Zusi-Forum

Trägst du es im Modulthema ein? Oder geht das so seinen Weg?

Carsten

Hallo Alwin,

danke für Deine Analyse. Update ist an Carsten unterwegs.

Grüße
Michael

Hallo, ich habe ebenfalls das Problem das beim ICE 1573 der Buchfahrplan nicht geladen wird.
LG

Irgendetwas stimmt da nicht

Solche Ratestunden sollen hier nicht das Ziel sein. Also sag was genau nicht passt.
viewtopic.php?f=70&t=16560" target="_blank

Carsten

Ich denke, mit einem Blick ist ersichtlich, daß die im Fahrplan angegebene Geschwindigkeit 120 km/h besträgt und bei 107 km/h eine Geschwindigkeitsüberschreitung gemeldet wird. Ich denke, daß dazu nicht auch noch ein Roman geschrieben werden muß,
Fahrplan und Zug sind ebenfalls eindeutig zugeordnet.

Wo also ist hier eine Ratestunde?

Hi,

in Zugart U kann man nicht schneller als 105km/h fahren.

Gruß

Dann ist der Fahrplan falsch, denn dort stehen 120 km/h.

Der Fahrplan hat 19 MBr R+Mg.
Und die Daten bescheinigen dem Zug 20 Brh.

Also da scheint tatsächlich was nicht zu stimmen.

TrainBen hat geschrieben:Hallo, ich habe ebenfalls das Problem das beim ICE 1573 der Buchfahrplan nicht geladen wird.
LG

viewtopic.php?p=315535#p315535

Hi, danke Thomas fürs Testen, habe das ursprünglich leider überlesen. Aber vielleicht hat ja jemand irgendeine Idee was falsch läuft. Ich habe nochmal getestet und festgestellt, dass der Fahrplan in Zusi-Display korrekt geladen wird. Nur der Buchfahrplan bleibt eben komplett weiß. Es betrifft auch nur diesen einen Zug. Beim 1575, auch BR 411, wird beispielsweise alles korrekt geladen.



Vielleicht hat ja doch jemand eine Idee...

Gruß Marius

Nur der Buchfahrplan bleibt eben komplett weiß. Es betrifft auch nur diesen einen Zug

Ins Blaue geschossen: In der .trn Datei -> welche DLL ist da zum Rendern der Buchfahrpläne eingetragen? Es gibt ja alternative Bfpl-DLLs und ich würde mal vermuten, dass die alternative Render-DLL in der .trn drin steht und die alternative DLL nicht auf dem PC vorhanden ist. Wäre meine spontane Idee.

Michael Springer hat geschrieben:

Nur der Buchfahrplan bleibt eben komplett weiß. Es betrifft auch nur diesen einen Zug

Ins Blaue geschossen: In der .trn Datei -> welche DLL ist da zum Rendern der Buchfahrpläne eingetragen? Es gibt ja alternative Bfpl-DLLs und ich würde mal vermuten, dass die alternative Render-DLL in der .trn drin steht und die alternative DLL nicht auf dem PC vorhanden ist. Wäre meine spontane Idee.

Bingo! Das war's, Danke!
Betrifft auch 277 und 888 und wird korrigiert.

Gruß,
Thomas

Edit: Schreibfehler.

Maxx hat geschrieben:Ich denke, mit einem Blick ist ersichtlich, daß die im Fahrplan angegebene Geschwindigkeit 120 km/h besträgt und bei 107 km/h eine Geschwindigkeitsüberschreitung gemeldet wird. Ich denke, daß dazu nicht auch noch ein Roman geschrieben werden muß,
Fahrplan und Zug sind ebenfalls eindeutig zugeordnet.

Wo also ist hier eine Ratestunde?

Ich hab zuerst den doppelten Buchfahrplaneintrag gesehen.

Carsten

Maxx hat geschrieben:Ich denke, daß dazu nicht auch noch ein Roman geschrieben werden muß

Doch, bitte. Ich habe heute morgen hier auch vor deinen drei Bildern gesessen, musste sie konzentriert analysieren ("Ratestunde") und habe mich gefragt "was genau will er jetzt?". Anstatt einem Roman hätte schon ein einziger Satz gereicht: "Ich werde bei ungefähr 105 km/h ausgebremst obwohl im Fahrplan 120 steht".

Michael Springer hat geschrieben:Es gibt ja alternative Bfpl-DLLs und ich würde mal vermuten, dass die alternative Render-DLL in der .trn drin steht und die alternative DLL nicht auf dem PC vorhanden ist.

Wenn die in der Zugdatei vermerkte DLL nicht vorhanden ist, dann wäre es schön wenn der Simulator das anwarnen würde, anstatt stillschweigend gar nichts zu tun.

snookerfan hat geschrieben:Der Fahrplan hat 19 MBr R+Mg.
Und die Daten bescheinigen dem Zug 20 Brh.

Also da scheint tatsächlich was nicht zu stimmen.

Moin,

ja, das ist durchaus ein bisschen wenig. Da hatte sich ein Fehler in die Konfiguration eingeschlichen. Wird mit dem nächsten Update behoben und die übrigen GZ auch analog überarbeitet.

Gruß,
Thomas


Edit: Schreibfehler korrigiert.

Alwin Meschede hat geschrieben:

Maxx hat geschrieben:Ich denke, daß dazu nicht auch noch ein Roman geschrieben werden muß

Doch, bitte. Ich habe heute morgen hier auch vor deinen drei Bildern gesessen, musste sie konzentriert analysieren ("Ratestunde") und habe mich gefragt "was genau will er jetzt?". Anstatt einem Roman hätte schon ein einziger Satz gereicht: "Ich werde bei ungefähr 105 km/h ausgebremst obwohl im Fahrplan 120 steht".

Sorry, aber für mich kommt das ohne Erläuterung auch ein bisschen arrogant rüber, frei nach dem Motto: "Na, Fahrplanbauer, DEN Fehler wirst Du doch wohl finden, oder kannst Du das auch nicht?"

Ansonsten kann ich mich Michael's Statement hier: viewtopic.php?p=315582#p315582 nur anschließen.

Gruß, Thomas

Bei den Nahverkehrszügen, die in Göttingen starten, fehlt zumindest bei den von mir getesteten Zügen (>10 in beide Richtungen z.B. RE 3655, ME 82814) in den Buchfahrplänen (EBuLa und gedruckt) die Abfahrtzeit. RB 24065 wird so spät aufgegleist, daß man aufpassen muß, das rote Männchen noch zu Gesicht zu bekommen.

Maxx hat geschrieben:Bei den Nahverkehrszügen, die in Göttingen starten, fehlt zumindest bei den von mir getesteten Zügen (>10 in beide Richtungen z.B. RE 3655, ME 82814) in den Buchfahrplänen (EBuLa und gedruckt) die Abfahrtzeit.

Das betrifft alle Züge, die in Göttingen starten, egal ob Richtung Norden oder Süden, und ist bekannt. Die Buchfahrplanerstellung hat grundsätzlich ein Problem mit den ersten und letzten Signalen und druckt diese generell nicht aus. Man kann da mit diversen automatisierten Nacharbeiten und Kunstgriffen in der Regel etwas dran ändern, das klappt aber nicht in jedem Fall. Man kann sich jetzt streiten, ob das so ein schlimmer Fehler ist, dass der aufwändig per Hand korrigiert werden muss, da sich die Fahrzeit indirekt aus den in kurzem Abstand folgenden nächsten Fahrzeiteinträgen ergibt. Wenn ich mal zuviel Zeit haben sollte, wird das für eines der nächsten Updates korrigiert.

Maxx hat geschrieben:RB 24065 wird so spät aufgegleist, daß man aufpassen muß, das rote Männchen noch zu Gesicht zu bekommen.

Nein, der Zug wird nicht zu spät aufgegleist; die Zeit läßt sich naturgemäß nicht ändern: Fahrplanbeginn 6:00 Uhr, Abfahrt 6:00 Uhr. Da wirst Du wohl mal ohne rotes Männchen klarkommen müssen.

Gruß,
Thomas

Man könnte ja den Fahrplanbeginn auf 5:59 setzen?

Wenn es grundsätzliche Fehler beim Buchfahrplan gibt, dann mach bitte mal ein Thema im Fehlerforum dafür auf. Mir ist sowas bisher nicht bekannt.

Carsten