Wir haben es am Wochenende beim Zusi-Treffen diskutiert: "Open Data" für Geodaten. Unser föderalen Vermessungsbehörden interpretieren diese Initiative sehr unterschiedlich. Vorbildlich NRW, im Forum und in Braunschweig schon intensiv behandelt. Auch in einzelnen weiteren Bundesländern finden sich zaghafte Pflänzchen. Andere hingegen schwärmen zwar für die Idee auf der Portalseite ihres Geodaten-Servers, und geben Anregungen, wie Dritte Daten einbringen können, fühlen sich aber ob ihrer eigenen Geobasisdaten nicht angesprochen, sondern hängen stattdessen die Preisliste daneben.

Ich bin jetzt nicht sämtliche Bundesländer durchgegangen, nur etwa die Hälfte, wurde aber immerhin bei weiteren dreien fündig:

• Bayern hat 50m-Daten im Angebot (DGM50), mindestens das Format ESRI-Grid ist von TransDEM direkt lesbar, Gauß/Krüger-Projektion, 4. Meridianstreifen. Auf jeden Fall besser als SRTM oder ASTER trotz der nominell geringeren Auflösung.
  http://www.ldbv.bayern.de/produkte/weit ... ndata.html
• Thüringen stellt die 25m-Daten zur Verfügung (DGM25), als xyz, in Standard-Codierung und UTM-Projektion, Zone 12. Vom TransDEM-XYZ-Importer direkt lesbar.
  http://www.geoportal-th.de/de-de/downlo ... daten.aspx
• Rheinland-Pfalz ebenfalls mit 25m-Daten (DGM25), auch in xyz, aber noch in Gauß/Krüger. Das kann TransDEM derzeit nicht, sollte sich aber umsetzen lassen und noch mit ins nächste Update gelangen. Irrtum (ich war wohl Montag noch nicht ganz wach): Durchaus in UTM, Zone 12, in Kacheln von 10x10km, mit TransDEM bestens verträglich.
  https://lvermgeo.rlp.de/de/geodaten/opendata/

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Gruß, Roland


Strecken- und Landschaftsbau mit digitalen Karten

Hallo

Ich brauchte hilfe wie ich die Daten in TransDEM bekomme.

Gruß Maik

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Gruß, Roland


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Bis punkt 8 Funktioniert es ganz gut.

Nur bei punkt 9 Wenn ich georef. Bitmap öffne bekomme ich folgende Meldung um mein bereich zu finden.



Gruß Maik

Hab die Lösung selbst gefunden:
Hab die karte geladen mit Karte Transformieren in Nachbarzone
dann mein bereich ausgewählt.
Dann DEM Transformieren in neue Zone 32 -> 33

Auf denn ersten Blick schaut das DEM schon sehr gut aus.

Gruß Maik

Ja, das östliche Bayern ist schon Zone 33. Ich hatte das im Vortrag noch mal betont, wir haben hier eine Zonengrenze quer durch Deutschland. In TransDEM selbst ist das Hin- und Her-Transformieren mit eingebaut, aber für fertige Zusi-Streckenmodule gibt es noch nichts, wenn denn einstmals Verknüpfungen zwischen 32 und 33 erfolgen sollen. Da aber alle Koordinaten auch in Zusi weiterhin UTM-Koordinaten sind, wäre es theoretisch denkbar, auch ganze Module zu transformieren. Man müsste wohl erst die ls3-Kacheln reintegrieren, dann vermutlich über eine DLL alles umtransformieren, und anschließend neu kacheln. Sicher nicht ganz simpel.

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Gruß, Roland


Strecken- und Landschaftsbau mit digitalen Karten

Hallo,

das nenne ich mal einen "Treffer".

Das Empfangsgebäude steht wohl ca. 500m westlich der Zonengrenze...

Beim transformieren des DEMs hätte ich mich nach der Zone der st2- und st3-Dateien gerichtet.

Gruß
Christian

P.S.: @Roland: So schnell kann es gehen...

Edit: Ich muss mich korrigieren. 500m neben der Zonengrenze liegt der Hp Schwarzenbach. Parkstein-Hütten ist ein bisschen östlich.

Gibt es denn bereits eine Lösung, um die Daten von Rheinland-Pfalz einzulesen oder einen absehbaren Bereitstellungszeitpunkt des TransDEM-Updates?
Ich möchte gerne meine Gleispläne finalisieren und einige kritische Stellen mit dem DEM vergleichen. 25m sind zwar nicht besonders genau, aber die bisherigen DEM-Daten waren gerade im Pfälzer Wald ein einziger Graus.

Mahlzeit,

manche Herausforderungen kommen schneller als man(n) Denkt...


mfg

Ralf

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Modellbahnarchäologie ist, wenn man versucht seine seit 1974 gesammelte 1:87 Sammlung zu Organisieren und Digitalisieren...
Mein Kernkompetenz: "....bedenkenträger"...

Hallo!

Ich habe jetzt auch mal die DGM50-Daten aus Bayern in unser Projekt fürs Modul gersthofen reingeladen. Sieht in der Tat gut und sehr brauchbar aus, mE ein Qualitätsfortschritt ggü den SRTM-Daten, trotz nominell schlechterer Auflösung!



Danke für den Tipp!

Markus

Es hat sich jetzt eine kleine Liste von Funktionen ergeben, die noch abgearbeitet werden soll. Erweiterung von xyz auf Gauß/Krüger ist nur ein Punkt. Will ich umsetzen durch Nutzung der Klassen, die das schon für normales DEM-Datei öffnen erledigen. Erschlägt dann alle in TransDEM bekannten Projektionen. Weiß aber noch nicht, ob das mit größeren Umbauten verbunden ist. Zeitabschätzung daher nicht genauer als "demnächst".

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Gruß, Roland


Strecken- und Landschaftsbau mit digitalen Karten

Das Problem Rheinland-Pfalz hat sich erledigt. Deren frei verfügbares DGM25 ist nämlich sehr wohl eine UTM-Projektion. Es liegt in - logischerweise - Zone 12. Es sind auch keine zusätzlichen und unüblichen Zonenkennungen vorhanden, TransDEM sollte das somit auch sofort lesen können.

Hier die Gegend St. Goar / St. Goarshausen, mit Open TopoMap



Dass es nicht Gauß/Krüger ist, ist von großem Vorteil. Denn der Workflow in TransDEM für XYZ-Import und normales Öffnen eines DEMs ist deutlich unterschiedlich, so viel hatte ich jetzt schon herausgefunden. Anders als bei echten DEM-Dateien kennt man bei xyz nämlich nicht a priori die Ausdehnung des DEM. Hätte für xyz wohl eine Neuimplementierung bedeutet. Das schenke ich mir jetzt, xyz bleibt unverändert (bis auf die bereits eingebaute automatische Entfernung der UTM-Zonenkennung)

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Gruß, Roland


Strecken- und Landschaftsbau mit digitalen Karten

Schick. Du hättest ja noch die Rohtrasse der Linken Rheinstrecke einblenden können. Meine Bausünden, sofern vorhanden, wären dann sofort augenfällig geworden.


Sonnenverwöhnte Grüße aus der Voreifel
Michael

Diese DGM25-Daten sind auf jeden Fall eine Verbesserung gegenüber SRTM und ähnlichem, selbst in engeren Tälern wie in dem testweise betrachteten Kylltal sieht es präziser aus bzw. es passt besser zur realen Situation als die Satellitendaten.

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Meilleures salutations de Frank

Moinsen,
das für Bayern probier ich nachher auch mal aus.

Alter des is mal ne Auflösung

Mann kann sogar MN-Rbf sowie die Ruder-Regatta Strecke bei Oberschleißheim und vieles mehr erkennen

Erfeut konnte ich gerade feststellen, dass die DTK5 in Rheinland-Pfalz mittlerweile kostenlos auf der von Roland verlinkten Seite erhältlich ist. Das sollte im Zusammenspiel mit dem DGM25 (höhere Auflösung als SRTM) eine deutliche Arbeitserleichterung und Qualitätsverbesserung in der Region bedeuten.

Dieser Tage entdeckt: Auch Thüringen bietet 2m-Höhendaten. Derzeit werden sogar 1m-Daten aufgenommen, die sind aber noch nicht vollständig.

Herunterladen hier:
http://www.geoportal-th.de/de-de/Downloadbereiche/Download-Offene-Geodaten-Th%C3%BCringen/Download-H%C3%B6hendaten

Geliefert werden sie als xyz. Jede Datei ist 1 Quadratkilometer groß und folgt dem UTM-Raster. UTM-Zone ist 32. Die Gitterweite beträgt (s.o.) 2m für die Erfassungsperiode 2010 bis 2013 und 1m für 2014-2019.

Entweder lädt man jeden Quadratkilometer einzeln herunter oder packt bis zu 8 zusammen. (Da steht zwar bis zu 20 auf der Seite, aber das verweigert der Webservice bei mir.)

Hier mal ein Beispiel. Thüringer Wald, Brandleitetunnel, links Bf Oberhof, rechts Bf Gehlberg:

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Gruß, Roland


Strecken- und Landschaftsbau mit digitalen Karten

Hallo Roland,

gibt es denn bezüglich Höhendaten irgendwelche neue/hochwertige Daten aus Baden-Württemberg (für mich speziell Südbaden = Schwarzwald)???


bis bald

Klaus

Hallo Klaus,

solche Daten gibt es, allerdings sind die bei den geizigen Schwaben leider nicht fer umme zu haben.
Für ganz Baden-Württemberg kostet die 1m - Auflösung die Kleinigkeit von € 720.000.

Siehe auch hier.

Gruß
Wolfgang