Fehler bei Zusi-Fst v2.4
- Stefan Hums
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Fehler bei Zusi-Fst v2.4
Damit jetzt nicht tausend Threads zu Fehlern/Problemen mit 2.4er Fst aufgemacht werden: Postet bitte hier rein, damit das gesammelt ist.
Die Fehler werden dann bestimmt auch behoben.
EDIT am 08.09.:
So, ich habe jetzt mal die gemeldeten Fehler aus diesem Thread zusammengefaßt, hoffe, daß ich nix vergessen habe. Wäre recht, wenn sich die Erbauer bzw. Konvertierer der Führerstände darum kümmern würden.
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Allgemein: Zeiger erscheinen klobig ohne Spitze, ohne Bitmap-Zeiger geht das in v2.4 nicht mehr anders
BR 614 LM nicht funktionsfähig, Uhr kaputt -> sollte auch gerichtet sein -> immer noch kaputt!
Anzeigen für LZB z.B. in 182 kaputt
DB 146: Uhr kaputt, Zeiger unvollständig, gehen falsch (Negativ-Werte bei Zeigerlänge?)
Anzeige LZB beim 425er sehr schwer lesbar, Uhr steht Kopf
LZB-Anzeige im 146 tut es nicht
LZB-Anzeige beim ICE3
401-Fst überdeckt der Rischa den Fahrschalter beim aufschalten
ICE1 und DB 101: LED-Anzeigen im Tunnel werden weiß
Schweizer Re 485(BLS) und Re 482 (SBB) kommt bei Sanden die Fehlermeldung "Endlos Überdeckung im Führerstand", eventuell auch bei DB 185?
Fahrstufenanzeige mancher Führerstände (z.B. Wittenberger, D(A)Bpbzf, 111), führende Nullen fehlen (Konvertierungsfehler)
BDnf_V-FSt: Wandler-LM kaputt
Bxf796: LM Zugart durcheinander (O zeigt 55)
Kasten-110ern: LM "Hohe Abbremsung" kaputt, erzeugt Endlos-Überdeckung
DBbzf_PZ90_1_5 und DABpbzf764: Fahrstufenanzeige erscheint "löchrig"
_____
Schmalspurbereich ist noch ohne V24-Fst, kommt später
Diverse Fehler in den ÖBB-Fst -> sollte soweit beseitigt sein
Fehler bei 143er und 612 -> wurden bereits gerichtet
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Stefan
Die Fehler werden dann bestimmt auch behoben.
EDIT am 08.09.:
So, ich habe jetzt mal die gemeldeten Fehler aus diesem Thread zusammengefaßt, hoffe, daß ich nix vergessen habe. Wäre recht, wenn sich die Erbauer bzw. Konvertierer der Führerstände darum kümmern würden.
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Allgemein: Zeiger erscheinen klobig ohne Spitze, ohne Bitmap-Zeiger geht das in v2.4 nicht mehr anders
BR 614 LM nicht funktionsfähig, Uhr kaputt -> sollte auch gerichtet sein -> immer noch kaputt!
Anzeigen für LZB z.B. in 182 kaputt
DB 146: Uhr kaputt, Zeiger unvollständig, gehen falsch (Negativ-Werte bei Zeigerlänge?)
Anzeige LZB beim 425er sehr schwer lesbar, Uhr steht Kopf
LZB-Anzeige im 146 tut es nicht
LZB-Anzeige beim ICE3
401-Fst überdeckt der Rischa den Fahrschalter beim aufschalten
ICE1 und DB 101: LED-Anzeigen im Tunnel werden weiß
Schweizer Re 485(BLS) und Re 482 (SBB) kommt bei Sanden die Fehlermeldung "Endlos Überdeckung im Führerstand", eventuell auch bei DB 185?
Fahrstufenanzeige mancher Führerstände (z.B. Wittenberger, D(A)Bpbzf, 111), führende Nullen fehlen (Konvertierungsfehler)
BDnf_V-FSt: Wandler-LM kaputt
Bxf796: LM Zugart durcheinander (O zeigt 55)
Kasten-110ern: LM "Hohe Abbremsung" kaputt, erzeugt Endlos-Überdeckung
DBbzf_PZ90_1_5 und DABpbzf764: Fahrstufenanzeige erscheint "löchrig"
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Schmalspurbereich ist noch ohne V24-Fst, kommt später
Diverse Fehler in den ÖBB-Fst -> sollte soweit beseitigt sein
Fehler bei 143er und 612 -> wurden bereits gerichtet
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Stefan
Zuletzt geändert von Stefan Hums am 07.11.2003 19:47:15, insgesamt 5-mal geändert.
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LM nicht funktionsfähig
LM nicht funktionsfähig
Zuletzt geändert von Stephan Giehl am 24.07.2003 14:40:47, insgesamt 1-mal geändert.
- Jan Friedrich
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LZB-Anzeige beim ICE3 übrigens auch
LM 85 im 143-PZB90-Fst
216/218 wird der Bremshebel irgendwie "abgeschnitten", wenn man einbremst.
401-Fst überdeckt der Rischa den Fahrschalter beim aufschalten
Edit: Fehler hinzugefügt
LM 85 im 143-PZB90-Fst
216/218 wird der Bremshebel irgendwie "abgeschnitten", wenn man einbremst.
401-Fst überdeckt der Rischa den Fahrschalter beim aufschalten
Edit: Fehler hinzugefügt
Zuletzt geändert von Jan Friedrich am 24.07.2003 21:04:30, insgesamt 2-mal geändert.
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Also bei mir will der Fst. vom 423er nicht. Beim aufrufen eines Zuges (423er) kommen die Meldungen :
- Führerstand nicht geladen
- Führerstandsdatei Loks\Elektrotriebwagen\423\423_F_bmp_V24_V24.fst nicht gefunden.
Die Datei ist im richtigen Ordner und auch die Fahrzeugdatei ist richtig. Nur heißt die Datei bei mir im Ordner "...\423_f_bmp_V24.fst"
Den Fst-Namen einfach umändern oder was kann man sonst dagegen machen?!
- Führerstand nicht geladen
- Führerstandsdatei Loks\Elektrotriebwagen\423\423_F_bmp_V24_V24.fst nicht gefunden.
Die Datei ist im richtigen Ordner und auch die Fahrzeugdatei ist richtig. Nur heißt die Datei bei mir im Ordner "...\423_f_bmp_V24.fst"
Den Fst-Namen einfach umändern oder was kann man sonst dagegen machen?!
- Timo Albert
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Bei mir heißt die Führerstandsdatei: BR423_F_bmp_V24
trag mal im Fahrzeugeditor BR423_F_bmp ein, dann sollte es gehen!
Wichtig: im Fahrzeugeditor darf kein _V24 mit eingetragen werden!!!
Gruß Timo
trag mal im Fahrzeugeditor BR423_F_bmp ein, dann sollte es gehen!
Wichtig: im Fahrzeugeditor darf kein _V24 mit eingetragen werden!!!
Gruß Timo
Zuletzt geändert von Timo Albert am 24.07.2003 21:59:43, insgesamt 1-mal geändert.
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Die Datei im Fahrzeug ist NICHT richtig. Zusi 2.4 soll voll abwärtskompatibel bleiben zu 2.3. Darauf ist die Namensgebung ausgerichtet und alle Führerstände gibt's nu halt in der Bezeichnung 123.fst (die 2.3-Version) und 123_V24.fst (die 2.4-Version). Damit wir nicht endlos-Variationen von allen Fahrzeugen brauchen wird vom Zusi dann automatisch an den im Fahrzeug eingetragenen Dateinamen ein "_V24" angehängt. (Die Datei wird dabei nicht umbenannt, es geht nur um die Festlegung der Datei, die geöffnet werden soll.) Steht also in der Fahrzeugdatei ein 123_V24.fst drin sucht Zusi2.4 logischerweise nach einer 123_V24_V24.fst und findet sie natürlich nicht. Ist ein Fehler von dem Typen, der das Ding konvertiert hat. Ich denke, der Stefan wird das mit dem nächsten Addon-Paket mit rausbringen.
Nachtrag: Offizielle Korrektur ist wohl unnötig, hier stimmt das... *kopfschüttel*
Nachtrag: Offizielle Korrektur ist wohl unnötig, hier stimmt das... *kopfschüttel*
Zuletzt geändert von Andreas Karg am 24.07.2003 22:07:58, insgesamt 1-mal geändert.
- Peter Zimmermann
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Bei mir wird alles korrekt dargestellt.Jan Friedrich hat geschrieben: 216/218 wird der Bremshebel irgendwie "abgeschnitten", wenn man einbremst.
Auch hier alles korrekt.Hemmi hat geschrieben: Insbesondere auf der KBS 510 wird angezeigt, dass der Fst des Dosto-Steuerwagens DBbfz_PZB90_1_5 in der 2.4er-Version nicht vorhanden ist.
Vielleicht kann man den ja noch nachliefern.
Kann ich auch nicht bestätigen.lokfan hat geschrieben: Also bei mir will der Fst. vom 423er nicht. Beim Aufrufen eines Zuges (423er) kommen die Meldungen ...
Aber zwei andere Dinge:
1. Sifa-LM im 612er tut nicht mehr.
2. Was ist mit dem Sifa-LM der 143_PZ80 passiert? Früher hat es mir besser gefallen.
Tf RSI folgender Baureihen: 146, 245, 425/426, 611/612, 622, 628/629, 641, 644, 650, 763-765, 766/767
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Verwaltung
Wenn es vielleicht auch nur indirekt hier hingehört: Aber die Verwaltung "meckert" bei den Schmalspurloks (Loks\Schmalspur); da scheinen bzw. gibt es keine V24.fst.
König Arthur hat es bei der Littorina schon an anderer Stelle im Forum bemängelt.
König Arthur hat es bei der Littorina schon an anderer Stelle im Forum bemängelt.
Tf RSI folgender Baureihen: 146, 245, 425/426, 611/612, 622, 628/629, 641, 644, 650, 763-765, 766/767
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Schmalspurbereich kommt später. Es gibt keine offizielle Strecke dafür, deswegen hat's Zeit.
Zur 143: das ist gerichtet, liegt hier fertig vor.
614: Welche LM??
ÖBB: Kümmern sich David Seemayer und Arthur Pohl drum, gibt mehrere Probleme dort, wird aber gerichtet.
Fst des Dosto-Steuerwagens DBbfz_PZB90_1_5: Ist vorhanden und funktionsfähig, auch in Verion 2.4. Heißt aber schon länger DBbzf...
Stefan
Zur 143: das ist gerichtet, liegt hier fertig vor.
614: Welche LM??
ÖBB: Kümmern sich David Seemayer und Arthur Pohl drum, gibt mehrere Probleme dort, wird aber gerichtet.
Fst des Dosto-Steuerwagens DBbfz_PZB90_1_5: Ist vorhanden und funktionsfähig, auch in Verion 2.4. Heißt aber schon länger DBbzf...
Stefan
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