BR406 MFD Falsche Leistung

[rubenbosio]

Folgendes ist mir aufgefallen: Schaltet man volle Leistung beim 406 auf, zeigt das MFD nur 23% an

[ET420_Fan]

Dann sind auch nur 23 Prozent Leistung da, Hebel auf 100 Prozent heißt nicht zwingend Vollgas geben!

[F(R)S-Bauer]

Hallo,

Bei Moderner Fahrzeugen begrenzt die Elektronik die Leistung auf den Wert, den die Räder(=>Schienen) verkraften.
100% Leistung beim los fahren auf den Rädern würden zu Macroschlupf, Vulgär Schleudern führen, da die Mögliche Leistung Moderner E-Fahrzeuge sehr hoch ist.

Jedes Tf/Triebewagen hat eine Punkt ab dem man die Volle Leistung erst auf die Schienen bekommt.

Stichworte dazu sind: Reibwerte, Schienenhaftung, Gleitwerte, Verzahnung.

Verwechsele bitte nicht Maximale Leistung mit maximalen Strom!

Leistung des Motors -> P=U*i hat 2 Komponenten: U= Maximalspannung, I=Maximalstrom.
Der Begrenzende Faktor ist hier der maximale Strom (Konstruktionsmerkmal des Motors) und die Reibung für die Übertragbare Kraft
Die Leistung P ergibt also über den Reibwert die maximale Leistung auf den Schienen, die verarbeitet werden kann.

Mehr erzeugt Schleudern und Wärme.

Hundert 100% Leistung beim Anfahren schaffst du nur bei Altbauloks, die dann die Schienen mit Schleudern Schädigen...

Gruß

Ralf

[Jens Haupert]

Mein lieber Mann, was hier in Unsinn geschrieben wird.

Erklärung: das MFD ist für den 403/406 nur eine Übergangslösung. Die Zugkraft wird nicht in % sondern in kN angezeigt und der %-Wert darunter bezieht sich auf eine "normale" Lokomotive mit 300kN Anfahrzugkraft. Da die Leistung beim ICE3 verteilt ist, wird im Display nur der erste Wagen angezeigt, was dann nur 25% ergibt. Wird sich erst korrigieren, wenn dann mal das korrekte Display folgt.

Grüße
Jens