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Lehrte-Veddel_FiktiverTakt_2018_04Uhr-14Uhr
Verfasst: 12.03.2024 16:59:30
von Maxx
Bei DGS 52582 entspricht die Streckengeschwindigkeit teilweise nicht der im Fahrplan mit 100 km/h angegebenen.
Re: Lehrte-Veddel_FiktiverTakt_2018_04Uhr-14Uhr
Verfasst: 12.03.2024 18:26:28
von Melvin
Moin,
das wir daran liegen, dass seit dem letzten Update Ereignisse für Vmax Reduzierungen für bestimmte Mindestbremshundertstel-Werte zwischen Celle und
Uelzen hinterlegt sind.
Hier wird im Fahrplan ein Mbr-Wert angegeben sein, der auf dem Streckenabschnitt nicht für 100km/h ausreicht, sodass dort automatisch eine verringerte
Geschwindigkeit zugelassen wird. Eigentlich würde das im Fahrplan in Form einer inversen Geschwindigkeitsbegrenzung auftauchen. Tut es hier aber nicht,
da die Buchfahrpläne vermutlich noch mit den Modulen ohne Mbr-Ereignisse erzeugt wurden.
Welcher Mbr Wert steht denn im Fahrplan?
Grüße
Melvin
Re: Lehrte-Veddel_FiktiverTakt_2018_04Uhr-14Uhr
Verfasst: 12.03.2024 21:59:17
von Maxx
Melvin hat geschrieben: ↑12.03.2024 18:26:28
Moin,
das wir daran liegen, dass seit dem letzten Update Ereignisse für Vmax Reduzierungen für bestimmte Mindestbremshundertstel-Werte zwischen Celle und
Uelzen hinterlegt sind.
Hier wird im Fahrplan ein Mbr-Wert angegeben sein, der auf dem Streckenabschnitt nicht für 100km/h ausreicht, sodass dort automatisch eine verringerte
Geschwindigkeit zugelassen wird. Eigentlich würde das im Fahrplan in Form einer inversen Geschwindigkeitsbegrenzung auftauchen. Tut es hier aber nicht,
da die Buchfahrpläne vermutlich noch mit den Modulen ohne Mbr-Ereignisse erzeugt wurden.
Welcher Mbr Wert steht denn im Fahrplan?
Grüße
Melvin
Das könnte durchaus so sein. Brh standen mit 59 im Buchfahrplan. Und das könnte auch erklären, warum ich mir vor Bienenbüttel die Zwangsbremsung eingefangen habe. Allerdings gibt die Auswertung dort schon wieder die Fahrplangeschwindigkeit her.
