FLIRT3 Führerstand
- Jens Haupert
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Re: FLIRT3 Führerstand
Hallo,
es ist wie Tobi2003 schrieb. Sonst würde der rote LDT fürs Zwangsschließen bei geschlossenen Türen dauerhaft leuchten.
Grüße
Jens
es ist wie Tobi2003 schrieb. Sonst würde der rote LDT fürs Zwangsschließen bei geschlossenen Türen dauerhaft leuchten.
Grüße
Jens
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Re: FLIRT3 Führerstand
Das hatte ich mir schon fast gedacht
Ansonsten echt ein Super Führerstand!
Ich denke das der Bremsbalken beim Blending irgendwann unten bei der Leistung rauskommt, wird mit deinem Zusi Display Fix noch behoben.
Ansonsten echt ein Super Führerstand!
Ich denke das der Bremsbalken beim Blending irgendwann unten bei der Leistung rauskommt, wird mit deinem Zusi Display Fix noch behoben.
Re: FLIRT3 Führerstand
Jupp, genau! Mit sämtlichen Displaysachen bitte bis nach dem Update warten.MaikistimForum hat geschrieben: ↑30.08.2021 08:50:48 Ich denke das der Bremsbalken beim Blending irgendwann unten bei der Leistung rauskommt, wird mit deinem Zusi Display Fix noch behoben.
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Re: FLIRT3 Führerstand
Hey Doho,
beim Flirt funktioniert soweit alles. Auch wenn das Türsystem noch nicht ganz stimmig ist, da fehlt aber in Zusi auch die Passende Baugruppe.
Bei dem Führerstand vom KISS ist mir aufgefallen, dass sich der LM im Display etwas komisch verhält. Wenn ich die Türfreigabe zurücknehme, leuchtet dieser Sofort auf, die Fahrsperre bleibt aber noch für ein paar Sekunden gesetzt.
Ansonsten läuft hier auch alles wunderbar, was ich erkennen konnte.
beim Flirt funktioniert soweit alles. Auch wenn das Türsystem noch nicht ganz stimmig ist, da fehlt aber in Zusi auch die Passende Baugruppe.
Bei dem Führerstand vom KISS ist mir aufgefallen, dass sich der LM im Display etwas komisch verhält. Wenn ich die Türfreigabe zurücknehme, leuchtet dieser Sofort auf, die Fahrsperre bleibt aber noch für ein paar Sekunden gesetzt.
Ansonsten läuft hier auch alles wunderbar, was ich erkennen konnte.
- Carsten Hölscher
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Re: FLIRT3 Führerstand
Es gibt jetzt 2 Pakte in der Verwaltung:
FST_FLIRT3_KISS_v1.0_20210829_083113.zao
Fst_FLIRT3_KISS_v2.0_20211018_182815.zao
Carsten
FST_FLIRT3_KISS_v1.0_20210829_083113.zao
Fst_FLIRT3_KISS_v2.0_20211018_182815.zao
Carsten
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Re: FLIRT3 Führerstand
Die alte Version 1 ist gelöscht, in Version 2 ist meines Erachtens jetzt alles korrekt.
- Carsten Hölscher
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Re: FLIRT3 Führerstand
Ich sehe beide im System
Carsten
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Re: FLIRT3 Führerstand
Ich sehe nur
Fst_FLIRT3_KISS_v2.0_20211018_182815.zao
Das ist auch der Richtige.
Fst_FLIRT3_KISS_v2.0_20211018_182815.zao
Das ist auch der Richtige.
- Carsten Hölscher
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Re: FLIRT3 Führerstand
Es fehlt offenbar ein Script für zu löschende Dateien?
Carsten
Carsten
Re: FLIRT3 Führerstand
2 Dateien werden ersetzt, wegen mir wird nichts gelöscht!Carsten Hölscher hat geschrieben: ↑01.11.2021 00:50:37 Es fehlt offenbar ein Script für zu löschende Dateien?
Carsten
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Re: FLIRT3 Führerstand
Ich dachte rv.fzg-Dateien wurden umbenannt? Dann müssen die alten ja weg, oder?
Carsten
Carsten
Re: FLIRT3 Führerstand
Ich bin immer etwas gehemmt am offiziellen Bestand rumzupfuschen.
Aber ich habe jetzt eine V2.1 hochgeladen, die hoffentlich das tut, was sie soll.
Bitte vorher prüfen.
Grüße
Doho
Aber ich habe jetzt eine V2.1 hochgeladen, die hoffentlich das tut, was sie soll.
Bitte vorher prüfen.
Grüße
Doho
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Re: FLIRT3 Führerstand
Bei der Adressierung der Dateien sind mir zwei Kleinigkeiten aufgefallen.
So weit das in Erinnerung habe, sind die doppelten Backslash vor RollingStock nicht nötig und bei der ersten Datei hat sich am Schluss ein Backslash hinein gemogelt. Hier wäre die Antwort von Carsten abzuwarten, ob das Paket deswegen nochmal neu eingereicht werden soll. Ansonsten sind die zu löschenden Dateien an sich korrekt angegeben.
Code: Alles auswählen
\\RollingStock\Deutschland\Epoche6\Elektrotriebwagen\FLIRT3\Sound\FLIRT3_FstSound.rv.fzg\
\\RollingStock\Deutschland\Epoche6\Elektrotriebwagen\FLIRT3\Sound\FLIRT3_Sound.rv.fzg
Re: FLIRT3 Führerstand
Danke dir @oberstrom !
Ja, warten wir ab, sonst reiche ich es nochmal ein.
Da kommt es auf einmal mehr auch nicht an!
Ja, warten wir ab, sonst reiche ich es nochmal ein.
Da kommt es auf einmal mehr auch nicht an!
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Re: FLIRT3 Führerstand
Hallöchen,
ich hab mal eine Frage zur Funktionsweise vom
Tempomaten & einen Bug bei ZusiDisplay
Warum muss ich jedes Mal den Tempomat neu aktivieren? In der Regel ist dieser beim Flirt 3 dauerhaft aktiv und deaktiviert sich nicht, wenn man in 0 geht. Die Taste zum aktivieren setzt in der Realität den Tempomat auf die aktuelle Geschwindigkeit
Ich habe bei mir in Zusi die RB31 zwischen Hamburg & Lüneburg durch Flirt 3 ersetzt. Dabei ist mir aufgefallen, dass die PZB nach der Wende in Lüneburg, teilweise, nicht anständig funktioniert. So wird dann durchgehend der LM85 angezeigt, obwohl es Wechselblinken sein sollte, Überwachungen werden nicht angezeigt oder die LM gehen ganz aus. Zudem ist teilweise nach einer Wende das Display schwarz oder hängt sich auf. Bei durchführen einer Bremsprobe mit der dafür vorgesehen Funktion in Zusi (für eine normale Wendebremsprobe, keine Computergeführte) stürzt der Tacho ab & kommt auch nicht zurück ins Leben.
Zudem blinkt der LM für die Grünschleife nicht bei Rücknahme der Türfreigabe, wie es in der Realität üblich ist
ich hab mal eine Frage zur Funktionsweise vom
Tempomaten & einen Bug bei ZusiDisplay
Warum muss ich jedes Mal den Tempomat neu aktivieren? In der Regel ist dieser beim Flirt 3 dauerhaft aktiv und deaktiviert sich nicht, wenn man in 0 geht. Die Taste zum aktivieren setzt in der Realität den Tempomat auf die aktuelle Geschwindigkeit
Ich habe bei mir in Zusi die RB31 zwischen Hamburg & Lüneburg durch Flirt 3 ersetzt. Dabei ist mir aufgefallen, dass die PZB nach der Wende in Lüneburg, teilweise, nicht anständig funktioniert. So wird dann durchgehend der LM85 angezeigt, obwohl es Wechselblinken sein sollte, Überwachungen werden nicht angezeigt oder die LM gehen ganz aus. Zudem ist teilweise nach einer Wende das Display schwarz oder hängt sich auf. Bei durchführen einer Bremsprobe mit der dafür vorgesehen Funktion in Zusi (für eine normale Wendebremsprobe, keine Computergeführte) stürzt der Tacho ab & kommt auch nicht zurück ins Leben.
Zudem blinkt der LM für die Grünschleife nicht bei Rücknahme der Türfreigabe, wie es in der Realität üblich ist