Hallo Steffan,
kannst du bitte auch den Fahrplan nennen? Und sind bei dir schon alle Updates incl. Addons installiert?
Liebe Grüße
Paul
Fahrpläne KBS 135
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Re: Fahrpläne KBS 135
Den 82577 gibt es im Fahrplan 2004 und 2005. Im Fahrplan 2004 kommt bei einer Verspätung von 5 bis 9 Minuten noch ein Zug von Husum Richtung Friedrichstadt entgegen. Danach sollte das Signal am Abzw Hörn in Fahrtstellung kommen. Erst bei mehr wie 16 Minuten Verspätung aus Richtung Bad St. Peter-Ording kommt es zu einem Deadlock. Dann bekommt der Gegenzug von Husum nach Bad St. Peter-Ording Ausfahrt auf die Strecke und es gibt keine Ausweichmöglichkeit.ich habe reproduzierbar einen Deadlock an der Einfaedelung zur Marschbahn fuer Zug 82577 aus St. Peter Ording nach Husum. Bei Verspaetungen von mehr als 5 Minuten ist die Fahrstrasse fuer den Gegenzug 82578 bereits gestellt und das Signal auf der Eidelstedterbahn zeigt rot. Da geht dann nix mehr.
Im Fahrplan 2005 kommt kein zusätzlicher Zug entgegen und der Zug von der Nebenbahn kommt ebenfalls bis 16 Minuten Verspätung ohne Deadlock durch.
Der Deadlock bei mehr als 16 Minuten Verspätung ist im Moment nicht vermeidbar. Also hilft nur möglichst ohne oder mit wenig Verspätung zu fahren.
Holger
Zuletzt geändert von Holger Lürkens am 23.06.2019 15:04:07, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Fahrpläne KBS 135
Ich fahre die Aerosoft Version, die sollte ja up-to-date sein. Fahrplan ist 2004
Hallo, koennte es sein dass das dann passiert wenn man in Toenning bei der Ausfahrt ein rotes Signal ueberfaehrt? ;-)
Hallo, koennte es sein dass das dann passiert wenn man in Toenning bei der Ausfahrt ein rotes Signal ueberfaehrt? ;-)
- Tigerchris
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Re: Fahrpläne KBS 135
Moinsen Paul und co,srothe hat geschrieben:Moinsen,
ich habe reproduzierbar einen Deadlock an der Einfaedelung zur Marschbahn fuer Zug 82577 aus St. Peter Ording nach Husum. Bei Verspaetungen von mehr als 5 Minuten ist die Fahrstrasse fuer den Gegenzug 82578 bereits gestellt und das Signal auf der Eidelstedterbahn zeigt rot. Da geht dann nix mehr.
Gruesse, Stefan
ich hatte gestern Abend/Nacht Stefan via Steam zugeschaut da er noch Anfänger bist beim Zusi3 fahren und wir regelmäßig via Steam in kontakt stehen.
erstmal zu den Grunddaten von Stefan :
Zusi 3 Version 3.3 (Steam Version)
Fahrplan : Timetables\Deutschland\Marschbahn\Eiderstedterstrecke2004_14Uhr-01Uhr.fpn
Zugname/nummer : NOB 82577
Zugposition : Abzw Hörn 14:20:00(+10) Signal 51;
Wenn NOB 82577 verspätet unterwegs ist (ab Tönning) Richtung Husum kommt es zu einem Dlock am Abzw. Hörn mit Gegenzug 82578 nach Ording
Stefan ist in Tönning übers rote Asig gefahren kann das vielleicht die Ursache sein
Bin grad selber mit der Stick Version gefahren (hab nur die Stick Version) und komischerweise ich komme bis nach Husum
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Re: Fahrpläne KBS 135
Es gibt bis 16 Minuten Verspätung keine Probleme mit einem Deadlock. Nach überfahren eines roten Signal ist der Zug nicht mehr unter Überwachung der Simulation. Also fährt der Zug sozusagen als Geisterzug. Es werden keine Signale mehr für diesen Zug gestellt und es gibt keine Abhängigkeit mit anderen Zügen.
Mittlerweile spricht einiges dafür das Programm zu beenden, wenn ein rotes Signal überfahren wurde. Eine sinnvolle Weiterfahrt ist jedenfalls nicht mehr möglich.
Holger
Mittlerweile spricht einiges dafür das Programm zu beenden, wenn ein rotes Signal überfahren wurde. Eine sinnvolle Weiterfahrt ist jedenfalls nicht mehr möglich.
Holger
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Re: Fahrpläne KBS 135
OT: Einen Automatismus finde ich da nicht so sinnvoll. Es kann namlich hilfreich sein, zu Testzwecken auch an roten Signalen vorbeizufahren und via Hilfefunktion - Fahrstraßenanzeige spezielle Fahrwege einzustellen. Dabei muss man sich natürlich bewußt sein, dass der eigenen Zug dann für die Fahrdienst-KI "aus dem Rennen" ist.Holger Lürkens hat geschrieben:Mittlerweile spricht einiges dafür das Programm zu beenden, wenn ein rotes Signal überfahren wurde. Eine sinnvolle Weiterfahrt ist jedenfalls nicht mehr möglich.
Grüße
Michael
Re: Fahrpläne KBS 135
Hallihallo,
das erklaert es dann, -muss halt noch ein bischen ueben
Vielen Dank fuers nachsehen und die Erklaerungen,
Stefan
das erklaert es dann, -muss halt noch ein bischen ueben
Vielen Dank fuers nachsehen und die Erklaerungen,
Stefan