
Gruß,
Thomas
Re: Muehlbach-Veddel_2020_06Uhr-10Uhr
Danke für die Rückmeldung. Schon klar, dass es im laufenden Paket nicht mehr korrigiert werden kann.
- Thomas R.
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Re: Muehlbach-Veddel_2020_06Uhr-10Uhr
Moin Maxx,
das muss leider so. Der Fahrplan ist da wg. der veränderten Fahrzeiten des Fernverkehr aufgrund der Umleitung sehr eng gestrickt.
Folgende Situation: Der 82100 aus Hannover kommt fahrplanmäßig um 6:38 Uhr auf Gleis 103 an und soll um 06:43 weiter in die Abstellung. Nach Gleis 102 (was die einfachste Alternative wäre) kann er nicht, wg. Überholung durch 1678, der aufgrund des Umleiterverkehrs in veränderter Planlage fährt.
Damit ist das Zielgleis 103 für den 82860 belegt und er muss warten, bis 82100 in der Abstellung eingetroffen ist. Wenn man 82860 nicht mit Schnellvorlauf aufgleist, kann man das auch schön sehen. Gleis 102 ist auch für 82860 keine wirkliche Alternative, weil bis 06:42 von 1678 belegt.
82860 handelt sich damit bei der Abfahrt in Uelzen +4 ein, was ich vertretbar finde. Ich könnte 82100 natürlich 1-2 Minuten früher in die Abstellung schicken, aber da muss ja auch erstmal jemand die eingeschlafenen Fahrgäste wecken und letztlich macht das den Kohl auch nicht fett.
Also alles eine recht enge Sache und dem Umleiterverkehr geschuldet. Deshalb lasse ich auch alles so wie es ist.
Gruß,
Thomas
das muss leider so. Der Fahrplan ist da wg. der veränderten Fahrzeiten des Fernverkehr aufgrund der Umleitung sehr eng gestrickt.
Folgende Situation: Der 82100 aus Hannover kommt fahrplanmäßig um 6:38 Uhr auf Gleis 103 an und soll um 06:43 weiter in die Abstellung. Nach Gleis 102 (was die einfachste Alternative wäre) kann er nicht, wg. Überholung durch 1678, der aufgrund des Umleiterverkehrs in veränderter Planlage fährt.
Damit ist das Zielgleis 103 für den 82860 belegt und er muss warten, bis 82100 in der Abstellung eingetroffen ist. Wenn man 82860 nicht mit Schnellvorlauf aufgleist, kann man das auch schön sehen. Gleis 102 ist auch für 82860 keine wirkliche Alternative, weil bis 06:42 von 1678 belegt.
82860 handelt sich damit bei der Abfahrt in Uelzen +4 ein, was ich vertretbar finde. Ich könnte 82100 natürlich 1-2 Minuten früher in die Abstellung schicken, aber da muss ja auch erstmal jemand die eingeschlafenen Fahrgäste wecken und letztlich macht das den Kohl auch nicht fett.
Also alles eine recht enge Sache und dem Umleiterverkehr geschuldet. Deshalb lasse ich auch alles so wie es ist.
Gruß,
Thomas
Re: Muehlbach-Veddel_2020_06Uhr-10Uhr
Danke für die Aufklärung. Kann ich selbstverständlich mittragen.
Kassel Hamburg
hi,, gabs nicht mal nen kompletten Fahrplan von kassel nach Hamburg? ich kann den nicht mehr finden in der datenbank nach dem neuen update
Rene
Rene
Re: Kassel Hamburg
Der heißt jetzt "Veddel-Mühlbach"
Re: Muehlbach-Veddel_2020_06Uhr-10Uhr
war da nicht irgendwas mit Korinthen?
Re: Muehlbach-Veddel_2020_06Uhr-10Uhr
Nachdem gerade mal 20 Minuten dazwischen liegen: Bitte erst das in deinem anderen Thema erwähnte Upgrade durchführen.
Diese Signatur möchte folgendes bekannter machen: ZusiWiki · ZusiSK: Streckenprojekte · YouTube: Objektbau für Zusi · euirc: Zusi-Chat
Re: Muehlbach-Veddel_2020_06Uhr-10Uhr
War eine Antwort auf speedbird: viewtopic.php?p=348557#p348557
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- Thomas R.
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Re: Muehlbach-Veddel_2020_06Uhr-10Uhr
Ok, Danke für die Aufklärung.
Gruß,
Thomas
Gruß,
Thomas