Paket 213

[Carsten Hölscher]

Es besteht Bedarf, einige Zubehör-Dateien in einem Paket zu verteilen. Dann könnten auch gleich etwaige Addons mit rein.
Hat jemand Sachen in der Pipeline, die noch nicht hochgeladen sind?

Carsten

[SirTobie]

Ich würde die Verlängerung der Kraichgaubahn morgen hochladen...

[F. Schn.]

* Ich hatte ja vor wenigen Minuten drüben das Gegenfahrschutz-Thema aufgemacht. Vielleicht könnte man schauen, dass man zumindest Stefan und Michael da koordiniert: viewtopic.php?p=376532#p376532
* Den Buchfahrplan 1972 müsste ich kurzfristig zusammen mit einer neuen Vollversion der DLLs mit ins Paket werfen, das müsste ich aber kurzfristig machen.

[Alwin Meschede]

Modul Rhynern könnte in ein paar Tagen fertig sein.

[Holger Lürkens]

Ich habe noch den Fahrplan Hildesheim-Kassel_2013_06Uhr-15Uhr in Arbeit. Die Erweiterung des Fahrplan beinhaltet die Verlängerung der SFS an beiden Enden, Verlängerung über Beiseförth bis Altmorschen und die Lückenschlüsse im Bereich Eichenberg und Northeim. Dafür brauche ich noch so ca. ein bis zwei Wochen.

Holger

[ichbinreis]

Wie viel Zeit hätten wir etwa? Die überarbeiteten Module Ladenburg bis Da-Eberstadt könnte ich direkt bereitstellen, der korrigierte und ergänzte 2010 Fahrplan braucht (schätze ich) noch etwa eine Woche, müsste ich nachfragen.

Die nächsten 3 Module nordwärts hätte ich ebenfalls fertig, müssten aber 1. noch durchs Zusi-Prüfamt und 2. ebenfalls durch die Fahrplananpassung.

[Leonard K.]

Ich habe gerade ein Paket mit den neuen Streckenmodulen Regensburg Ost und Regensburg Hafenbrücke hochgeladen. Zusätzlich ist der neue Fahrplan "Umleiter_Nuernberg-Regensburg_2026_12-20Uhr" und der nach Regensburg Ost verlängerte Fahrplan "Rund_um_Schwandorf_2012_04-12Uhr" enthalten. Die anderen Fahrpläne sind noch nicht verlängert und enden in Regensburg-Walhallastraße.

Leonard

[Michael_Poschmann]

Modulpflege-Paket Ruhrtalbahn Hagen-Kassel-Paderborn:
- Fahrstraßenereignisse Warburg Gleis 1/2 korrigiert (Altlast)
- Austausch als Landschaft eingebundene R-Wagen gegen neu eingereichte Fahrzeuge von Jens Strumberg (RollingStock-Dateien kommen von ihm)
- Diverse Korrekturen an st3-Dateien, z.B. Optimierung BÜ-Anlagen (Schrankenbaum-Positionen)
- Diverse Landschaftskorrekturen und ergänzende Modulgestaltung

Modulpflege-Paket Grenzlandbahnen
- Fahstraßenereignisse in Abstellgruppe Aachen Hbf nachgetragen
- Landschaftskorrekturen
- R-Wagen in Abstellgleisen auf neue Modelle von J.Strumberg umgebaut, da bisherige Fahrzeuge ersetzt werden

Grüße
Michael

[Jens Strumberg]

Eine Korrektur des Rlmms-Pakets kommt gleich noch. Da ist ein Ladegut noch falsch bestückt.

[Carsten Hölscher]

Genauen Stichtag kann ich nicht sagen, es muss halt gerade Zeit dafür sein.

Carsten

[ichbinreis]

Spätestens bis morgen Abend stelle ich - edit: die Dateien für die Bergstraße bereit. Inkludiert dann die drei noch nicht sich im Bestand befindlichen Module Darmstadt Hbf, Darmstadt-Arheilgen und Erzhausen. Es gibt dann einen großen 2010er sowie einen großen 2026er Fahrplan mit dazu.
Edit Nr. 2: Der Fahrplan 2026 wurde von meinem Kollegen leider abgesagt. Der 2010er ist aber weiterhin fertig.

[ichbinreis]

Beim mehrmaligen Versuch des Uploads in die Dateiverwaltung bin ich (denke ich) gescheitert. Es dürfte ein Upload mit einer ca. 20 kB großen za7-Datei angekommen sein, die logfile hingegen ist vollständig und sauber. Die Dateiverwaltung packt bei mir die Dateien scheinbar aktuell einfach nicht richtig zusammen.
Erst kam die Meldung, dass das Verzeichnis owndata\temp nicht gefunden werden konnte, es wurde aber der Ordner temp angelegt. Drum habe ich owndata selbst angelegt. Aber auch dann bleibt die za7-Datei nur wenige kB klein.

Würde die Dateien ja gerne zur Verfügung stellen, aber es scheint bei mir aktuell einfach nicht zu funktionieren. Vielleicht kann mir jemand helfen, heute spät Abend kann ich es dann nochmal probieren.

PS: Dateiverwaltung 3.5.14

[F. Schn.]

Ja, ist nur die Log-Datei drinnen. Gib dem Paket mal einen kürzerern Namen, z.B. nur Bergstrasse.
Die Meldung zum Temp-Ordner war bei mir normal, und er hatte es trotzdem geschafft.

[ichbinreis]

Gib dem Paket mal einen kürzerern Namen, z.B. nur Bergstrasse.

Hab ich probiert, leider ohne Erfolg. Habe jetzt das Löschen-Script weggelassen (der alte 2010er-Fahrplan sollte ja weg), das löst das Problem leider auch nicht

[Stefan (TheShow2006)]

Ich würde euch bitten eure AddOns bis zum 6.9.26 einzureichen. Später eingereichte AddOns können dann leider nicht mehr berücksichtigt werden.

Grüße

[F. Schn.]

Ich habe noch den Fahrplan Hildesheim-Kassel_2013_06Uhr-15Uhr in Arbeit. Die Erweiterung des Fahrplan beinhaltet die Verlängerung der SFS an beiden Enden, Verlängerung über Beiseförth bis Altmorschen und die Lückenschlüsse im Bereich Eichenberg und Northeim. Dafür brauche ich noch so ca. ein bis zwei Wochen.

So, ich habe mich heute mal den Tag durch verschiedene Problemstellen durchgekämpft. Ich glaube, das einzig sinnvolle ist, die Arbeiten an den *.timetable.xml einstweilig einzustellen. Durch den Lauflängenfehler ist das, was Zusi da derzeit ausgibt, nicht zu gebrauchen. Da fängst du sonst später wieder von null an. Und mit irgendwelchen Hand-Änderungen schaffst du dir da nur noch mehr Fehler ein. Vielleicht fällt mir die Tage noch was ein, wie du das Problem umgehen kannst, im Moment fällt mir aber nur ein, auf Carsten zu warten.

[Stefan (TheShow2006)]

Deswegen hat es sich schon immer bewährt, an den Streckenenden einen Bahnhof zu simulieren und keine freie Strecke. Dann hat man die Probleme nicht

Grüße

[Holger Lürkens]

Ich habe mich durch das Durcheinander mittlerweile durchgekämpft. Die Lauflängenfehler sind nur im Gegengleis und so tauchen im Buchfahrplan Signale vom Gegengleis auf, wo sie nicht hingehören. Nach herausnahme dieser Fehler ist daraus ein normaler Buchfahrplan für das Regelgleis geworden. Die Verlängerungen des Fahrplan 2013 sind fertig in der Dateiverwaltung.

Nochmal was zum GeH und FztH 1988, kann man da nicht die Streckennummern und die Hinweise auf das GeH rausnehmen? Bei langen Zugläufen kommen da teilweise 6, 7, 8 Strecken zusammen. Das sprengt das Layout von GeH und FztH. Zusätzlich wird bei aufgeblähtem Layout auch noch die Schrift kleiner. Die Hinweise auf das GeH gehen auch ins Leere. GeH mit den Nummern gibt es bei Zusi nicht.

Holger

Edit: GeH = Geschwindigkeitsheft und FztH = Fahrzeitenheft

[oberstrom (Markus)]

Ein Update des FIS ist jetzt auch hochgeladen.

Anpassung an Fahrplanumbenennung und dadurch wieder funktionsfähig:

• Lehrte-Veddel-Pogeez_2017_04Uhr-14Uhr
• Melsungen-Edesheim_2020_06Uhr-10Uhr

Vorbereitet fürs nächste Paket:

• Umleiter_Nuernberg-Regensburg_2026_12-20Uhr
• Hildesheim-Osthessen_2013_06Uhr-15Uhr

Neu dabei:

• Kassel_Goettingen_Umleiter_2021_13-23Uhr
• Kirchheim-Veddel_2023_03-12Uhr_Fiktiver-D-Takt

Nicht alle Personenzüge haben FIS-Einträge. Das liegt entweder an einer kurzen Strecke oder noch nicht eingesprochenen Stationen (z.B. Guntershausen-Altmorschen und Lüneburg-Lübeck).

[Wolfgang Hüttner]

Ich habe gerade Updatepakete zu den Netzen Nordbaden und Weserbergland hochgeladen.

Gruß
Wolfgang