Zusi-Forum

Hui, geil!

Hier hab ich doch tatsächlich ein Bild vom alten 102 gefunden, der mich so unendlich oft ins Gymi gebracht hat:

https://www.beku-bildarchiv.de/bildarch ... _small.jpg

Mein Favorit in der Heimat war zwar der hier:

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/imag ... A&usqp=CAU

Unser letzter städtischer O305G - der gute alte 111

Christian Lehanka hat geschrieben: ↑04.12.2021 10:43:27 Hab den Mast mal ein bisschen nach oben verschoben.

Die Schienenbefestigungen sind im Original relativ flach da ist die Frage ob es Sinn macht diese nachzubilden.

Auf keinen Fall. Das ist ein Fahrleitungsbauteil und gehört nach Catenary\ -> Feststellen, zu welchem Zeichungswerk das Ding gehört (Ebs, Ezs, DR-M...) und dann dort passend einsortieren in einem Pioniermast-Ordner.

Da wäre ich über Tipps dankbar. Es gibt allgemein relativ wenig Informationen zu solchen Masten im Netz.

Gruß Christian

Bei der Durchsicht deines Paketes ist mir aufgefallen, dass der Ankerpunkt für einen Anker falsch angelegt ist. Ich habe das mal korrigiert.

Grüße

Stefhan wird sich übrigens zukünftig zusammen mit mir um die Addons kümmern, nur dass sich niemand wundert
Eine überaus willkommene Situation, wenn ich das noch anmerken darf.

Carsten

Hinweistafel "Zp9-Bedienstelle"

Gruß
Christian

Hi Zusammen,

ich habe nun nochmal einen Versuch gestartet, ein paar Kleinteile, die ich für unseren "RailwayObjects-Bestand" gebaut habe, einzureichen:

Bahnsteiglampen-Aufsätze

Wechselsprecher für Anrufschranken-BÜ

Sind die korrekt angekommen oder gibt's da noch etwas dran zu ändern?

Viele Grüße
Julius

Formal sind die beiden Sachen meines Erachtens korrekt. Bei den Wechselsprechern gibt es eine Textur für Lod3. Laut Johannes ist das nicht sinnvoll, weil die Textur für die anderen Lod-Stufen immer mit geladen wird.

Ah okay - vielen Dank für die Rückmeldung, Das mit der Textur in Lod3 ist gut zu wissen, dann mach ich die Wechselsprecher nochmal ohne eine Textur in Lod3 und passe das Ganze auch bei meinen restlichen Objekten, die noch zur Einreichung bereit liegen, auch noch an.

Hier mein Beitrag zum "Schienenersatzverkehr".



Gruß,
Andreas

^^ Ich glaube, wir alle finden die Wannseebahn im Hintergrund viel interessanter

Hallo,

sind das die gleichen "Mobilitätswürfel" wie im Rottal?

neugierig fragend
Christian

Hallo,

Das Fahrzeug sollte den EasyMile EZ10 abbilden, diese zotteln weltweit an vielen Orten umher.
Der dargestellte Hintergrund ist eine reine Objekt-Stellprobe und ein Fahrbetrieb ist noch lange nicht absehbar. Daher erstmal Schienersatzverkehr.

Gruß,
Andreas

"Stellprobe" war für mich bisher immer "untexturierter, weißer Klotz in grober Objektform"

Die sogenannte Stellprobe sieht jedenfalls schon gut aus. Der autonome Rollkoffer ebenfalls.

Jedenfalls würde ich empfehlen, dass man z.B. die Busse oder andere selbstständig nutzbare Kleinobjekte einmal zeitnah fertig macht, eine Autoren-ID beantragt und die Dinger zur Probe einreicht. Einfach um sicherzustellen, dass es bei den Baustandards für künftige Objekte in die richtige Richtung läuft. Wenn jemand jahrelang unter dem Radar baut, ist immer ungünstig, weil man ihn dann nicht coachen konnte.

Ich habe mich mal an einen Neubau der Leitpfosten gemacht, vor allem in der Lod 1 sind sie jetzt deutlich rundlicher


Dabei sind auch zwei neue Varianten entstanden. Zum Einen ohne Reflektor auf der Rückseite für Autobahnen, zum Anderen eine "verkürzte" Version für Schutzplanken


Das Paket ist als Beta in der Dateiverwaltung hochgeladen. Die bisherigen Leitpfosten werden ersetzt (Koordinaten abgestimmt). Bezüglich Performance: Die normale Ausführung hat 109 Dreiecke in der Lod 1, 53 in der Lod 2 und 7 in der Lod 3, Texturgröße ist 128x128, Sichtweiten der Lod-Stufen fast identisch zum Istzustand.

"Hibernia-Päarchen", auch als Einzelwagen in grün und braun. Die Wagen waren zum Teil auf bestimmten Strecken der Bundesbahn zugelassen.

Habe sie früher noch live erlebt, mit einer BR 050. Leider hat von diesen Wagen keiner überlebt.

Gruß
Christian

Weiter geht's. 6,6-Meter-Wagen für Spezialverkehre und besondere Einsätze.
Radsatzstand 3,1 Meter für besonders enge Radien, ohne Druckluftbremse, dafür eine Variante mit Handbremse und Bühne. Vier Ladegüter: Kohle, Koks, Schotter, Holz.

Wer kennt sie nicht, die Fotokabinen an etlichen Bahnhöfen.

Fast so historisch wie Telefonzellen... oder gibt es die noch in nennenswerter Häufigkeit?

Es gibt noch etliche und die werden noch viel genutzt. Passbilder braucht man immer mal. Sogar in der Disco habe ich schon einen Automaten gesehen. Gelegentlich stehen sie sogar auf dem Bahnsteig wie in Crailsheim.

Wegen der Streckensperrung in AWLB kommt auch die 186 weiter voran. Metrans dürfte hoch im Kurs stehen.