Lückenschluss Hildesheim
- Thomas R.
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Re: Lückenschluss Hildesheim
Moin zusammen,
bevor hier jetzt diskutiert wird, was ich zu bauen habe, sage ich da mal selber was zu...
Der 2020-Fahrplan, derzeit von Kassel-Wilhelmshöhe bis Hildesheim Gbf, wird erstmal bis Lehrte verlängert und ist bereits in Arbeit. Das Szenario wird in etwa sein, dass eine Brücke der SFS an der Sarstedter Seenplatte von einem Lkw gerammt wurde und die SFS dort bis auf weiteres in beiden Richtungen voll gesperrt ist. Der gesamte Fernverkehr zwischen Kassel und Hamburg wird daher zwischen Sorsum Abzw und Celle über Hildesheim und Lehrte umgeleitet. Der Halt in Hannover Hbf entfällt; für Zu- und Ausstiegsmöglichkeiten zum Regionalverkehr Richtung Hannover wird außerplanmäßig in Hildesheim Hbf und Celle gehalten. Aufgrund der langfristigen Sperrung werden die Buchfahrpläne der geänderten Betriebssituation angepasst und es muss nicht nach Ersatzfahrplan gefahren werden. Dazu kommt dann noch die bekannte Handvoll Güterzüge, so dass zwischen Himmelsthür Abzw und Lehrte deutlich mehr als normal los sein wird...
Perspektivisch wird dieser Fahrplan inkl. Umleiterverkehr irgendwann bis Harburg verlängert, so dass dann ICE von Kassel bis Harburg gefahren werden können. Aber bis dahin wird sicherlich noch eine ganze Menge Wasser diverse Flüsse runterlaufen...
Eine Verlängerung des 2017-Fahrplans ist derzeit nicht angedacht.
Gruß,
Thomas
bevor hier jetzt diskutiert wird, was ich zu bauen habe, sage ich da mal selber was zu...
Der 2020-Fahrplan, derzeit von Kassel-Wilhelmshöhe bis Hildesheim Gbf, wird erstmal bis Lehrte verlängert und ist bereits in Arbeit. Das Szenario wird in etwa sein, dass eine Brücke der SFS an der Sarstedter Seenplatte von einem Lkw gerammt wurde und die SFS dort bis auf weiteres in beiden Richtungen voll gesperrt ist. Der gesamte Fernverkehr zwischen Kassel und Hamburg wird daher zwischen Sorsum Abzw und Celle über Hildesheim und Lehrte umgeleitet. Der Halt in Hannover Hbf entfällt; für Zu- und Ausstiegsmöglichkeiten zum Regionalverkehr Richtung Hannover wird außerplanmäßig in Hildesheim Hbf und Celle gehalten. Aufgrund der langfristigen Sperrung werden die Buchfahrpläne der geänderten Betriebssituation angepasst und es muss nicht nach Ersatzfahrplan gefahren werden. Dazu kommt dann noch die bekannte Handvoll Güterzüge, so dass zwischen Himmelsthür Abzw und Lehrte deutlich mehr als normal los sein wird...
Perspektivisch wird dieser Fahrplan inkl. Umleiterverkehr irgendwann bis Harburg verlängert, so dass dann ICE von Kassel bis Harburg gefahren werden können. Aber bis dahin wird sicherlich noch eine ganze Menge Wasser diverse Flüsse runterlaufen...
Eine Verlängerung des 2017-Fahrplans ist derzeit nicht angedacht.
Gruß,
Thomas
Zuletzt geändert von Thomas R. am 07.08.2021 19:11:28, insgesamt 1-mal geändert.
- Carsten Hölscher
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Re: Lückenschluss Hildesheim
Es gab in der Vergangenheit auich schon Fälle, wo Vögel einen Kurzschluss in Hannover Hbf mit entsprechender Streckensperrung verursacht haben. Da könnte so ein Verfahren auch greifen.
Und Danke und Glückwunsch angesichts des Meilensteins!
Carsten
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Carsten
Re: Lückenschluss Hildesheim
Moin,ZusiFrage hat geschrieben: ↑04.08.2021 02:17:17 Hallo
Es ist unglaublich was ihr da geleistet habt das es zu diesem Lückenschluss kam. Auch von mir ein herzlichen Dank dafür.
Da jetzt noch einige Zeit vergehen wird bis jeder dieses Werk bestaunen kann, weil es noch viel Zeit kostet Fahrpläne von Hamburg bis nach Kassel zu entwerfen, schmeiße ich mal eine Frage in den Raum. Hat jemand Lust eine Zusi Führerstandsfahrt auf Youtube zu Filmen vom Abschnitt Lehrte bis Hildesheim Hbf so das sich die ganze Zusi Community ein Bild machen kann was uns irgendwann mal erwartet?
https://youtu.be/naZXS1AZSqs
Bittschön
Grüße
Re: Lückenschluss Hildesheim
Izu hat geschrieben: ↑06.08.2021 01:16:46Erstmal danke für die schnellen Lösungsvorschläge, ich hab sie allesamt ausprobiert, leider ohne Erfolg. Ich hatte das Modul Escherde auch überhaupt nicht im Fahrplan - wieso auch, muss ja beim Abzweig Sorsum gen Osten nach Hildesheim abbiegen. Habs jetzt trotzdem reingenommen, man weiß ja nie. Mbr stehen auch alle über 0. Version vom Sim ist 3.4.5.0 und Göttingen-Escherde ist auch auf dem neuesten Stand.Alwin Meschede hat geschrieben: ↑05.08.2021 16:21:34 Grundsätzlich: Der Abschnitt Göttingen - Escherde ist mit Mbr-Ereignissen ausgestattet. Das bedeutet: Das Mindestbremshundertstel-Feld im Fahrplaneditor muss einen sinnvollen Wert enthalten (sollte insbesondere nicht 0 sein). Man sollte keine veraltete Simulatorversion einsetzen. Es sollte mindestens 3.4.5.0 und das letzte offizielle Addon-Paket sein. Außerdem sollten keine veralteten Versionen der Streckenmodule von Göttingen bis Escherde im privaten Datenverzeichnis rumliegen.
Ups. Anscheinend waren da doch veraltete Versionen von Sorsum, Emmerke und Escherde im privaten Ordner. Der Beitrag wurde um 01:16 veröffentlicht... ich denke, damit ist die Fehlersuche mit einem "Problem In Chair, Not In Computer" geschlossen.
- Thomas R.
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Re: Lückenschluss Hildesheim
Moin Carsten,Carsten Hölscher hat geschrieben: ↑07.08.2021 19:29:01 Es gab in der Vergangenheit auich schon Fälle, wo Vögel einen Kurzschluss in Hannover Hbf mit entsprechender Streckensperrung verursacht haben. Da könnte so ein Verfahren auch greifen.
Und Danke und Glückwunsch angesichts des Meilensteins!
Carsten
das ist auch ein gutes Szenario!
Ich habe hier eines gesucht, was nur zur Sperrung der SFS führt. Sonst hätte ich mir noch zwei, drei Gedanken zusätzlich zum Hildesheimer Dekoverkehr Richtung Hannover machen müssen. In meinem Szenario kann der einfach weiterlaufen.
Aber so langsam, nach der Fertigstellung des Fahrplans mit dem Northeimer Umleiterverkehr und diesem Projekt fangen solche Ausnahmesituationen an, mir richtig Spaß zu machen. Da gibt es bestimmt noch mehr Möglichkeiten, was man da bauen könnte...
Der Trend geht da bei mir mittlerweile auch eher zu kürzeren Fahrplänen, möglichst mit einem netten Gimmick als zu riesigen Standardfahrplänen, deren Erweiterung dann eine sehr eintönige Sache mit vernachlässigbarem Spassfaktor ist. Darunter hat auch gerade die Verlängerung des Taktfahrplans von Bardowick nach Harburg, die noch in Arbeit ist, zu leiden. Die letzten 50 Züge sind die langweiligsten und schwersten. Daher stocken die letzten Schritte dieser Fahrplanerweiterung auch gerade mal wieder. Aber irgendwann wird er kommen...
Gruß,
Thomas
Re: Lückenschluss Hildesheim
Danke @TheShow2006, hatte wohl nach dem Vorspulen nur noch nicht geladen gehabt, hab die Lf Tafeln auch bei mir im dauerhaften Normaltempo jetzt auch gesehen
Also ich kann nur empfehlen, statt auf Fahrpläne zu warten, baut euch selbst einen. Das ist wirklich easy, aber auch Aufwand. Dafür gibts aber die Züge wann und wie ihr sie wollt.
Wenn man einmal den kniff hat, macht’s süchtig. Ich fahr schon munter Fernverkehr von Kassel nach Harburg.
Also ich kann nur empfehlen, statt auf Fahrpläne zu warten, baut euch selbst einen. Das ist wirklich easy, aber auch Aufwand. Dafür gibts aber die Züge wann und wie ihr sie wollt.
Wenn man einmal den kniff hat, macht’s süchtig. Ich fahr schon munter Fernverkehr von Kassel nach Harburg.
- Duncan
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Re: Lückenschluss Hildesheim
Auch von mir vielen Dank für die Arbeit. Ich persönlich habe zwar mit der Strecke nichts am Hut, aber es ist toll sie zu haben. Ich freue mich dann auf eine Fahrt von Hamburg, oder sogar vielleicht in Zukunft dann Hamburg Hbf bis nach Hagen Hbf zu fahren, also das geht ja, wenn ich das richtig sehe. Das entspricht einer ganz groben Streckenlänge von 450 Kilometern oder nicht?
Da möchte ich dich glatt das Thema Arbeitsrecht auspacken, sollten wir nicht langsam über festgeschrieben Arbeitspausen auch im ZuSi Bereich reden, gegen Überarbeitung?
Grüße,
Duncan
Da möchte ich dich glatt das Thema Arbeitsrecht auspacken, sollten wir nicht langsam über festgeschrieben Arbeitspausen auch im ZuSi Bereich reden, gegen Überarbeitung?
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