Baureihe 111
- Carsten Hölscher
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Re: Baureihe 111
Stevens 111 haben übrigens in diversen Varianten das Laufen erlernt. Hier sind 4 Stück auf Probefahrt:
Carsten
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Zuletzt geändert von Carsten Hölscher am 12.04.2010 18:26:03, insgesamt 1-mal geändert.
- Jannick Dahm
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Re: Baureihe 111
Das ist aber nur ein schlechter Screenshot, oder? Der wirkt so unscharf!
- Carsten Hölscher
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Re: Baureihe 111
Bißchen starke jpg-Kompression
Carsten
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- Steven G.
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Re: Baureihe 111
Einige Details zu den Modellen:
Texturen:
Haupttextur: 1x 512x512 (einzigartig für jedes Modell)
Führerstand/innen: 1x 128x128 (gemeinsam mit allen BR111-Modelle)
Maschinenraum/innen: 1x 128x128 (gemeinsam mit allen BR111-Modelle)
Gesamtzahl der Dreiecke:
LOD1: ~3600
LOD2: ~1200
LOD3: ~26
MfG
Steven.
Texturen:
Haupttextur: 1x 512x512 (einzigartig für jedes Modell)
Führerstand/innen: 1x 128x128 (gemeinsam mit allen BR111-Modelle)
Maschinenraum/innen: 1x 128x128 (gemeinsam mit allen BR111-Modelle)
Gesamtzahl der Dreiecke:
LOD1: ~3600
LOD2: ~1200
LOD3: ~26
MfG
Steven.
Zuletzt geändert von Steven G. am 08.04.2010 05:37:57, insgesamt 1-mal geändert.
- Roland Ziegler
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Re: Baureihe 111
Immerhin hat der Fotograf sein Bild so komponiert, dass weder Mast noch Sitzbank den Blick auf die Lokomotiven behindern.Jannick Dahm hat geschrieben:Das ist aber nur ein schlechter Screenshot, oder? Der wirkt so unscharf!
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Re: Baureihe 111
Der Mast ist ja auch keine Standardausführung, sondern besitzt einen extrakurzen Ausleger, das erleichtert die Aufgabe ein wenig.
mit Blick aufs Detail
Michael
mit Blick aufs Detail
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- Carsten Hölscher
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Re: Baureihe 111
Bild ist jetzt in etwas besserer Version da.Carsten Hölscher hat geschrieben:Bißchen starke jpg-Kompression
Carsten
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Re: Baureihe 111
3 Loks der Deutschen Eisenbahn und ein Fehlfarbe......
a) Sieh aber gut Aus. Ist da ein Lod-Übergang drin?
b) Ist da keine Stromabnehmeranimation Aktiv? Zumindestens die LH schein Kontraktlos zu sein. (Wenn da jetz nur so zur Schau war vergiss die Frage)
mfg
Ralf
a) Sieh aber gut Aus. Ist da ein Lod-Übergang drin?
b) Ist da keine Stromabnehmeranimation Aktiv? Zumindestens die LH schein Kontraktlos zu sein. (Wenn da jetz nur so zur Schau war vergiss die Frage)
mfg
Ralf
Zuletzt geändert von F(R)S-Bauer am 15.05.2016 14:31:00, insgesamt 2-mal geändert.
Verstehe die IT, heute: IoF -> Internet over Fax, eine Deutsch Erfindung...
Re: Baureihe 111
War nicht mal irgendwo ein Demovideo Zusi3 zu sehen, wo eine E-Lok einen Streckenabschnitt mit variabler Fahrdrahthöhe abfuhr und den Stromabnehmer jeweils an die Fahrdrahthöhe angepaßt hatte ?
Über dieses feature hatte ich schon gestaunt, denn das ist bei keinem anderer (existierenden) Simulator vorhanden bzw. vorgesehen. Wenn das bei diesen Loks eingebaut wäre, müßte der Stromabnehmer vermutlich am Fahrdraht anliegen.
Gruß Astauder
Über dieses feature hatte ich schon gestaunt, denn das ist bei keinem anderer (existierenden) Simulator vorhanden bzw. vorgesehen. Wenn das bei diesen Loks eingebaut wäre, müßte der Stromabnehmer vermutlich am Fahrdraht anliegen.
Gruß Astauder
Wer seinen eigenen Weg geht, kann nicht überholt werden !
Re: Baureihe 111
Ja: http://www.youtube.com/user/zusi3#p/a/u/0/-vQXcvB__JIastauder hat geschrieben:War nicht mal irgendwo ein Demovideo Zusi3 zu sehen, wo eine E-Lok einen Streckenabschnitt mit variabler Fahrdrahthöhe abfuhr und den Stromabnehmer jeweils an die Fahrdrahthöhe angepaßt hatte ?
Re: Baureihe 111
... die Lok an zweiter Stelle trägt aber auch eine Fehlfarbe. "Orientrot" oder auch "Bonbonrot" als Farbe zu bezeichnen finde ich gewagt, ließ diese Lackierung doch auf eine gewisse Farbblindheit bei den Entwicklern schließen (v.a. wenn der Farbton ausgeblichen war, sahen diese Tfz gräuslich aus)F(R)S-Bauer hat geschrieben:3 Loks der Deutschen Eisenbahn und ein Fehlfarbe......
Martin
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Re: Baureihe 111
Da konnte der Farbton nix für. Egal ob ursprünglich Weinrot, Feuerwehrrot oder Himberrot: alle roten Farben aus der Zeit bleichen schneller aus, als Du "UV-Strahlung" sagen kannst. Der Grund ist wohl, dass rote Pigmente nicht mehr auf Blei basieren durften.Martin S. hat geschrieben: (v.a. wenn der Farbton ausgeblichen war, sahen diese Tfz gräuslich aus)
Viele Grüße
Mirko
(Der 1995 nach dem Führerschein einen weinroten Opel Kadett mit schweinchenrosa Motorhaube bekam)
Man sollte sich immer gut überlegen, was man sich wünscht. Manchmal passiert es, dass man es kriegt (Meat Loaf)
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Re: Baureihe 111
Ich nutze diesen Thread mal zur Weiterentwicklung der 111: Wer kann mir ganz kurz und knapp sagen, wieviel Druck die TAV-Haltebremse in die Bremszylinder einsteuert?
EDIT: Und die selbe Frage für den Dosto-Steuerwagen.
EDIT: Und die selbe Frage für den Dosto-Steuerwagen.
Zuletzt geändert von Alwin Meschede am 17.03.2016 13:55:00, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Baureihe 111
Max. Bremszylinderdruck ca. 3,8 bar, das was die Lok bzw Stwg auch im Stand bei einer Vollbremsung schafft. Zieht schnell an, löst aber langsam wieder aus.
mfg Jens Martin
DB Regio Obb, Est: Nürnberg
420, 420Plus, 423, 425, 426, 110, 111, 113, 114, 115, 139, 140, 143, 642, 463, 480, 484, 761-766, 796
Von den Alpen bis an die See, fahren die Loks aus Halle-P.
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Re: Baureihe 111
Vielleicht sollte man noch hinzufügen, dass die TAV Haltebremse nur kommt, wenn man die Türfreigabe zurück nimmt oder Zwangsschließen betätigt und die Türen noch nicht verriegelt sind.
So zumindest aufm Dosto 766 und auf der 112.
So zumindest aufm Dosto 766 und auf der 112.
Zuletzt geändert von Stefan (TheShow2006) am 17.03.2016 22:17:00, insgesamt 1-mal geändert.
- Cargokutscher
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Re: Baureihe 111
Da ich die Baureihe 111 bei Regio habe kann ich bestätigen das die Haltebremse auch bei SAT und TAV auf der Lok kommt.
Gruß TfRegio
Gruß TfRegio
Re: Baureihe 111
Man möge mir verzeihen wenn die Frage woanders schon beantwortet wurde, aber ist es aktuell schon möglich die Z-Steuerung der 111 zu nutzen? Wenn ja, wie?
Grüße,
Thomas (eh. ElektrikTrick)
Thomas (eh. ElektrikTrick)
Re: Baureihe 111
In Zusi noch nicht möglich...aber macht eh keinen Spaß, in Real ist das kein angenehmes fahren.ElektrikTrick hat geschrieben:Man möge mir verzeihen wenn die Frage woanders schon beantwortet wurde, aber ist es aktuell schon möglich die Z-Steuerung der 111 zu nutzen? Wenn ja, wie?
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Re: Baureihe 111
Doch
Zumindest bei gutem Wetter, und nur wenn der Hebel ganz hinten liegt
Zumindest bei gutem Wetter, und nur wenn der Hebel ganz hinten liegt
Re: Baureihe 111
Könnt ihr das mal näher erläutern, so rein aus Neugier?
Grüße,
Thomas (eh. ElektrikTrick)
Thomas (eh. ElektrikTrick)