ZusiStart - alternative Fahrplan/Zugauswahl

[Christian Marx]

Ist es richtig dass ZusiStart bei jedem Start meldet:
"Daten werden neu indiziert"

Viele Grüße
Christain

[Michael Springer]

Theoretisch nein, praktisch ja....

Die Indizierung startet jedes Mal, wenn die Fahrpläne in deiner Installation irgendwie geändert wurden. Nachdem Markus Egger ja fleißig an den Fahrplänen für A-DON schraubt, wird mit jedem SVN Update die Indizierung neu angestoßen. Also leider Feature für uns im Moment.

Gruß Michael

[Holger Maaß]

Ich habe "Thema beobachten" eingeschaltet, werde aber nicht benachrichtigt. Meine Zeit ist aktuell knapp, so dass ich nicht laufend die Threads überwache. Der rote Ladebalken mit den entsprechenden Meldungen erscheint immer dann, wenn sich irgend etwas an den Fahrplänen geändert hat. Ich habe viele Tests gemacht und muss die Menge der Fahrplandaten vorher einlesen. Anderenfalls ist keine vernünftig zu bedienende Programmoberfläche möglich. Wenn du links einen Fahrplan anklickst, soll es schließlich nicht ewig dauern, bis in der Mitte der Begrüßungsschirm erscheint und rechts die einzelnen Züge des Fahrplans. Wenn das allerdings jedesmal passiert ist etwas faul. Die beim Indizieren gesammelten Daten werden im Ordner C:\ProgramData\ZusiStart samt Unterordnern gespeichert. Dieser Ordner muss für den angemeldeten Benutzer beschreibbar sein und die Vererbung muss eingeschaltet sein. Wenn diese Bedingungen erfüllt sind, sollte beim Start von ZusiStart der grüne Ladebalken erscheinen.

Gruß
Holger

[Axel Hölscher]

Ich habe "Thema beobachten" eingeschaltet, werde aber nicht benachrichtigt.

Kam jetzt für diesen Beitrag eine Nachricht?

[Michael Springer]

Meiner Erkenntnis nach wird man beim ersten neuen Beitrag nach dem eigenen benachrichtigt, aber bei jedem weiteren dann nicht mehr. Daher müsste Holger für meinen Beitrag keine Benachrichtigung erhalten haben.

Michael

[Holger Maaß]

Hallo Axel, Hallo Michael,

für den Post von Axel habe ich eine Benachrichtigung bekommen, für den von Michael nicht. Das würde Michaels Theorie untermauern. Diese Lösung finde ich allerdings etwas unglücklich, denn so kriege neue Posts nur mit, wenn ich wirklich jeden Post beantworte. Das führt dann aber zu massenhaften sinnfreien Statements a la "Ok".

Abgesehen davon: ich schaue hier zwar nicht jeden Tag, aber doch regelmäßig vorbei. Ich habe im Moment sehr wenig Freizeit. Habt also bitte einen kleinen Moment Geduld, wenn ich nicht gleich antworte.

Gruß Holger

[Axel Hölscher]

Andere Vermutung: Ich habe im E-Mail-Benachrichtigungssystem etwas geändert und deshalb kommt überhaupt etwas bei dir an. Solange du dich nicht eingeloggt in den Thread begeben hast, bekommst du nach einer Benachrichtigung keine weitere, bis zu dich einmal wieder eingeloggt hattest. Dann gibt es beim nächsten Beitrag wieder eine neue Benachrichtigung. Kannst ja zum Testen dich mal einloggen, aber nur Lesen, nichts Schreiben.

[Holger Maaß]

Ab sofort steht die Version 1.0.0 über die Update-Funktion zur Verfügung. Die Änderungen spielen sich alle unter der Haube ab. Für ein Setup hatte/habe ich noch keine Zeit. Aber die Update-Funktion hat bei mir 10x hintereinander funktioniert; weshalb sie ja auch Update-Funktion heisst.

Gruß
Holger

[Michael Springer]

Update klappt. Danach erscheint folgende Meldung.



Workaround bei mir: Nach dem Update nochmals 1x mit Admin-Rechten starten, danach gehts auch mit Benutzerrechten ohne Crash.

Michael

[Stephan Gerke]

Hallo Leute,

ich bin gut zufrieden mit dem Programm, habe auch keine Fehlermeldung. Was mir nur aufgefallen ist und auch stört: Ich kann für die Loksteuerung meine Maus nicht mehr nutzen. Das war leider von Anfang an so und ärgert mich als Mausfahrer ungemein.

Woran kann das wohl liegen?

Ich arbeite aktuell mit Win10; Rechner ist ein Inspiron 15 7000 Gaming mit 32 GB Arbeitsspeicher.

Braucht Ihr noch mehr Infos?

Viele Grüße,


Stephan

[Holger Maaß]

Hallo Stephan,

das "Maus-Geht-Nicht-Mehr"-Problem ist ein Zusi-Problem. Die Maus funktioniert solange du keine Fx-Taste drückst (also z.B. F7 für den Buchfahrplan). Danach ist die Maussteuerung unwiederbringlich dahin. Auch passiert es ziemlich häufig, dass die Funktionstasten beim Starten des Zusi via ZusiStart oder auch durch einen Doppelklick auf eine Zugdatei (*.trn) nicht funktionieren. Manchmal erwachen sie nach einiger Zeit während der Fahrt, manchmal nicht.

@Michael: und ich dachte, ich hätte das Datei-Zugriffs-Rechte-Problem gelöst. Ach Manno ...

Gruß
Holger

[Stephan Gerke]

Nööö,

das Mäuschen sagt von Anfang an nichts.....

Nach den Mausklicks für Zusi-Start startet Zusi im kleinen Fenster, wird groß gemacht, alles ist gut und dann, stimmt, da war etwas, kommt die Taste F4, um in den Zug zu springen. Und sowie man im Führerstand ist, geht die Maus nicht mehr.

Man kann allerdings Zusi damit noch beenden, bekommt aber am Schluss eine Fehlermeldung, wenn Zusi heruntergefahren wird.

Vielen Dank für die schnelle Antwort.

Viele Grüße,


Stephan

[Michael Springer]

Kurze Frage: Wenn ich einen Zug ausgewählt habe, wird unten die Durchschnittsgeschwindigkeit des Zuges angezeigt. Einige Züge werden auf unserer Strecke mit Ø227 angezeigt, obwohl die Strecken-HG nur 200 ist. Welche Werte nimmst du zur Berechnung? Ich denke mal das liegt an unserem Fahrplan, dann würde ich es schneller finden.

Michael

Nachtrag: Wenn ich einen Zug ausgewählt habe, sehe ich auch keine gerenderte Wagenreihung mehr. Das ist aber kein Programmfehler in dem Sinne, sondern ein fehlendes Feature. Das Rollmaterial liegt bei mir ja nicht mehr in meinem Benutzerprofil (wo die SVN-Daten sind), sondern in diesem neuen _DatenOffiziell-Verzeichnis unter C:\Programme (x86)\Zusi3\. Aus diesem Grund findet er das Rollmaterial nicht mehr.

[Holger Maaß]

Hallo Michael,

Kannst du mit C#-Code etwas anfangen? Das ist die Grundlage für die Berechnung der Durchschnittsgeschwindigkeit:

Code: Alles auswählen

                Buchfahrplan bf = zug.Buchfahrplan;
                if (bf != null)
                {
                    FplZeile zz = bf.FplZeilen.FirstOrDefault();
                    double startLaufweg = zz != null ? zz.Laufweg : 0;
                    zz = bf.FplZeilen.LastOrDefault();
                    Length = zz != null ? (zz.Laufweg - startLaufweg) * 0.001 : 0;

                    Departure = bf.GetStartTime();
                    if (Departure != null)
                    {
                        DateTime? end = bf.GetEndTime();
                        if (end != null)
                        {
                            TimeSpan ts = end.Value - Departure.Value;
                            Duration = ts.Ticks < 0 ? ts.Negate() : ts;
                        }
                    }
                }
                else
                {
                    Departure = zug.StartTime;
                    Duration = zug.JourneyTime;
                    Length = double.NaN;
                }

Am Ende ist die Durchschnittsgeschwindigkeit Length / Duration für Length != double.NaN und Duration != 0, sonst 0.

In Pseudocode:

Code: Alles auswählen

Wenn (zug hat Buchfahrplan) dann
    Nimm laufweg aus Buchfahrplan.ErsteZeile als lwstart
    Nimm laufweg aus Buchfahrplan.LetzteZeile als lwend
    Length = lwend - lwstart

    Wenn (Buchfahrplan hat Startzeit) dann
        Wenn (Buchfahrplan hat Endzeit) dann
            Duration = Abs(Endzeit - Startzeit)
        end
    end
sonst
    Duration = zug.JourneyTime
    Length = double.NaN
end

zug repräsentiert hier die *.trn-Datei.

Die Startzeit aus dem Buchfahrplan ist
a) die frühste Ankunftzeit oder
b) die erste Abfahrtzeit

Die Endzeit aus dem Buchfahrplan ist
a) die späteste Abfahrzeit oder
b) die letzte Ankunftzeit

Soweit zum ersten Teil der Frage

Gruß
Holger

[Michael Springer]

Hmm, den Code lesen kann ich eher weniger, aber unten die Logiksprache schon. Aber irgendwie passen damit die Werte immer noch nicht?

Ich habe maximal 20480m und im günstigsten Fall 6,5 min. (Gersthofen ab 13 und Sbk207 an 19,5)
Das ergibt nach meiner Rechung 188,31km/h.

Was mach ich bei meiner Rechnung falsch?

Code: Alles auswählen

<Zug Gattung="IC" Nummer="596" Zuglauf=""Adler" München Hbf - Nürnberg Hbf" BRAngabe="103" Prio="2500" Standortmodus="1" BremsstellungZug="5" ReisendenDichte="0.5" FahrplanGruppe="IC-Linie 4 Hamburg-München" Rekursionstiefe="5" FahrstrName="Aufgleispunkt -> Gersthofen A100" Zugtyp="1" Buchfahrplandll="_InstSetup\lib\timetable\Buchfahrplan_DB_1979.dll">
<FahrplanEintrag Ank="1987-12-23 12:12:00" Abf="1987-12-23 12:13:00" Betrst="Gersthofen">
<FahrplanSignalEintrag FahrplanSignal="A100"/>
</FahrplanEintrag>
<FahrplanEintrag Abf="1987-12-23 12:14:00" Betrst="Gersthofen">
<FahrplanSignalEintrag FahrplanSignal="N102"/>
</FahrplanEintrag>
<FahrplanEintrag Abf="1987-12-23 12:16:00" Betrst="Gablingen">
<FahrplanSignalEintrag FahrplanSignal="N3"/>
</FahrplanEintrag>
<FahrplanEintrag Abf="1987-12-23 12:17:00" Betrst="Abzw Stahlwerk">
<FahrplanSignalEintrag FahrplanSignal="A200"/>
</FahrplanEintrag>
<FahrplanEintrag Abf="1987-12-23 12:19:00" Betrst="Meitingen">
<FahrplanSignalEintrag FahrplanSignal="N1"/>
</FahrplanEintrag>
<FahrplanEintrag Ank="1987-12-23 12:19:30" Abf="1987-12-23 12:20:00" Betrst="Sbk 207">
<FahrplanSignalEintrag FahrplanSignal="207"/>
</FahrplanEintrag>

<Buchfahrplan Gattung="IC" Nummer="596" Zuglauf=""Adler" München Hbf - Nürnberg Hbf" BR="103" Masse="298000" spMax="55.5556" Bremsh="1.4463" Laenge="125.802" kmStart="4.3246" BremsstellungZug="5">
<FplZeile FplLaufweg="10.2574">
<FplIcon FplIconNr="1"/>
<FplName FplNameText="- ZF A 60 -"/>
<FplvMax vMax="44.4444"/>
</FplZeile>
<FplZeile FplLaufweg="12.2574">
<FplvMax vMax="44.4444"/>
<Fplkm km="0.0123"/>
</FplZeile>
<FplZeile FplLaufweg="769.8568">
<FplvMax vMax="55.5556"/>
<Fplkm km="5.0944"/>
<FplIcon FplIconNr="5"/>
</FplZeile>
<FplZeile FplLaufweg="1584.9524">
<FplSignaltyp FplSignaltypNr="7"/>
<Fplkm km="5.8892"/>
</FplZeile>
<FplZeile FplLaufweg="2560.3896">
<FplName FplNameText="Gersthofen"/>
<Fplkm km="6.8849"/>
<FplAnk Ank="1987-12-23 12:12:00"/>
<FplAbf Abf="1987-12-23 12:13:00"/>
</FplZeile>
...
<FplZeile FplRglGgl="3" FplLaufweg="15264.8945" FahrstrStrecke="5300b">
<FplSignaltyp FplSignaltypNr="7"/>
<Fplkm km="19.603"/>
</FplZeile>
<FplZeile FplLaufweg="16169.9209">
<FplName FplNameText="Meitingen"/>
<Fplkm km="20.5105"/>
<FplAbf Abf="1987-12-23 12:19:00"/>
</FplZeile>
<FplZeile FplLaufweg="16523.4395">
<FplSignaltyp FplSignaltypNr="9"/>
<Fplkm km="20.8641"/>
</FplZeile>
...
<FplZeile FplRglGgl="2" FplLaufweg="20482.9805" FahrstrStrecke="5300b">
<FplName FplNameText="Sbk 207"/>
<FplSignaltyp FplSignaltypNr="10"/>
<Fplkm km="24.8229"/>
<FplAnk Ank="1987-12-23 12:19:30"/>
<FplAbf Abf="1987-12-23 12:20:00"/>
</FplZeile>
</Buchfahrplan>
</Zusi>

[Holger Maaß]

Vielleicht hab' ich ja auch was falsch. Ich schau mir das mal im Detail an ...

[Holger Maaß]

Ich habe mal eben schnell einem anderen Zug dein Buchfahrplanfragment untergejubelt. Jetzt bin ich einigermaßen ratlos. Guckssst du hier:



Gruß
Holger

[Michael Springer]

Verrückt, der IC596 zeigt bei mir jetzt auch 189km/h an. Ein anderer mit 227km/h hat eine Minute Fahrzeit weniger. Scheint jetzt alles zu passen. Sorry, ich weiß auch nicht was da los war und warum es jetzt passt.

[Holger Maaß]

Vielleicht ein Tippfehler im Buchfahrplan? Ich muss ja immer wieder feststellen, dat diese Computerdinger sowat von Erbsenzähler sind, Wahnsinn.

Gruß
Holger

[Holger Maaß]

Ausgelöst durch eine Anfrage vom Michael Springer möchte ich am ZusiStart einen etwas größeren Umbau vornehmen. Das Ziel soll sein, dass der Anwender weitere Verzeichnisse angeben kann, aus denen ZusiStart Fahrpläne und Züge einliest. Bisher geht das ja nur aus den Zusi-Verzeichnissen. Außerdem soll das Einlesen der Daten verändert werden. Das ist dann auch mit einem komplett neuen Weg verbunden, die Vorschaubilder für die einzelnen Fahrzeuge zu erzeugen.

Bedingt durch immer bessere Festplatten mit immer besseren Zugriffszeiten ist der Vorteil des Anlegens eines Zwischenspeichers der Daten gegenüber dem Einlesen bei jedem Programmstart auf ein paar Sekunden geschrumpft. Bei mir sind es kaum noch 10 Sekunden. Da ich denke, dass das durchaus verschmerzbar ist, möchte ich euch einladen, ZusiStart mal ohne Datencache auszuprobieren. Ich möchte herausfinden, ob bei euch der Start von ZusiStart ohne Cache ebenfalls akzeptabel ist.

Ich kann derzeit kein Setup zur Verfügung stellen, da ich der Microsoft'schen Ober-Zicken-Diva-Setup-Komponente Lebewohl gesagt habe. Ich möchte zukünftig auf den Nullsoft-Installer setzen. Da benötige ich aber noch ein bisschen Einarbeitungszeit. Demzufolge bleibt nur die eingebaute Update-Funktion, die allerdings auch mal ziemlich schlechte Laune hat. Bevor ihr also auf den Update-Knopf für die Version 1.1 drückt, macht euch eine Kopie des Ordners "C:\Programme\Holger Maaß\ZusiStart". Wenn du bei der Installation etwas anderes angegeben hast, weißt du hoffentlich noch, wo du den Ordner wiederfindest .

Gruß
Holger