Zusi-Forum

Moin, Sggnss 80...

Hallo,

was könnte das wohl werden?


Grüße
Moritz

Servus Moritz,
eigentlich weiß ich fast schon die Antwort,aber der Stuttgarter Hauptbahnhof kann das ned sein oder?
Der Turm verwirrt mich leicht. ^^
Einen schönen Abend
Gruß Karim

Ich werfe mal "Willy Brandt ans Fenster!" in den Raum. Ist 'ne Weile her, zugegeben...
Der Sonderzug dorthin fuhr übrigens via die Sauerlandroute.

Grüße
Michael

Das kann doch nur für den Alwin werden. Ehemaliges Direktionsgebäude in Erfurt.

Moin, den schnelleren Containerverkehr etwas voran bringen. Ein paar Varianten noch, dann gehts los: Sggnss80

Hallo,

ein Schrank zur Aufbewahrung von Handverschlüssen für Weichen. Wenn gewünscht gerne für die "Railway Objects" - ich müsste dann nur wissen, wo ich die Dateien einreichen darf.

Gruß
Matthias

Wir haben bereits einen aus dem Standard-Fernsprecherschrank der Bundesbahn abgeleiteten HV73-Schrank, der im Fernsprecher-Verzeichnis lebt. Ich würde den neuen Schrank dann auch in diesem Ordner lagern, auch wenn er kein Fernsprecher ist.

Waidmannsheil!

Sehr schick - und die dazu passenden Kühe gibt es ja auch bereits.

Waidmannsdank!
Michael

Moin,

ich muss mich auch mal wieder melden.
Für die Ü50-Fraktion habe ich was in der Mache:


Transparenz und Inneneinrichtung fehlen noch.

Bei den Jüngeren gibt es ja auch den ein oder anderen Oldtimer-Fan

Gruß Hans-Peter

Wer sich unsicher ist: es handelt sich um einen Hanomag Kurier (1958 - 1967)

Hans-Peter Schramm hat geschrieben:Für die Ü50-Fraktion ...

Fühle mich nicht angeprochen , freue mich aber dennoch auf das Fahrzeug - im Sauerland bin ich dieser Type in Kinderjahren sogar noch begegnet.

Grüße
Michael

Ganz knapp an Hans-Peters Epoche vorbei, aber bevor mir jemand dieses beliebte Projekt in letzter Sekunde vor der Nase wegschnappt, muss ich auch etwas bekannt geben .




Bombadier MarriedPair - Momentan ist aber erst die lod0-Inneneinrichtung des Bpmda fertig.

Viele Grüße,
Jens

Hallo Jens,

gehe ich recht der Annahme, dass Du meine Bilder als Messgrundlage benutzt hast? Die Anschriften der anderen Wagen habe ich ebenfalls komplett von einer Seite abgelichtet.

Ich habe auch mal wieder etwas zu zeigen. Der Bogen von Hamburg-Dammtor geht voran. Die Texturierung der gemauerten Gewölbe hat sehr lange gedauert, kostete aber mehr Überwindung als Zeit. Die Schatten in dem Bereich neben dem großen Fenster muss ich noch machen, oder ich lagere den Teil aus in ein dunkleres Meshsubset.
Das hat wieder was von "Drei Stunden herumjammern, dass die Aufgabe so undankbar ist, und dann nach nicht einmal 15 Minuten fertig"



Liebe Grüße
Moritz

Hallo zusammen,

ein neuer Hochspannungsmast, 3 Ebenen, 75m - also quasi "dem Donaumast sein großer Bruder". Analog dem Donaumast aus dem Bestand ist er untexturiert, mit gleicher Materialfarbe. So einfach wie möglich gehalten, trotzdem sind es aufgrund der Struktur immer noch stolze 1600 Dreiecke in LOD1.

Wie der Donaumast verwende ich für meinen auch die Isolatoren aus dem offiziellen Bestand. Was mir aufgefallen ist: Wenn ich dass richtig sehe, bestehen diese in LOD-Stufe 1 aus jeweils 2787 (!) Dreiecken. Macht schlappe 16.722 Dreiecke pro Donaumast nur für die 6 Isolatoren, und umgeschaltet auf Stufe 2 wird erst bei 1000m Entfernung. Das halte ich mal für leicht übertrieben bei der Größe... Vielleicht möchte der Autor mal eine neue Version basteln, sonst kann ich das auch gerne tun.



Gruß
Matthias

Matthias H. hat geschrieben:Vielleicht möchte der Autor mal eine neue Version basteln

Der Autor steht nicht mehr zur Verfügung. Er ist seit langem inaktiv.

Ich kann mich dann gerne mal an einer neuen Version versuchen.

Ja, hau rein. Das war mir auch schon aufgefallen, dass die vorhandenen Isolatoren unnötig luxuriös waren.

Der Mast den Du gebaut hast könnte übrigens genau der richtige sein für Truckenthal und weitere Teile der VDE 8.1

Eine Anmerkung von mir zu dem Thema:

Ich würde es begrüßen, die Masten zunächst mal komplett ohne Isolatoren zu bauen und ohne Spannung zu benamen.
Den Masten selbst ist es eigentlich ziemlich egal, welche Spannungen an ihnen aufgehängt werden.
Generell gilt: 110 kV ein Isolator (1,7m), 220 kV zwei Isolatoren (3,4m), 380 kV drei Isolatoren (5,1m).
Es gibt auch Masten, an denen verschiedene Spannungssysteme aufgehängt sind oder andere, die nur einseitig behängt sind.

Daher finde ich auch die bisherige Bezeichnung "Hochspannung_Donau_50m_380kV" etwas unglücklich gewählt, zumal der bisher vorhandene Isolator eindeutig ein 220kV Isolator ist.
Für Rot-Malsch habe ich daraus einen 110kV - Isolator abgeleitet, habe ihn aber noch nicht eingereicht:



Und so sieht der 110kV-Mast aus:



Gruß
Wolfgang

OK, ich nehme für den neuen Mast die Isolatoren raus und baue stattdessen Ankerpunkte ein.

Ich sehe auch gerade auf meinen Vorbild-Fotos, dass da 380kV und 220kV kombiniert sind.