Zusi-Forum

Juhu,

Apple hat TriFAn auf "approved" gesetzt !! Nun dauert es noch mal bis zu 24 Stunden, bis ich den Link zum AppStore habe; denn wie jede andere iPad-App, lässt sich TriFAn nur über iTunes/AppStore installieren. Das hat aber den Vorteil, dass das iPad alle Updates sofort bemerken und dich darauf hinweisen wird. Und das erste Update werde ich, sobald dieser Post fertig ist, auch schon - wiederum natürlich zur Prüfung - bei Apple einreichen.

24 Stunden waren nach knapp 40 Minuten vorbei. Da gibt es die App:

https://itunes.apple.com/us/app/trifan/ ... &ls=1&mt=8

Iststand:

- Anzeige des Buchfahrplanes (logisch)
- Blätterungsmodus fest auf 'Ortung' eingestellt
- manuelles Blättern möglich
- Anzeige Zugdaten, nächste Halte
- Umschaltung Regel-/Gegengleis
- manuelle Zugeingabe nicht notwendig, in Zusi ausgewählter Fahrplan wird automatisch geladen
- Berechnung der Verspätung verbesserungswürdig

Das Update - ist bereits fertig, muss nur noch genehmigt werden - enthält eine komplett neue Berechnung der Verspätung anhand von Fahr- und Bremskurven und ein paar kleine Fehlerbereinigungen.

LG Holger

Edit:
Link zum AppStore eingefügt

Edit 2:
Ach so, wollte ich doch auch noch: ich kann das Ganze auch für OS X programmieren, wenn denn Bedarf besteht. Damit wir nicht das Forum zumüllen, Bedarfsmeldung bitte per PN an mich.

Super finde ich das! Habs gleich runtergeladen und werde es bei nächster Gelegenheit ausprobieren. Gibt es irgendwo eine kleine Doku dazu?

Ja, das Thema Doku. Ich bin einfach noch nicht dazu gekommen . Aber soviel ist es nicht, deshalb hier eine Ultra-Kurz-Besohlung:

- der einzige Button ganz links öffnet die Einstellungen. Dort lässt sich die Netzwerkverbindung konfigurieren

Reihe unten:

2 / FSD: Zuginformation (Strecke, Gewicht, Länge ...)
|- 2 / Halte: Liste der nächsten Halte
|- 2 / FSD eine Ebene zurück
|- 8 / Plan: zurück zum Fahrplan

6 / GW: Umschaltung Ansicht Regelgleis / Gegengleis

Rest noch ohne Funktion

Reihe rechts:

E: Verriegelung des Markers
Pfeil hoch/runter: blättern
C: zurück zur Markerposition

Reihe oben:

Mut, einfach ausprobieren

Edit:
Die Status-LED hab' ich ja noch unterschlagen:
rot: keine Netzwerkverbindung
rot blinkend: gibt's zwar, solltest du als Anwender aber niemals sehen, denn dann ist intern irgendwas ganz schreckliches passiert
gelb blinkend: versucht Verbindung mit Zusi aufzunehmen
grün: Verbindung mit Zusi steht

Holger

P.S.: hab mich gerade an die Tastatur gesetzt, um den Dialog für den Blätterungsmodus (wird dann Taste 7 / Zeit) zu programmieren

Super Arbeit und vielen Dank für diese Wirklich sehr tolle App. Du hast meinen vollen Respekt für diese Arbeit.

Könntest du dir vorstellen auch noch andere Displays zu machen?


Mit freundlichen Grüßen Jeff

Danke schön. Und ja, kann ich. Aber - ohne aber geht's nicht - ich bin kein Eisenbahner und habe einen Führerstand noch nie betreten, geschweige denn ein Instrument aus der Nähe gesehen. Ich brauche dann natürlich Hilfe.

Holger

Wäre das ZusiDisplays Programm kein gutes Beispiel?
Ansonsten gibt es hier im Forum viele Eisenbahn die sicher bereit dir dabei zuhelfen.

Mit freundlichen Grüßen Jeff

Hab' ja schon bei dem, was TriFAn jetzt kann, ständig bei ZusiDisplay geschmuhlt (au weia, wenn der Jens das liest) ...

Na okay, eröffnen wir doch die Wunschliste. Welches Display soll's als nächstes sein? Ich habe nicht vergessen, das die EBuLa-Darstellung auf dem iPad auch noch Lücken hat.

Holger

P.S.: mal offtopic: schreibt man "geschmuhlt" eigentlich mit oder ohne 'h'? Der Rechtschreibprüfung vom Mac gefällt beides nicht? Die kann aber auch "Zusi" nicht leiden, macht ständig "Zubi" daraus. Was ist Zubi?

Vielleicht das FIS oder ein universelles MFA. Ab er ich glaube als erstes beheben wir mal alle Lücken des Ebulas und dann würde ich an ein neues Display gehen.

Mit freundlichen Grüßen Jeff

Jo, Lücken beheben hat Vorrang.

Beim FIS möchte ich gleich ein bisschen die Erwartungen dämpfen. Um an die notwendigen Daten zu kommen, bräuchte man eine Netzwerkfreigabe auf dem Zusi-Rechner. Mein täglicher Job sind Benutzeroberflächen, wie reagiert ein Benutzer usw. Daher weiß ich, das die allermeisten User (>95%!!) mit dem Einrichten einer Netzwerkfreigabe hoffnungslos überfordert sind.

Holger

Ja da hast du recht. Also eher ein universelles MFA

Na denn ...

Und wie schreibt man nu' "geschmuhlt"???

Holger

Ich kenne das Wort überhaupt nicht, in welcher Region nutzt man das?

Zur App kann ich leider nix sagen, ich habe nur einen Eipott - und den auch nur mit fünf iOS-Versionen tiefer.

Wir hier, die Berlina, die benutzen dit. Die schmuhlen (oder schmulen) ooch mal um die Ecke, wa ...

Okay, zurück zur App und Wunschliste, bitte

holmexx hat geschrieben:Und wie schreibt man nu' "geschmuhlt"???

Ohne Dehnungs-H.

Schmulen bedeutet (für die Nicht-Berliner): "schummeln".
Etymologisch wohl hergeleitet aus dem jiddischen "Schmoo" für minderwertigen Schmuck, Tinnef, Tand: https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_deu ... hen#Schmoo" target="_blank

Als Kinder benutzten wir auch gern die inoffizielle Steigerungsform "schmumeln", wohl eine Fusion aus beiden Wörtern.
Nutzung als Substantiv möglich:
"Dit Janze issn Riesen-Schmu!"

Gruß,
Markus.

Ja, äh, ich brauche mal Hilfe:

Im xml-Buchfahrplan wird ein numerischer Wert für den Signaltyp angegeben. Ich habe einfach keinen der existierenden Fahrpläne gefunden, in denen die folgenden Werte vorkommen:

Tafel = 1,
Weiche = 2,
Gleissperre = 3,
Deckung = 11,
LZBBlock = 12,
Sonstiges = 14,
Zwischen2 = 15

Welcher Text erscheint im Buchfahrplan bei einem Signal mit einem dieser Typen (z.B. Typ 6 = Vorsignal, im Buchfahrplan steht "Vsig"); werden diese Signale überhaupt im Buchfahrplan angezeigt.

Holger

P.S.: Danke, Markus

timetable.xml ist ja ein darstellungsunabhängiges Format, das nicht allein für deutsche Verhältnisse entwickelt wurde. Könnte ja sein, dass es im Ausland Fahrplandarstellungen gibt, wo auch die von dir genannten anderen Signaltypen angedruckt werden. Zwei der genannten sind noch für Deutschland relevant:

Bei Sigtyp 11 wird wohl Dksig im Fahrplan stehen, bei Sigtyp 15 Zsig

(die Listung in Doku 5.3.1.8.2 hast Du gefunden?)

Ja, gefunden. Daraus habe ich ja meinen enum für den Signaltyp abgeleitet. Aber was man im Buchfahrplan dann sieht, steht da ja nicht. Deshalb danke für die Typen 11 und 15.

Holger

Du kannst dir ja auch einfach eine Beispiel XML mit allen Typen erstellen und diese ins ZusiDisplay per Drag'n'Drop reinziehen und schauen was dort so angezeigt wird.

Grüße Jens

Hi Jens, das ist ja mal ein Hinweis! Bei der Gelegenheit gleich eine Frage: ZusiDisplay ignoriert einen Eintrag in der xml, der auf ein links vom Gleis aufgestelltes Signal verweist (konkret im Bereich Tönning). Werden solche Einträge tatsächlich nicht angezeigt?

Gruß Holger

Mit der Taste GW kann man ja auf die Gegengleisdarstellung umschalten. Daher filtert ZD so, dass man nur die Einträge für das ausgewählte Gleis sieht.