Führerstände Baureihe ETA / ESA 150 bzw. 515 / 815

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doho
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Führerstände Baureihe ETA / ESA 150 bzw. 515 / 815

#1 Beitrag von doho »

Hallo zusammen,

nachdem ich nun die Bilder bekommen habe und sichten konnte mache ich hier mal einen Thread nur für die Führerstände auf.

https://www.directupload.eu/file/d/9389 ... 4j_jpg.htm

Viele Grüße
Dominik

Bitte löschen,danke
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Re: Führerstände Baureihe ETA / ESA 150 bzw. 515 / 815

#2 Beitrag von Bitte löschen,danke »

doho hat geschrieben: 27.08.2026 14:42:27 Hallo zusammen,

nachdem ich nun die Bilder bekommen habe und sichten konnte mache ich hier mal einen Thread nur für die Führerstände auf.

https://www.directupload.eu/file/d/9389 ... 4j_jpg.htm

Viele Grüße
Dominik
Gutes Gelingen. Denke die Freude ist groß hier.

Maxx
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Re: Führerstände Baureihe ETA / ESA 150 bzw. 515 / 815

#3 Beitrag von Maxx »

doho hat geschrieben: 27.08.2026 14:42:27 Hallo zusammen,

nachdem ich nun die Bilder bekommen habe und sichten konnte mache ich hier mal einen Thread nur für die Führerstände auf.

https://www.directupload.eu/file/d/9389 ... 4j_jpg.htm

Viele Grüße
Dominik
Ja, genau so sah er aus, der "Schul"bus früherer Tage. :)

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Carsten Hölscher
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Re: Führerstände Baureihe ETA / ESA 150 bzw. 515 / 815

#4 Beitrag von Carsten Hölscher »

Geben die Fotos auch Material für 16:9 her mit Zusammenstückeln?

Carsten

doho
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Re: Führerstände Baureihe ETA / ESA 150 bzw. 515 / 815

#5 Beitrag von doho »

Carsten Hölscher hat geschrieben: 28.08.2026 15:59:32 Geben die Fotos auch Material für 16:9 her mit Zusammenstückeln?

Carsten
Die Aufnahmen sind 2560x1920. Was wäre da eine sinnvolle Größe?
Zusammenstückeln geht nicht.
Ich habe bisher immer 1920x1080 gemacht...

Grüße
Dominik

HenriCo06
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Re: Führerstände Baureihe ETA / ESA 150 bzw. 515 / 815

#6 Beitrag von HenriCo06 »

Ich würde vorschlagen den Führerstand dann für QHD auszulegen, also 2560x1440.
Wenn das Bildmaterial mehr hergibt würde ich mich bei neuen Führerstanden für höhere Auflösungen als nur 1920x1080 aussprechen.

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F. Schn.
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Re: Führerstände Baureihe ETA / ESA 150 bzw. 515 / 815

#7 Beitrag von F. Schn. »

doho hat geschrieben: 28.08.2026 19:32:43 Die Aufnahmen sind 2560x1920. Was wäre da eine sinnvolle Größe?
2560x1920. Wie Henri erwähnt hat, ist 2560 ein genormte Breite, und in der Höhe sollte man erst mal die Originalhöhe nehmen, und erst ganz zum Schluss daraus weitere Varianten ableiten; heutzutage inzwischen leider wieder sowohl 16:10 als auch 16:9. (Leider hat sich unglücklicherweise in den letzten Jahren das Seitenverhältnis doch wieder von einem Standard auf zwei aktive Standards gleichzeitig geändert...) Das originale Seitenverhältnis auch mit einreichen, für Leute wie mich, die lieber den Platz für den Buchfahrplan nutzen, wenn das Seitenverhältnis ohnehin mit abfällt.
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doho
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Re: Führerstände Baureihe ETA / ESA 150 bzw. 515 / 815

#8 Beitrag von doho »

Alles klar, dann mache ich 2560x1440.
Vielen Dank für eure Rückmeldungen!

Grüße
Dominik

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F. Schn.
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Re: Führerstände Baureihe ETA / ESA 150 bzw. 515 / 815

#9 Beitrag von F. Schn. »

Wie gesagt, davor würde ich abraten. Dann verbaust du dir eine 16:10-Ansicht daraus abzuleiten. Bleib lieber bei 2560x1920 und dann fallen 2560x1600 und 2560x1440 am Ende ganz automatisch daraus ab.
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Re: Führerstände Baureihe ETA / ESA 150 bzw. 515 / 815

#10 Beitrag von doho »

F. Schn. hat geschrieben: 29.08.2026 11:36:37 Wie gesagt, davor würde ich abraten. Dann verbaust du dir eine 16:10-Ansicht daraus abzuleiten. Bleib lieber bei 2560x1920 und dann fallen 2560x1600 und 2560x1440 am Ende ganz automatisch daraus ab.
Jo, das meinte ich auch! Was der Kopf denkt und was die Hand schreibt! :rolleyes:

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Carsten Hölscher
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Re: Führerstände Baureihe ETA / ESA 150 bzw. 515 / 815

#11 Beitrag von Carsten Hölscher »

Das würde jetzt aber durch Abschneiden des Bilds passieren?
Schöner wäre ja eine Verbreiterung, ohne dass man oben oder unten was abschneiden muss. Aber da ist nichts zu machen?

Carsten

doho
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Re: Führerstände Baureihe ETA / ESA 150 bzw. 515 / 815

#12 Beitrag von doho »

Carsten Hölscher hat geschrieben: 30.08.2026 10:33:22 Das würde jetzt aber durch Abschneiden des Bilds passieren?
Schöner wäre ja eine Verbreiterung, ohne dass man oben oder unten was abschneiden muss. Aber da ist nichts zu machen?

Carsten
Es gibt weitere Bilder mit einer anderen Perspektive, also so wie wenn der TF den Kopf drehen würde.
Ich schau mal was ich daraus machen kann!

Ich verspreche nichts - das halte ich aber auch! ;)

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Carsten Hölscher
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Re: Führerstände Baureihe ETA / ESA 150 bzw. 515 / 815

#13 Beitrag von Carsten Hölscher »

KI kann da bestimmt was zaubern.
Carsten

Wolfgang E.
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Re: Führerstände Baureihe ETA / ESA 150 bzw. 515 / 815

#14 Beitrag von Wolfgang E. »

Im jetzigen Führerstands von 515 / 815 ist eine Zusatzbremse eingetragen, die es im echten Fahrzeug nicht gibt. Hat das einen besonderen Grund oder ist das bei der Übernahme von Zusi 2 seinerzeit halt mit rein gekommen?
Ich bin gerade dabei eine Bedienungsanleitung für die Fahrzeuge zu erstellen und diese in der Führerstandsdatei zu verlinken. Dabei schaue ich den Führerstand natürlich auch kritisch an. Wenn der neue Führerstand fertig ist, würde ich meine Beschreibung anpassen.

Viele Grüße
Wolfgang

Wolfgang E.
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Re: Führerstände Baureihe ETA / ESA 150 bzw. 515 / 815

#15 Beitrag von Wolfgang E. »

Ich habe eine Fahrzeuganleitung für den 515/815 erstellt und ein paar kleine Änderungen an den Bestandsführerständen vorgenommen, die ich gleich hochladen werde:

- Zusatzbremse gestrichen, da im Original nicht vorhanden
- Lüfter entfernt, da das Fahrzeug eigenbelüftete Fahrmotoren hat. Der Lüfterschalter im Führertisch ist für den Deckenlüfter.
- TCP-Informationen für Clients ergänzt
- Fahrzeuganleitung ergänzt

@ Alwin: Ich habe mir erlaubt, die wenigen Sätze aus der Anleitung in Deinem Beta-Paket zu übernehmen. Ich hoffe, dass das so in Ordnung für Dich ist.

Viele Grüße
Wolfgang

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