Hildesheim-Hameln_2020_05Uhr-11Uhr

[oberstrom (Markus)]

Der Fahrplan wird bei mir nur bis zur .htm- und ohne die .fpn-Datei entpackt, für die dann eigentlich folgende .author.xml wird eine Fehlermeldung ausgegeben. Tritt das bei anderen auch auf? Falls ja, wäre es wahrscheinlich ratsam, einen entsprechenden Vermerk in der Verwaltung zu hinterlassen, da der Fahrplan an sich korrekt eingereicht wurde. Entpackt man die unter owndata liegende .za7 manuell, ist alles dabei. Das Verhalten erinnert mich an Holgers 1976er-Fahrplan, der in Paket 204 deswegen unvollständig in den Bestand gekommen ist.

[Carsten Hölscher]

Was ist es denn für eien Fehlermeldung....?

Carsten

[oberstrom (Markus)]

So sieht sie aus:

Datei "C:\Users\Nutzer\AppData\Roaming\Zusi3\_Setup\Downloads\za7\Hildesheim-BadPyrmont_2020_05Uhr-11Uhr_20240426_000328.za7\owndata\Timetables\Deutschland\Rund_ums_Weserbergland\Hildesheim-BadPyrmont_2020_05Uhr-11Uhr\Hildesheim-BadPyrmont_2020_05Uhr-11Uhr_Intro.htm.author.xml" kann nicht erstellt werden. Das System kann den angegebenen Pfad nicht finden.

Vermutlich hat es wieder mit der Pfadlänge zu tun, die liegt bei über 256 Zeichen.

mittlerweile habe ich diesen Fahrplan von Hameln bis Paderborn erweitert. Damit ist nun S-Bahn- und (erweiterter fiktiver) Güterverkehr zwischen Hameln und Paderborn sowie fiktiver Güterverkehr mit Hybridloks zwischen Hildesheim und Grohnde bzw. Paderborn enthalten.

Kommt die Erweiterung bis Paderborn erst in einer späteren Version? Der Fahrplan heißt ja Hildesheim-BadPyrmont und genau der Umfang ist auch enthalten.

[Thomas R.]

[...]
Kommt die Erweiterung bis Paderborn erst in einer späteren Version? Der Fahrplan heißt ja Hildesheim-BadPyrmont und genau der Umfang ist auch enthalten.
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Sorry, grober Fehler meinerseits. War wohl schon ein bisschen zu spät.
Es soll natürlich Bad Pyrmont heißen. Eine Verlängerung bis Paderborn ist nicht geplant!

Gruß,
Thomas

[BenniS.]

Schade! Ich hatte mich schon latent gefreut

[Thomas R.]

Der Fahrplan soll hautpsächlich die RB 77 umsetzen. Die Erweiterung bis Bad Pyrmont hat den Zweck, sinnvollen fiktiven GV zwischen Elze und Hameln mit Hybridkoks, z.B. nach Grohnde, zu ermöglichen.
Richtung Paderborn gibt es m.E. schon genug Fahrpläne.

Gruß,
Thomas

[Thomas U.]

Ich sitze gerade im Zug 82951(/82954). Durch einen unglücklichen Umstand habe ich mir vor dem ESig Hildesheim eine Zwangsbremsung eingefangen und wurde umgehend in den rückwärtigen Führerstand versetzt, weil sich Zusi wohl schon nah genug am Wendesignal in Hildesheim Hbf wähnte. Vorzeitige Wenden kennt man bei der Bahn zwar, aber das ist vielleicht etwas zu vorzeitig Betrifft dann vermutlich auch die anderen NWB-Züge, die in Hildesheim wenden.