Neuauflage ZusiMeter
Re: Neuauflage ZusiMeter
Also das Design ist nicht so mein Problem. Eher der viele Platz überhalb und links der 4,27. Dieser Platzverbrauch wird sich dann ja letztenendes im Gesamtplatzverbrauch des Infofensters niederschlagen.
Edit: Ich schreibe noch mal die Dimensionen vom ZusiMeter2 hin:
163 × 539 Pixel
Das heißt nicht, dass man - wie hier beim SIFA-LM - in begründeten Fällen auch mal großflächig Platz verbrauchen kann. Vor allem in der Höhe habe ich damit eigentlich keine so großen Probleme. Aber es muss halt irgendwie an einem Rand des Zusi-Fensters Platz finden. Das wären meine Anforderungen an ZusiMeter.
Edit: Ich schreibe noch mal die Dimensionen vom ZusiMeter2 hin:
163 × 539 Pixel
Das heißt nicht, dass man - wie hier beim SIFA-LM - in begründeten Fällen auch mal großflächig Platz verbrauchen kann. Vor allem in der Höhe habe ich damit eigentlich keine so großen Probleme. Aber es muss halt irgendwie an einem Rand des Zusi-Fensters Platz finden. Das wären meine Anforderungen an ZusiMeter.
Zuletzt geändert von F. Schn. am 26.09.2017 21:12:03, insgesamt 4-mal geändert.
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- Hubert
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Re: Neuauflage ZusiMeter
Tja, genau so sollte es aussehen. Denn braucht es keine Manometersoftware und der Roadranner funktioniert auch.
Und funktionieren mit dem TCP-Server von Zusi 3.
Und (feststellung als Laie) einfach selbstinstallierend als Download ohne Umwege über irgend ein Zip oder Zup
Gruss
Hubert
Und funktionieren mit dem TCP-Server von Zusi 3.
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Re: Neuauflage ZusiMeter
Das muss nicht unbedingt der linke oder rechte Rand sein. Ein schmaler Streifen am unteren Bildrand tut's ebenso. Auf der Lok liegen die Instrumente ja auch unter dem Streckenblick.F. Schn. hat geschrieben:Aber es muss halt irgendwie an einem Rand des Zusi-Fensters Platz finden.
So kompakt die rein numerische Darstellung im alten Zusimeter auch ist - für manche Werte halte ich ein analoges Instrument für besser, weil man damit die relative Lage zum Maximalwert und die Änderungsgeschwindigkeit des Werts einfach besser beurteilen kann. Oberstrom, Geschwindigkeit und Zugkraft wären z. B. solche Werte.
Daher finde ich den Ansatz mit den querliegenden Anzeigen ganz gut. Allerdings gebe ich F. Schn. Recht, für numerische Werte müsste ein deutlich geringerer Platzverbrauch angestrebt werden. Kann man auf dem Platz eines Analoginstruments nicht zwei oder drei Digitalanzeigen unterbringen?
Gruß
TVT
- Holger Maaß
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Re: Neuauflage ZusiMeter
Ich denke mal, ich habe heute Status "Codefreeze" erreicht - soll heißen, in dieser Version wird es keine wesentlichen Änderungen am Programmcode mehr geben. Die folgenden Bilder zeigen alle implementierten Instrumente und Melder (samt ihrer eventuellen Varianten). Nicht geschafft in diese Version hat es das LZB und der Weichenstatus (im Moment ja soundso nur akademischer Nutzen).
Rundinstrumente:
Horizontale Instrumente:
Digitalinstrumente:
Melder:
Über das Styling im Allgemeinen können wir noch diskutieren; insbesondere über eventuell falsche Minima/Maxima der analogen Instrumente und die Farben der Leuchtmelder.
Die reinen Textanzeigen werden morgen/übermorgen noch folgen. Das Raster für eine textbasierte Anzeige wird 150x20 Pixel sein.
Ach Mensch, noch was vergessen: könnte mir jemand mal ein "Bip Bip" (Zitat Hubert ) der Railrunners zukommen lassen - ich meine den Originalsound?
Gruß
Holger
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Horizontale Instrumente:
Digitalinstrumente:
Melder:
Über das Styling im Allgemeinen können wir noch diskutieren; insbesondere über eventuell falsche Minima/Maxima der analogen Instrumente und die Farben der Leuchtmelder.
Die reinen Textanzeigen werden morgen/übermorgen noch folgen. Das Raster für eine textbasierte Anzeige wird 150x20 Pixel sein.
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Holger
Zuletzt geändert von Holger Maaß am 04.10.2017 22:38:36, insgesamt 3-mal geändert.
If you can't fix it with a hammer, it might be an electrical problem ...
Wenn es auch das nicht ist, schreibe an service ät zusi-tools punkt org.
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Re: Neuauflage ZusiMeter
Melder "Zug entgleist" ist allerliebst. Für die Tf, die das Rollo heruntergezogen haben...
Grüße
Michael
Grüße
Michael
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Re: Neuauflage ZusiMeter
... sowie die Scheiben nicht geputzt haben und die 75%-Sonnenbrille auch in der Nacht tragen! Jawoll! Ich dachte ja beim ZusiMeter auch an ein Monitorprogramm, um mal verschiedene Sachen testen zu können. Das der so als zusätzliches Spielinterface (miss-)braucht wird , hatte ich zum Anfang gar nicht auf dem Schirm.
Gruß
Holger
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Re: Neuauflage ZusiMeter
Als Werkzeug zum Auswerten von Ereignissen ist das ungemein praktisch auch für die Streckenbau-Fraktion.
Gruß
Michael
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Re: Neuauflage ZusiMeter
In diversen der Instrumente steht “HLB“, ich denke gemeint ist hier die “10er-Leitung“.
Deren Kürzel müsste in meinen Augen aber korrekterweise HBL heißen.
Hauptluft-
Behälter-
Leitung
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Re: Neuauflage ZusiMeter
Da machen sich dann wohl mangelnde Eisenbahntechnikkenntnisse bei mir breit: der entsprechende TCP-Parameter-Hinweis lautet "Druck Hauptluftbehälter"; ergo hab' ich HLB genommen. Wird korrigiert ...
Und zum Abschluss für heute: so sehen die Textanzeigen der Instrumente aus:
Danke, Gruß
Holger
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Holger
Zuletzt geändert von Holger Maaß am 04.10.2017 22:29:38, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Neuauflage ZusiMeter
Das sieht ja mal genial aus Da steht ja den Versuchs- und Abnahmefahrten neu entwickelter Tfz nichts mehr im Wege.
Zwei Anzeigen würde ich mir noch wünschen: die Fahrstufe als Digital- bzw. Textanzeige sowie den aktuellen Standort (Strecken-km), falls man mal wieder die Orientierung verloren hat.
Gruß
TVT
Zwei Anzeigen würde ich mir noch wünschen: die Fahrstufe als Digital- bzw. Textanzeige sowie den aktuellen Standort (Strecken-km), falls man mal wieder die Orientierung verloren hat.
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Re: Neuauflage ZusiMeter
Sind beide schon da; scheinen aber nicht fotogen zu sein, da sie es nicht auf die Bilder geschafft haben
Gruß
Holger
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Re: Neuauflage ZusiMeter
Kompliment an die Erbauer--aber warum kann man etwas Bewährtes nicht ganz einfach 1:1 umsetzen
Gruss
Hubert
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Re: Neuauflage ZusiMeter
Weil die Menschheit dann immer noch auf Bäumen hausen würde.Hubert hat geschrieben:Kompliment an die Erbauer--aber warum kann man etwas Bewährtes nicht ganz einfach 1:1 umsetzen
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Re: Neuauflage ZusiMeter
Alwin, Klasse Antwort! Bei der Gelegenheit mal einige Fragen an einen intimen Kenner des TCP-Datenaustausches:
Es scheint mir, als ob die folgenden Parameter derzeit nicht genutzt werden (ich habe noch nie Werte gesehen):
Weiterhin macht die Übertragung von (47 ... 49) x- ... z-Koordinate für sich allein keinen Sinn, da die Übertragung des UTM-Punktes fehlt. Kann man den noch Nachrüsten?
Gruß
Holger
Es scheint mir, als ob die folgenden Parameter derzeit nicht genutzt werden (ich habe noch nie Werte gesehen):
- (6) Luftstrom Fbv
(7) Luftstrom Zbv
(41) Motordrehmoment
(42) Motorlast normiert + (87) Steuerwagen
(144) Zug-/Bremsgesamtkraftsoll normiert + (145) Steuerwagen
(147) Zug-/Bremsgesamtkraftsoll absolut normiert + (148) Steuerwagen
Weiterhin macht die Übertragung von (47 ... 49) x- ... z-Koordinate für sich allein keinen Sinn, da die Übertragung des UTM-Punktes fehlt. Kann man den noch Nachrüsten?
Gruß
Holger
Zuletzt geändert von Holger Maaß am 05.10.2017 13:01:44, insgesamt 2-mal geändert.
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Re: Neuauflage ZusiMeter
Mit Blick auf das aktuelle Wetter: Selbst die Sauerländer sind ja seit "Kyrill" zu Erdbewohnern evolutioniert. Ok, nicht ganz freiwillig, aber das Ergebnis zählt...Holger Maaß hat geschrieben:Alwin, Klasse Antwort! ...
Das klingt, das würde da am Horizont eine Anwendung Zusi-Zug-Radar aufschimmern. Netter Gedanke.Holger Maaß hat geschrieben:Weiterhin macht die Übertragung von (47 ... 49) x- ... z-Koordinate für sich allein keinen Sinn, da die Übertragung des UTM-Punktes fehlt. Kann man den noch Nachrüsten?
Grüße
Michael
Zuletzt geändert von Michael_Poschmann am 05.10.2017 13:10:03, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Neuauflage ZusiMeter
Das wäre vielleicht gar nicht so schlecht denn dann müssten ca. 1/3 der Menschheit nicht auf lehmigen,trockenen oder auch komplett matschigen Böden wohnen.Alwin Meschede hat geschrieben:Weil die Menschheit dann immer noch auf Bäumen hausen würde.Hubert hat geschrieben:Kompliment an die Erbauer--aber warum kann man etwas Bewährtes nicht ganz einfach 1:1 umsetzen
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Re: Neuauflage ZusiMeter
Sieht ja erst mal nicht schlecht aus. Mehr dazu, wenn ich's ausprobiert habe.Holger Maaß hat geschrieben:Und zum Abschluss für heute: so sehen die Textanzeigen der Instrumente aus:
In der Theorie müsste der doch mit (50..51) übertragen werden? Oder gibt es da Probleme?Holger Maaß hat geschrieben:Weiterhin macht die Übertragung von (47 ... 49) x- ... z-Koordinate für sich allein keinen Sinn, da die Übertragung des UTM-Punktes fehlt.
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Re: Neuauflage ZusiMeter
(50 ... 53) ist der UTM-Referenzpunkt aus dem aktuell geladenen Fahrplan:
Aus einer .fpn-Datei:
Diese Werte bekommt man über (50 ... 53).
Gruß
Holger
Aus einer .fpn-Datei:
Code: Alles auswählen
<UTM UTM_WE="497" UTM_NS="6048" UTM_Zone="32" UTM_Zone2="U"/>
Gruß
Holger
Zuletzt geändert von Holger Maaß am 05.10.2017 14:33:09, insgesamt 2-mal geändert.
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Re: Neuauflage ZusiMeter
Achso, dann ist das also mit Einführung des Dynamischen UTM-Punkts geschrottet worden. Das erklärt, warum ich in Erinnerung hatte, dass es eigentlich geht. Ich hänge das mal an mein TCP-Wünsche-Thema mit an, auch wenn ich in letzter Zeit anderweitig beschäftigt war und daher nicht prüfen kann, ob das stimmt was du sagst . Edit: Ich hänge es doch nicht an mein Thema an, weil es inzwischen mehrere Wünsche-Themen zum TCP-Protokoll gibt und meines sich auf Zugverbände spezialisiert hat. Ggf. wohl besser ein eigenes Thema aufmachen.
Zuletzt geändert von F. Schn. am 05.10.2017 14:42:49, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Neuauflage ZusiMeter
Ich werde dir ein spezielles StreckenKm-Instrument bauen, mit dem du es testen kannst. Geduld bis - so - naja - Ende der Woche ...
Gruß
Holger
Gruß
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