Buchfahrplan2 - Version 3.4.5
Re: Buchfahrplan2 - Version 3.4.5
Die timetable-DLLs (also die Prozedureinsprungprunkte) suchen die DLL (ZusiBuchfahrplan2.dll + ZusiBfpl.dll) an den üblichen Orten (darunter im Verzeichnis, wo die timetable-DLLs selbst liegen), sowie im Unterordner lib von wo sie gerade selbst liegen.
Die Buchfahrplan-Bereiniger sucht die DLL (ZusiBuchfahrplan2.dll + ZusiBfpl.dll) an den üblichen Orten (darunter im Verzeichnis, wo die Buchfahrplan-Bereiniger selbst liegt), sowie im Ordner \..\..\_InstSetup\lib\timetable\lib\
Die BuchfahrplanErsteller sucht die DLLs überhaupt nicht. Sie sucht stattdessen die timetable-DLL-Prozedureinsprungprunkte im Ordner, der in der Registry für den Zusi-Programme-Ordner angegeben ist. Allerdings habe ich gerade einen Bug entdeckt, dass er Fehler schmeißt, wenn die timetable-DLL-Prozedureinsprungprunkte eine Ausnahme wirft. Das muss ich fixen.
Die Buchfahrplan-Bereiniger sucht die DLL (ZusiBuchfahrplan2.dll + ZusiBfpl.dll) an den üblichen Orten (darunter im Verzeichnis, wo die Buchfahrplan-Bereiniger selbst liegt), sowie im Ordner \..\..\_InstSetup\lib\timetable\lib\
Die BuchfahrplanErsteller sucht die DLLs überhaupt nicht. Sie sucht stattdessen die timetable-DLL-Prozedureinsprungprunkte im Ordner, der in der Registry für den Zusi-Programme-Ordner angegeben ist. Allerdings habe ich gerade einen Bug entdeckt, dass er Fehler schmeißt, wenn die timetable-DLL-Prozedureinsprungprunkte eine Ausnahme wirft. Das muss ich fixen.
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Re: Buchfahrplan2 - Version 3.4.5
So, das Problem konnte gelöst werden.
Kurze Info an alle (gerade erst entdeckt): Mit dem Update auf Zusi 3.4.99.20 steht eine Beta-Version für den Buchfahrplan zur Verfügung.
Änderungen:
ZusiBfpl.dll : 3.4.5.0
* Neu: Schreibweise Zugbahnfunk wird auf DB und DBAG angepasst
* Neu: Evsig und Esig kann auf alte Epochen umgeschrieben werden
* Change: Geschwindigkeits-Selbstkontrolle bei Ersatzfahrplänen temporär stillgelegt
* Fix: Verkürzter Bremswegabstand ohne Komma
* Fix: Tippfehler Regionalbereichsformatierungen
* Change: Sekunden werden nicht mehr standardmäßig angezeigt
* Change: Tunnel werden 1979 nicht mehr angezeigt
* Fix: Layout-Größenanpassung abhängig von der DPI-Einstellung gemacht
ZusiBfpl.dll : 3.4.5.1
ZusiBuchfahrplan2.dll : 3.4.5.0
* Anpassung der Benutzeroberfläche an Neuerungen in der ZusiBfpl.dll
ZusiBuchfahrplan2.dll : 3.4.5.1
ZusiBfpl.dll : 3.4.5.1
* Neu: Neue Optionen: Gedankenstrich umschreiben, Stumpfgleis abschaltbar oder als Fußnote
* Fix: In Spalte 3 stehen km nur, wenn sie nicht mit einem Bahnhof zusammenfallen (Benötigt Testing)
* Neu: DLL kann die in der trn-Datei eingestellte Buchfahrplan-DLL ermitteln
* Fix: Löschen der Ersten Ankunfts- und Letzten Abfahrtszeit hat einige Einstellungsmöglichkeiten verwechselt.
* Fix: Workaround Klammer war nicht mit der aktuellen Klammer funktonsfähig.
ZusiBfpl.dll : 3.4.5.2
ZusiBuchfahrplan2.dll : 3.4.5.1
* Anpassung der Benutzeroberfläche an Neuerungen in der ZusiBfpl.dll
ZusiBuchfahrplan2.dll : 3.4.5.2
BuchfahrplanErsteller.exe 3.4.5.0
* Drag&Drop auf BuchfahrplanErsteller.exe erstellt und öffnet die PDF gem. eingestellter oder vorgewählter DLL
BuchfahrplanErsteller.exe 3.4.5.2
ZusiBfpl.dll : 3.4.5.2
* Neu: Führende 0 von Stunden können gestrichen werden
* Neu: Zeilennummer der XML-Datei und Laufweg können (insb. in die Debug-Datei) eingeblendet werden
* Neu: Kilometer 0 kann entfernt werden
* Neu: Fahrplaneintrag "Geschwindigkeit gilt ab vorherigem Signal" kann aufgelöst werden
* Neu: Icon 32: Kasten
* Neu: Hilfssignale auch anzeigen
* Neu: Standardwerte für die Buchfahrplan-Nachbearbeitung
* Neu: Einbau der neuen Funktionen in die GUI
* Neu: Fußnoten als Buchstaben
* Neu: Inverses Layout möglich
ZusiBfpl.dll : 3.4.5.3
ZusiBuchfahrplan2.dll : 3.4.5.2
* Anpassung der Benutzeroberfläche an Neuerungen in der ZusiBfpl.dll
* Bessere Erkennung, ob eine PDF fertig ist
ZusiBuchfahrplan2.dll : 3.4.5.3
BuchfahrplanErsteller.exe 3.4.5.2
* Anpassung an bessere Erkennung, ob PDF fertig ist
BuchfahrplanErsteller.exe 3.4.5.3
Die DLLs sind auch mit dem alten Zusi 3.4 kompatibel - ggf. einfach zurückkopieren.
Kurze Info an alle (gerade erst entdeckt): Mit dem Update auf Zusi 3.4.99.20 steht eine Beta-Version für den Buchfahrplan zur Verfügung.
Änderungen:
ZusiBfpl.dll : 3.4.5.0
* Neu: Schreibweise Zugbahnfunk wird auf DB und DBAG angepasst
* Neu: Evsig und Esig kann auf alte Epochen umgeschrieben werden
* Change: Geschwindigkeits-Selbstkontrolle bei Ersatzfahrplänen temporär stillgelegt
* Fix: Verkürzter Bremswegabstand ohne Komma
* Fix: Tippfehler Regionalbereichsformatierungen
* Change: Sekunden werden nicht mehr standardmäßig angezeigt
* Change: Tunnel werden 1979 nicht mehr angezeigt
* Fix: Layout-Größenanpassung abhängig von der DPI-Einstellung gemacht
ZusiBfpl.dll : 3.4.5.1
ZusiBuchfahrplan2.dll : 3.4.5.0
* Anpassung der Benutzeroberfläche an Neuerungen in der ZusiBfpl.dll
ZusiBuchfahrplan2.dll : 3.4.5.1
ZusiBfpl.dll : 3.4.5.1
* Neu: Neue Optionen: Gedankenstrich umschreiben, Stumpfgleis abschaltbar oder als Fußnote
* Fix: In Spalte 3 stehen km nur, wenn sie nicht mit einem Bahnhof zusammenfallen (Benötigt Testing)
* Neu: DLL kann die in der trn-Datei eingestellte Buchfahrplan-DLL ermitteln
* Fix: Löschen der Ersten Ankunfts- und Letzten Abfahrtszeit hat einige Einstellungsmöglichkeiten verwechselt.
* Fix: Workaround Klammer war nicht mit der aktuellen Klammer funktonsfähig.
ZusiBfpl.dll : 3.4.5.2
ZusiBuchfahrplan2.dll : 3.4.5.1
* Anpassung der Benutzeroberfläche an Neuerungen in der ZusiBfpl.dll
ZusiBuchfahrplan2.dll : 3.4.5.2
BuchfahrplanErsteller.exe 3.4.5.0
* Drag&Drop auf BuchfahrplanErsteller.exe erstellt und öffnet die PDF gem. eingestellter oder vorgewählter DLL
BuchfahrplanErsteller.exe 3.4.5.2
ZusiBfpl.dll : 3.4.5.2
* Neu: Führende 0 von Stunden können gestrichen werden
* Neu: Zeilennummer der XML-Datei und Laufweg können (insb. in die Debug-Datei) eingeblendet werden
* Neu: Kilometer 0 kann entfernt werden
* Neu: Fahrplaneintrag "Geschwindigkeit gilt ab vorherigem Signal" kann aufgelöst werden
* Neu: Icon 32: Kasten
* Neu: Hilfssignale auch anzeigen
* Neu: Standardwerte für die Buchfahrplan-Nachbearbeitung
* Neu: Einbau der neuen Funktionen in die GUI
* Neu: Fußnoten als Buchstaben
* Neu: Inverses Layout möglich
ZusiBfpl.dll : 3.4.5.3
ZusiBuchfahrplan2.dll : 3.4.5.2
* Anpassung der Benutzeroberfläche an Neuerungen in der ZusiBfpl.dll
* Bessere Erkennung, ob eine PDF fertig ist
ZusiBuchfahrplan2.dll : 3.4.5.3
BuchfahrplanErsteller.exe 3.4.5.2
* Anpassung an bessere Erkennung, ob PDF fertig ist
BuchfahrplanErsteller.exe 3.4.5.3
Die DLLs sind auch mit dem alten Zusi 3.4 kompatibel - ggf. einfach zurückkopieren.
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Taste F7 Buchfahrplan wird nichts angezeigt
Moin aus Ostbevern,
nun habe ich meinen neuen PC endlich einmal angeschlossen. Vorbei sind die Zeiten wo ich Zusi auf meinem Laptop quälen durfte.
Es läuft bis auf eine (hoffentlich) Kleinigkeit alles sehr gut.
Zusi Display funktioniert prima, der Simulator läuft völlig geschmeidig.
Einzig der Buchfahrplan, den man mit Taste F7 anzeigen kann, ist bis auf die Zugdaten leer Kein Buchfahrplan, einfach leer.
Wie bokomme ich das korrigiert?
Hier das leere Buchfahplanfenster (Taste F7)
Hier das Zusi Display Fenster
LG Edgar
nun habe ich meinen neuen PC endlich einmal angeschlossen. Vorbei sind die Zeiten wo ich Zusi auf meinem Laptop quälen durfte.
Es läuft bis auf eine (hoffentlich) Kleinigkeit alles sehr gut.
Zusi Display funktioniert prima, der Simulator läuft völlig geschmeidig.
Einzig der Buchfahrplan, den man mit Taste F7 anzeigen kann, ist bis auf die Zugdaten leer Kein Buchfahrplan, einfach leer.
Wie bokomme ich das korrigiert?
Hier das leere Buchfahplanfenster (Taste F7)
Hier das Zusi Display Fenster
LG Edgar
- Bernhard K.
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Re: Buchfahrplan2 - Version 3.4.5
Ein Klassiker. Musst, glaub ich, einfach .NET 2.0 installieren. (Geht auf Windows unter "Features zu Windows hinzufügen").
- Carsten Hölscher
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Re: Buchfahrplan2 - Version 3.4.5
Wenn gerade wer den Link zur Hand hat, dann würd ich mal eine Prüfung in den Sim einbauen und direkt auf die Seite schicken.
Carsten
Carsten
Re: Buchfahrplan2 - Version 3.4.5
@Bernhard K.
Das hat direkt geklappt. Danke für den goldwerten Hinweis
@Carsten Hölscher
Das geht grundsätzlich im Windows System zu erledigen. (siehe Screenshot) Der Weg dahin (Win10): Systemsteuerung\Programme\Programme und Features
Das hat direkt geklappt. Danke für den goldwerten Hinweis
@Carsten Hölscher
Das geht grundsätzlich im Windows System zu erledigen. (siehe Screenshot) Der Weg dahin (Win10): Systemsteuerung\Programme\Programme und Features
- Carsten Hölscher
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Re: Buchfahrplan2 - Version 3.4.5
Ich dachte an eine idiotensichere Version, wo man nur noch OK drücken muss und es installiert.
Carsten
Carsten
Re: Buchfahrplan2 - Version 3.4.5
Ich habe mir ins Auge gefasst, das perspektivisch auf .Net 6 umzustellen. Da ich dann aber im Gegensatz zu Jens auch 64 bit benötige, brauchen wir dort wieder 2 Versionen...
Theoretisch schlägt der Windows Explorer die Installation automatisch vor, wenn man die Exe-Datei mit dem Explorer öffnet, also "explorer.exe "_Tools\BuchfahrplanErsteller\BuchfahrplanErsteller.exe"".
Theoretisch schlägt der Windows Explorer die Installation automatisch vor, wenn man die Exe-Datei mit dem Explorer öffnet, also "explorer.exe "_Tools\BuchfahrplanErsteller\BuchfahrplanErsteller.exe"".
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- Carsten Hölscher
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Re: Buchfahrplan2 - Version 3.4.5
Den allermeisten Anwendern wird es aber so ergehen wie hier, also F7-Fenster ist einfach leer.
Carsten
Carsten
Re: Buchfahrplan2 - Version 3.4.5
@Carsten Hölscher
>Ich dachte an eine idiotensichere Version, wo man nur noch OK drücken muss und es installiert.
Vielleicht hier?
https://www.microsoft.com/de-de/downloa ... x?id=6041
>Ich dachte an eine idiotensichere Version, wo man nur noch OK drücken muss und es installiert.
Vielleicht hier?
https://www.microsoft.com/de-de/downloa ... x?id=6041
- Carsten Hölscher
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Re: Buchfahrplan2 - Version 3.4.5
Das sieht schon nicht schlecht aus. Wenn man den gezeigten Windows-Dialog direkt hervorzaubern könnte, wäre das auch nicht schlecht. Diese Installationslinks ändern sich ja doch immer mal wieder.
Carsten
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- Johannes
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Re: Buchfahrplan2 - Version 3.4.5
Geht bestimmt auch programmatisch, z.B. mit dism: https://www.itechtics.com/enable-disabl ... -features/
- Carsten Hölscher
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Re: Buchfahrplan2 - Version 3.4.5
Das sieht gut aus, danke
Carsten
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Re: Buchfahrplan2 - Version 3.4.5
Sorry falls schon bekannt: Abzw und Üst werden normalerweise nicht in eckigen Klammern für das Ggl angegeben.
Nur wenn es einen Abzw. ausschließlich im Ggl gibt wie z.B. Grone steht es in eckigen Klammern. Grone in "Regelrichtung" ist aber nicht zu unterscheiden von einem "normalen" Abzw.
Carsten
Nur wenn es einen Abzw. ausschließlich im Ggl gibt wie z.B. Grone steht es in eckigen Klammern. Grone in "Regelrichtung" ist aber nicht zu unterscheiden von einem "normalen" Abzw.
Carsten
Re: Buchfahrplan2 - Version 3.4.5
Falls es dort noch Unstimmigkeiten gibt, bräuchte ich dort ein Beispiel. Im Zusi-Netz sind derzeit sowohl Herbersthofen als auch die Abzweige und Üst von Göttingen-Kassel soweit in Ordnung.
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Re: Buchfahrplan2 - Version 3.4.5
Es ging mir nicht um diese Sonderfälle, sondern um die ganz "normalen", die dann doppelt eingetragen sind, also so etwa:
Üst Abc
<Üst Abc>
Der Eintrag in Klammern müßte weg. Brauchst Du dafür aucvh Beispiele?
Carsten
Üst Abc
<Üst Abc>
Der Eintrag in Klammern müßte weg. Brauchst Du dafür aucvh Beispiele?
Carsten
Re: Buchfahrplan2 - Version 3.4.5
Vermutlich ja. Zwischen Göttingen und Kassel sind jedenfalls mehrere solche normalen Üsts und dort funktioniert es. Ich könnte höchstens ins blaue raten, dass die Üsts im Regel- und im Gegengleis unterschiedliche Kilometer haben, über diese hinweg wird die DLL nicht suchen.
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Re: Buchfahrplan2 - Version 3.4.5
Ach so macht die das - wär etwas Toleranz möglich? vielleicht 300m oder so? Das sollte keine negativen Nebenwirkungen haben.
Carsten
Carsten
Re: Buchfahrplan2 - Version 3.4.5
Nicht wirklich gut. Die Toleranz könnte ich nur für alle Buchfahrplaneinträge auf einmal einbauen. Momentan ist die DLL nur innerhalb der gerundeten Kilometrierung tolerant. Fallout müsste ich untersuchen, allerdings sind nicht zum Regelgleis passende Gegengleiseinträge schon häufig Ursache für Fehldarstellungen, die würden damit deutlich begünstigt.
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