Wie für die anderen Signale auch kann man nun unterscheiden ob die Signale zwischen Gleise oder im Randweg Stehen. Da sich hier die Länge der Maste verändert und ob ein Zs3v bei Hp oder, bei den Ks Signalen zwei Zs.-Anzeiger, unter dem Hauptschirm gibt. Hierbei verändert sich die Masthöhe auch noch mal. Grade durch die neunen Möglichkeiten zur Darstellung würde eine Kompromissvariante der Masthöhen manchmal zu merkwürdigen Ergebnissen kommen. Sicherlich bringt dies noch etwas mehr an Dateien mit sich aber durch eine gute Namensgebung sollte sich das beherrschen lassen.
Vielleicht kann Carsten das aufstellen der Signale etwas automatisieren, so das für den jeweiligen Standort die passenden statischen Dateien herausgesucht werden. Schließlich hat jedes gute neuere Programm für jeden kram einen Assistenten.
Als nächstes kommen noch die Ks Signale mit einem einfachen Mast welche hauptsächlich nur zwischen Gleise aufgestellt werden, so wie die Zs.-Anzeiger.
Bis bald und Grüße
