BR 610/611

Hier bitte zu Führerstandsprojekten (Grafik, Konfiguration) diskutieren.
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Stefan (TheShow2006)
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BR 610/611

#1 Beitrag von Stefan (TheShow2006) »

Moin Leute,

heute möchte ich euch den nächsten (fast) fertigen Führerstand präsentieren. Dabei handelt es sich offiziell um den Führerstand vom 610-011, welcher sich in Koblenz befand.
Da es momentan leider noch kein fertiges Modell vom 610 gibt, wird dieser Führerstand vorerst den der BR 611 ersetzen. Hoffen wir mal, dass jemand den 610er umsetzt in Zukunft. :D
Es gibt bei diesem Führerstand noch hier und da ein paar kleine Anpassungen die getätigt werden müssen, jedoch sehe ich auch hier schon bald wieder das Ende kommen.

Wo ich allerdings noch Hilfe benötige, wäre bei den Sounds vom EE4-Führerbremsventil inkl. Luftstromgeräusche. Die würde ich nämlich liebend gerne umsetzen. Besitzt jemand solche Sound's?

Bild

Grüße

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DerBahnfan
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Re: BR 610/611

#2 Beitrag von DerBahnfan »

:wow :wow :wow :tup :tup :tup Wow! Toller Führerstand! :respekt :respekt :applaus :applaus

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Thomas F.
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Re: BR 610/611

#3 Beitrag von Thomas F. »

Und wieder ganz, ganz großes Kino :hat2
Und sehe ich da Weiche 76W150 Celle Pbf Richtung Süden an dem Signal 8o ?

Thomas F.

ex-Mitglied

Re: BR 610/611

#4 Beitrag von ex-Mitglied »

Gut das die Info jetzt schon kommt, dann sichere ich die Datei mit dem 611 Fst. Auch wenn der nicht HD ist.

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Stefan (TheShow2006)
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Re: BR 610/611

#5 Beitrag von Stefan (TheShow2006) »

Thomas F. hat geschrieben:Und sehe ich da Weiche 76W150 Celle Pbf Richtung Süden an dem Signal 8o ?
Negativ. Ist 76W153 :P :P :P In unserem Fall sogar nur W153. :D

Grüße
Zuletzt geändert von Stefan (TheShow2006) am 28.07.2018 22:33:36, insgesamt 1-mal geändert.

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Thomas F.
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Re: BR 610/611

#6 Beitrag von Thomas F. »

TheShow2006 hat geschrieben:
Thomas F. hat geschrieben:Und sehe ich da Weiche 76W150 Celle Pbf Richtung Süden an dem Signal 8o ?
Negativ. Ist 76W153 :P :P :P In unserem Fall sogar nur W153. :D

Grüße
Jupp, falsch geguckt! Oder doch mal wieder zu Schielmann :whatever ?! Egal, Fst und Strecke :tup

Thomas F.

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Thomas U.
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Re: BR 610/611

#7 Beitrag von Thomas U. »

Schickschick. Bleibt die Uhr so? :D

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Stefan (TheShow2006)
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Re: BR 610/611

#8 Beitrag von Stefan (TheShow2006) »

Die wird so eingestellt, dass sie richtig läuft, wenn man seinen Kopf um 180 Grad dreht :D

Grüße

doho
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Re: BR 610/611

#9 Beitrag von doho »

Man soll die Dinge ja auch mal aus einer anderen Perspektive betrachten!

Toller Fst!
Da kann ich meinen notdürftig umgebauten 628er ja bald in Rente schicken! :tup

TrainwatcherRK
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Re: BR 610/611

#10 Beitrag von TrainwatcherRK »

Hallo


Wie sieht es zur Zeit mit dem Vectron aus? Ist der schon im Bau?

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Peter Zimmermann
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Re: BR 610/611

#11 Beitrag von Peter Zimmermann »

TheShow2006 hat geschrieben: Wo ich allerdings noch Hilfe benötige, wäre bei den Sounds vom EE4-Führerbremsventil inkl. Luftstromgeräusche. Die würde ich nämlich liebend gerne umsetzen. Besitzt jemand solche Sound's?
Es gab bzw. gibt doch den TCP_Sound610. Vielleicht den Erbauer fragen, wenn Kontaktaufnahme möglich.
Tf RSI folgender Baureihen: 146, 245, 425/426, 611/612, 622, 628/629, 641, 644, 650, 763-765, 766/767

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Stefan (TheShow2006)
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Re: BR 610/611

#12 Beitrag von Stefan (TheShow2006) »

Peter Zimmermann hat geschrieben:
TheShow2006 hat geschrieben: Wo ich allerdings noch Hilfe benötige, wäre bei den Sounds vom EE4-Führerbremsventil inkl. Luftstromgeräusche. Die würde ich nämlich liebend gerne umsetzen. Besitzt jemand solche Sound's?
Es gab bzw. gibt doch den TCP_Sound610. Vielleicht den Erbauer fragen, wenn Kontaktaufnahme möglich.
Bin schon beim alten 610/611 Sound dran den Ersteller zu erreichen, noch vergeblich.
Den TCP 610 Sound würde ich auch gerne nutzen, nur müsste ich noch recherchieren, wer der Ersteller ist.
TrainwatcherRK hat geschrieben:Hallo


Wie sieht es zur Zeit mit dem Vectron aus? Ist der schon im Bau?
Ich empfehle immer wieder diese Übersicht:
http://zusiwiki.echoray.de/wiki/Liste_v ... %C3%A4nden" target="_blank

Grüße

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Die Hofer
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Re: BR 610/611

#13 Beitrag von Die Hofer »

Hallo,

zum Thema Sounds vom 610 mal Kontakt aufnehmen mit:

- Thomas Gabler
- Sebastian Sperling
- JoergPorsch oder
- Daniel Schuhmann

wahrscheinlich müsste da aus der damaligen Beta-Version für Zusi 2 was brauchbares vorhanden sein
MfG
Christian


aktuelles Bild: auf der Semmering-1116 200 im Bh München-West

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Stefan (TheShow2006)
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Re: BR 610/611

#14 Beitrag von Stefan (TheShow2006) »

Danke für den Tipp. Ich werde mal versuchen, die o.g. Personen zu erreichen, ggf. lesen die ja auch hier mit.
Der Führerstand wartet aktuell nur noch auf seinen Sound.

Grüße

HendrikLP
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Re: BR 610/611

#15 Beitrag von HendrikLP »

Moin ;)

Erstmal schöner Führerstand. Hab da mal ne Frage. Sollte der Sound nicht auch anders sein?

MfG

hendrik

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Stefan (TheShow2006)
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Re: BR 610/611

#16 Beitrag von Stefan (TheShow2006) »

Huhu,

Leider hat sich in Sachen Sound nichts ergeben....
Deswegen wird der alte Sound mehr oder weniger genutzt.

Grüße

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Michael Springer
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Re: BR 610/611

#17 Beitrag von Michael Springer »

Augsburg-Donauwörth liegt wohl südlich des Äquators :hat2 oder ist die Uhr Feature?

Bild

Michael

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Stefan (TheShow2006)
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Re: BR 610/611

#18 Beitrag von Stefan (TheShow2006) »

Die Uhr haben wir so vorgefunden und haben sie dann auch 1:1 so umgesetzt :D

Grüße

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Michael_Poschmann
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Re: BR 610/611

#19 Beitrag von Michael_Poschmann »

Im Fernverkehr gehen die Uhren eben anders. Heute wieder erlebt. Hinweg plus 30, Rückweg plus 58.

Grüße :ausheck
Michael

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Jörg Heinert
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Re: BR 610/611

#20 Beitrag von Jörg Heinert »

Erst mal danke für den mal wieder fabelhaft gelungenen Führerstand :tup
Nun macht es auch endlich Spaß, den RE zwischen Kassel und Hagen zu fahren.

Kurze Frage zum 611:
Hat der auch, wie sein Nachfolger (612) diese hydrodynamische Bremse? Beim 612 kenne ich es so, dass bei Einsatz dieser dann auch die Motordrehzahl wieder hörbar in die Höhe geht. Hier ist beim 611 einfach still, bzw. man hört die Leerlaufdrehzahl. Ist das so gewollt, liegt es am fehlenden Sound, oder ist das beim realen 611er auch nicht anders?

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