Buchfahrplan für iPad
- Holger Maaß
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Buchfahrplan für iPad
Hallo Zusianer,
ich habe mal angefangen, die (der, das ??) EBuLa auf's iPad zu bringen (siehe Screenshot). Da ich kein Eisenbahner bin, brauche ich Erklärungen für die Elemente der Statuszeile.
ganz links, man, Ort, Zeit ist klar
RW / r ??
600 A ??
Zf GSM-R ist der einzustellende Zugfunk, richtig?
dann komt die Verspätung/Verfrühung. Wird angezeigt in ganzen und zehntel-Minuten, richtig?
ESF ??
Dann gibts da noch manchmal eine durchgezogene Linie in der km-Spalte und eine gezackte Linie in der Text-Spalte. Was bedeuten diese Linien?
Ich hoffe, jemand kann mir die Fragezeichen erklären.
Weiterhin bleibt zu hoffen, das Apple die App genehmigt. Ich habe einen Apple-Developer-Account und möchte daher den offiziellen Weg gehen. Stand jetzt (27.7.16, 20:53) wird die App nichts kosten, aber keine Freeware werden. Wenn ihr der Meinung seid, Mensch Jung', lass es sein, wird nicht gebraucht, dann lasst es mich auch wissen.
LG Holger aus Berlin
ich habe mal angefangen, die (der, das ??) EBuLa auf's iPad zu bringen (siehe Screenshot). Da ich kein Eisenbahner bin, brauche ich Erklärungen für die Elemente der Statuszeile.
ganz links, man, Ort, Zeit ist klar
RW / r ??
600 A ??
Zf GSM-R ist der einzustellende Zugfunk, richtig?
dann komt die Verspätung/Verfrühung. Wird angezeigt in ganzen und zehntel-Minuten, richtig?
ESF ??
Dann gibts da noch manchmal eine durchgezogene Linie in der km-Spalte und eine gezackte Linie in der Text-Spalte. Was bedeuten diese Linien?
Ich hoffe, jemand kann mir die Fragezeichen erklären.
Weiterhin bleibt zu hoffen, das Apple die App genehmigt. Ich habe einen Apple-Developer-Account und möchte daher den offiziellen Weg gehen. Stand jetzt (27.7.16, 20:53) wird die App nichts kosten, aber keine Freeware werden. Wenn ihr der Meinung seid, Mensch Jung', lass es sein, wird nicht gebraucht, dann lasst es mich auch wissen.
LG Holger aus Berlin
Zuletzt geändert von Holger Maaß am 30.07.2016 21:04:48, insgesamt 1-mal geändert.
If you can't fix it with a hammer, it might be an electrical problem ...
Wenn es auch das nicht ist, schreibe an service ät zusi-tools punkt org.
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- Holger Maaß
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Re: ZusiDisplay für iPad
... ach so, was ihr da im Bild seht ist nicht etwa mit Gimp oder so erstellt. Nee, das iPad verbindet sich bereits per WLAN mit einem laufenden Zusi 3 und holt sich 'nen aktuellen Buchfahrplan. So weit bin ich schon mal ;-) ...
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- Matthias W.
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Re: ZusiDisplay für iPad
Coole Sache Holmexx!
Ich habe mir kürzlich einen 5 Zoll USB Monitor zugelegt.
Gibt's auch größer, aber alles in allem ne Feine Sache.
Ich habe mir kürzlich einen 5 Zoll USB Monitor zugelegt.
Gibt's auch größer, aber alles in allem ne Feine Sache.
Re: ZusiDisplay für iPad
Finde ich gut und vor allem realistisch, da man zb in Österreich tatsächlich auch mit Tablets mit Fahrplan unterwegs, nachdem die gedruckten Buchfahrpläne quasi der Vergangenheit angehören und es Ebula bei uns nicht gibt.
In Österreich gibt es das TIM (ÖBB) oder eben iPads (WESTbahn, SLB usw) wo die Fahrpläne, LA etc drauf kommt.
In Österreich gibt es das TIM (ÖBB) oder eben iPads (WESTbahn, SLB usw) wo die Fahrpläne, LA etc drauf kommt.
- Holger Maaß
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Re: ZusiDisplay für iPad
@joektn: das iPad wird dann aber ein deutsches EBuLa zeigen!
Ich will ja nicht drängeln, aber kann mir keiner die Statuszeile des EBuLa erklären (siehe Eingangspost) :-(
LG Holger
Ich will ja nicht drängeln, aber kann mir keiner die Statuszeile des EBuLa erklären (siehe Eingangspost) :-(
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Re: ZusiDisplay für iPad
RW/r: Regelweg, rechtes Gleis. Durch Drücken von GW kommt man in Zusidisplay noch an RW/l (Regelweg, linkes Gleis). Da wir in Zusi keine Fahrplandarstellungen für Alternativlaufwege aufrufen können, entfallen ALW/r und ALW/l
600 A ist die Oberstrombegrenzung.
ZF hast Du richtig geraten.
Bei Verspätung/Verfrühung zeigt der Bruchteil sechstel Minuten. Also 10 Sekunden.
ESF ist die Abschaltempfehlung für die energiesparende Fahrweise.
Durchgezogene Linie in km-Spalte zeigt einen Kilometrierungswechsel an.
Sägelinien in der Textspalte geben Hinweise, wieviel Handbremsen anzudrehen sind, wenn der Zug auf freier Strecke gesichert werden muss. Hat für Zusi eher weniger Relevanz, außer dass es dir sagt wo es Gefälle gibt.
600 A ist die Oberstrombegrenzung.
ZF hast Du richtig geraten.
Bei Verspätung/Verfrühung zeigt der Bruchteil sechstel Minuten. Also 10 Sekunden.
ESF ist die Abschaltempfehlung für die energiesparende Fahrweise.
Durchgezogene Linie in km-Spalte zeigt einen Kilometrierungswechsel an.
Sägelinien in der Textspalte geben Hinweise, wieviel Handbremsen anzudrehen sind, wenn der Zug auf freier Strecke gesichert werden muss. Hat für Zusi eher weniger Relevanz, außer dass es dir sagt wo es Gefälle gibt.
Zuletzt geändert von Alwin Meschede am 28.07.2016 17:59:50, insgesamt 1-mal geändert.
Mein Youtube-Kanal: youtube.com/echoray1
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Re: ZusiDisplay für iPad
Hallo,
du kannst ja auch in die Ril 408 schauen. Da ist auch die Darstellung erklärt.
Grüße Jens
du kannst ja auch in die Ril 408 schauen. Da ist auch die Darstellung erklärt.
Grüße Jens
- Holger Maaß
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Re: ZusiDisplay für iPad
Hey Zusianer,
das soll jetzt kein Entwicklertagebuch werden, sondern nur 'ne Wasserstandsmeldung. Die wesentlichen Funktionen der Fahrplandarstellung funktionieren, allerdings müssen noch ein paar Probleme beseitigt werden. Und so siehts auf meinem iPad aus:
Die Buttonleiste unten fehlt noch vollständig und die meisten Tasten sind noch ohne Funktion. Der Marker kann manuell verschoben werden und die Markerfunktion 'Ortung' funktioniert bereits.
Wenn ich so voran komme, wie geplant, werde ich am Sonntag die App bei Apple einreichen und dann heißt es 'Daumen drücken'. Hoffen wir, das sie den Herren dort genehm ist!! Aus Erfahrung weiß ich, das es schon mal 14 Tage dauern kann, bis eine Entscheidung getroffen wird. Bis dahin
... nee, @Alwin: mit den Linien in der Kilometerspalte war ein Missverständnis. Ich meinte nicht die waagerechten Linien sondern die senkrechten. Ich bin mir nicht sicher, ob allgemein Mehrgleisigkeit dargestellt wird (die dünne Linie neben der dicken) oder die Möglichkeit des Gleiswechsels. Vielleicht kann mir ein Wissender da auf die Sprünge helfen.
So, aber jetzt, bis dahin
LG Holger
das soll jetzt kein Entwicklertagebuch werden, sondern nur 'ne Wasserstandsmeldung. Die wesentlichen Funktionen der Fahrplandarstellung funktionieren, allerdings müssen noch ein paar Probleme beseitigt werden. Und so siehts auf meinem iPad aus:
Die Buttonleiste unten fehlt noch vollständig und die meisten Tasten sind noch ohne Funktion. Der Marker kann manuell verschoben werden und die Markerfunktion 'Ortung' funktioniert bereits.
Wenn ich so voran komme, wie geplant, werde ich am Sonntag die App bei Apple einreichen und dann heißt es 'Daumen drücken'. Hoffen wir, das sie den Herren dort genehm ist!! Aus Erfahrung weiß ich, das es schon mal 14 Tage dauern kann, bis eine Entscheidung getroffen wird. Bis dahin
... nee, @Alwin: mit den Linien in der Kilometerspalte war ein Missverständnis. Ich meinte nicht die waagerechten Linien sondern die senkrechten. Ich bin mir nicht sicher, ob allgemein Mehrgleisigkeit dargestellt wird (die dünne Linie neben der dicken) oder die Möglichkeit des Gleiswechsels. Vielleicht kann mir ein Wissender da auf die Sprünge helfen.
So, aber jetzt, bis dahin
LG Holger
Zuletzt geändert von Holger Maaß am 30.07.2016 00:16:01, insgesamt 2-mal geändert.
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- Johannes
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Re: ZusiDisplay für iPad
Heisst dann aber sicher nicht "ZusiDisplay für iPad", sondern anders, um Verwechslung zu vermeiden, oder?
- Holger Maaß
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Re: ZusiDisplay für iPad
... nee, mein Arbeitstitel ist 'EBuLaX'. Allerdings klingt das eher wie ein Abführmittel . Mal sehen, was wird ...
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- Carsten Hölscher
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Re: ZusiDisplay für iPad
Also zu Klarstellung: Das iwst eine komplett eigene Software und hat mit ZusiDisplay nichts zu tun? Dann bitte mal den Betreff des Themas ändern. So denkt man es geh darum, ZD auf dem iPad ans laufen zu bekommen.
Carsten
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- Holger Maaß
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Re: Buchfahrplan für iPad
Ja, das war absolut ungeschickt von mir -schäm-. Wäre es nicht sogar konsequent, diesen Thread in einen anderen Kontext zu verschieben?
Danke fürs Verschieben
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Zuletzt geändert von Holger Maaß am 01.08.2016 17:28:54, insgesamt 1-mal geändert.
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- Holger Maaß
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Re: Buchfahrplan für iPad
Ich habe heute morgen um 02:01 Uhr die Mitteilung von Apple bekommen, dass ich jetzt mit den Beta-Tests beginnen könnte. Um 02:09 Uhr kam die nächste i-mehl, dass die App erst noch durch die Beta-Test-Prüfung müsse. Ach Apple-Jungs ...
Für den Fall, dass der Beta-Test freigegeben wird: möchte jemand Beta-Tester spielen? Mitteilung bitte per PN an mich. Es sieht ja so aus, als ob die Genehmigungsphase bei Apple sich noch hin zieht ...
Die App heißt jetzt TriFAn (TriebFahrzeug-Anzeigen). Wegen der Kürze der Zeit wird erstmal nur der Buchfahrplan dargestellt; der Marker bewegt sich im Modus Ort (fest eingestellt). Die Liste der planmäßigen Halte lässt sich abrufen und die Verspätung/Verfrühung wird berechnet (ist noch verbesserungswürdig!!). Dann wäre da noch Nachtdarstellung, Dimmen, Gegengleis-Ansicht ...
LG Holger
Für den Fall, dass der Beta-Test freigegeben wird: möchte jemand Beta-Tester spielen? Mitteilung bitte per PN an mich. Es sieht ja so aus, als ob die Genehmigungsphase bei Apple sich noch hin zieht ...
Die App heißt jetzt TriFAn (TriebFahrzeug-Anzeigen). Wegen der Kürze der Zeit wird erstmal nur der Buchfahrplan dargestellt; der Marker bewegt sich im Modus Ort (fest eingestellt). Die Liste der planmäßigen Halte lässt sich abrufen und die Verspätung/Verfrühung wird berechnet (ist noch verbesserungswürdig!!). Dann wäre da noch Nachtdarstellung, Dimmen, Gegengleis-Ansicht ...
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Zuletzt geändert von Holger Maaß am 12.08.2016 13:01:51, insgesamt 2-mal geändert.
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Re: Buchfahrplan für iPad
Hallo Holger,
ich würde mich anbieten für einen Test, habe auf iPhone und iPad allerdings bereits die Public Beta 4 von iOS 10 laufen. Läuft der Beta-Test über einen Einladungscode für TestFlight?
ich würde mich anbieten für einen Test, habe auf iPhone und iPad allerdings bereits die Public Beta 4 von iOS 10 laufen. Läuft der Beta-Test über einen Einladungscode für TestFlight?
Beste Grüße
Paul-Philipp
Paul-Philipp
- Holger Maaß
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Re: Buchfahrplan für iPad
Jepp, aber leider habe ich von Apple noch kein grünes Licht ...
Ja, und natürlich schon mal Danke schön
Holger
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Re: Buchfahrplan für iPad
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- Carsten Hölscher
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Re: Buchfahrplan für iPad
Was wird da jetzt bemängelt?
Carsten
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Re: Buchfahrplan für iPad
Das ist das nette (??) an Apple: Ablehnung begründungslos. Ich muss jetzt Einspruch 1) einlegen und werde dann erst Weiteres erfahren.
Meine persönliche Vermutung ist, dass die App ZU speziell ist. Ich habe das im Zusammenhang mit dem MSFS schon mal erlebt. Apple ist wirklich äußerst restriktiv. Auf der anderen Seite gar nicht so verkehrt, weil so Schadsoftware oder Schund etc. kaum eine Chance hat. Aber wenn man selbst betroffen ist ...
Holger
1) kann ich aber erst heute Abend, bin gerade auf Arbeit
Meine persönliche Vermutung ist, dass die App ZU speziell ist. Ich habe das im Zusammenhang mit dem MSFS schon mal erlebt. Apple ist wirklich äußerst restriktiv. Auf der anderen Seite gar nicht so verkehrt, weil so Schadsoftware oder Schund etc. kaum eine Chance hat. Aber wenn man selbst betroffen ist ...
Holger
1) kann ich aber erst heute Abend, bin gerade auf Arbeit
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Re: Buchfahrplan für iPad
Oh Mann, ich war wohl zu frustriert, letzte Nacht. Es gibt ja doch eine Begründung - und die lässt hoffen: Apple sagt, sie können nicht testen (wie auch, ohne Zusi) und bitten um ein Video, das die App sozusagen "in Action" zeigt. Na, das können und sollen sie doch kriegen ...
Ich bin dann mal kurz weg
Ich bin dann mal kurz weg
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Re: Buchfahrplan für iPad
35 min später:holmexx hat geschrieben:Oh Mann, ich war wohl zu frustriert, letzte Nacht. Es gibt ja doch eine Begründung - und die lässt hoffen: Apple sagt, sie können nicht testen (wie auch, ohne Zusi) und bitten um ein Video, das die App sozusagen "in Action" zeigt. Na, das können und sollen sie doch kriegen ...
Ich bin dann mal kurz weg
Geschafft. Nun ist der Status wieder gelb: Warten auf Prüfung
Holger
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Na so'n Quatsch, hab wohl "zitieren" statt "editieren" gedrückt. Nein, ich bin nüchtern
Zuletzt geändert von Holger Maaß am 15.08.2016 17:26:16, insgesamt 1-mal geändert.
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