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Re: ET 420

Verfasst: 31.08.2021 22:14:32
von Trainspotter Leon
oh cool ^^

Freue mich drauf wenn es fertig ist. Hoffe dauert nicht mehr alt zu lange. Wird es mit dem Fahrzeug auch einen extra Fahrplan geben auf Köln- Düsseldorf?

LG

Re: ET 420

Verfasst: 26.10.2021 17:27:17
von SIMU_TV_YT
Hier mal ein Aktuelleres Video vom Führerstand:
https://youtu.be/Bnqtos2YzRM

Re: ET 420

Verfasst: 26.10.2021 18:42:04
von linusf
Gibt es zwei Projekte oder wie?

viewtopic.php?f=67&t=17546&hilit=420

Re: ET 420

Verfasst: 26.10.2021 18:46:17
von Johannes
Ja, ein Fahrzeug-3D-Modell und einen Führerstand :)

Re: ET 420

Verfasst: 26.10.2021 20:16:34
von Jens Haupert
SIMU_TV_YT hat geschrieben: 26.10.2021 17:27:17 Hier mal ein Aktuelleres Video vom Führerstand:
https://youtu.be/Bnqtos2YzRM
Hallo,

danke für das Video zum Zwischenstand. Ich würde nochmal einen Blick in die Videobeschreibung werfen. Jede Zeile spendiert dem Leser einen Rechtschreibfehler. :D

Grüße
Jens

Re: ET 420

Verfasst: 26.10.2021 20:21:59
von SIMU_TV_YT
Jens Haupert hat geschrieben: 26.10.2021 20:16:34
SIMU_TV_YT hat geschrieben: 26.10.2021 17:27:17 Hier mal ein Aktuelleres Video vom Führerstand:
https://youtu.be/Bnqtos2YzRM
Hallo,

danke für das Video zum Zwischenstand. Ich würde nochmal einen Blick in die Videobeschreibung werfen. Jede Zeile spendiert dem Leser einen Rechtschreibfehler. :D

Grüße
Jens

Rechtschreibung ist halt nicht so meins.
Deutsche Sprache ist halt einfach kompliziert. :wand

Re: ET 420

Verfasst: 28.10.2021 21:11:00
von Trainspotter Leon
SIMU_TV_YT hat geschrieben: 26.10.2021 17:27:17 Hier mal ein Aktuelleres Video vom Führerstand:
https://youtu.be/Bnqtos2YzRM
Moin! Schon mal mega, fehlt nicht mehr viel. Die Bremsen müssen bisschen stärker gemacht werden. Wirst du an den Motorsounds noch was ändern? Bei 110 Kmh hört der sich nämlich an wie 60...
Aber für ne Beta mega!! Freu mich drauf, wenn das noch geändert wird, werde ich mit dem Fahrzeug viel Zeit verbringen... :D Grüße und weiterhin viel Spaß bei der Arbeit... :D

Re: ET 420

Verfasst: 28.10.2021 21:22:22
von Alwin Meschede
Trainspotter Leon hat geschrieben: 28.10.2021 21:11:00 Die Bremsen müssen bisschen stärker gemacht werden.
Ah, Du hast das Fahrzeug also auf einer Bremsteststrecke verprobt. Das ist löblich. Wieviel N/bar sollen wir einstellen? :rolleyes:

Re: ET 420

Verfasst: 28.10.2021 22:12:34
von Michael Springer
Dauerbremszettel 127 BrH, E-Bremse wird nicht angerechnet, da bei Netzausfall die nicht mehr wirkt. Falls das was hilft :hat3

Re: ET 420

Verfasst: 28.10.2021 22:47:56
von marvineib19
Da in Zusi ein 420 der 8. Bauserie dargestellt wird, hat der ET 420 laut Dauerbremszettel 130 Brh :)

Re: ET 420

Verfasst: 28.10.2021 23:08:06
von Michael Springer
Zu meiner aktiven Zeit hatten die auch 127 BrH, weil man wahrscheinlich keine Unterscheidung zu der 1./2. Serie machen wollte... und das nur mehr verwirrt hätte.

Re: ET 420

Verfasst: 29.10.2021 06:28:59
von marvineib19
Der 420 001 hat auch immernoch 127 Brh
Die 7. und 8. Bauserie, die ja heutzutage nur noch unterwegs ist, hat 130 Brh.
Damals hat man das wahrscheinlich eben damit keine Verwirrung entsteht einfach auf 127 gesetzt.
Ich denk mal warum die 7. und 8. Bauserie mehr haben liegt da dran, dass die ja keine aus Stahl gefertigten Endwagen haben sondern aus Aluminium und somit leichter sind.

Re: ET 420

Verfasst: 29.10.2021 06:39:58
von Michael Springer
Nein, das stimmt nicht. Nur die 1. Serie ist Stahl, ab 2. Serie ist Alu. Der Grund ist, dass die alten Fahrzeuge nur auf einer Seite des Radsatzes eine Scheibenbremse haben und die neueren auf beiden Seiten bremsen, bzw. direkt an der Achse bremsen. Die 7. + 8. BS hat auch einen Schnellbremsbeschleuniger und ist theoretisch für 140km/h tauglich. Um keine Verwirrung zu stiften, wer jetzt wie und wo, hat man die auch bei 120km/h belassen.

Re: ET 420

Verfasst: 29.10.2021 07:09:51
von marvineib19
Naja ein Teil der 2. Bauserie hatte ebenfalls noch Stahl. ^^
Bis 420 130 aber ist eigentlich für dieses Thema hier auch irrelevant.
Die 420 der 3.-6. Bauserie haben 129 Brh

Meine Kernaussage war einfach dass der 420, der hier in Zusi dargestellt werden soll, 130 Brh hat.

Re: ET 420

Verfasst: 29.10.2021 08:06:45
von Lukas Rothmann
Michael Springer hat geschrieben: 29.10.2021 06:39:58 Die 7. + 8. BS hat auch einen Schnellbremsbeschleuniger und ist theoretisch für 140km/h tauglich.
Müsste dann nicht auch ein Bremsgewicht R rot da sein?
Oder ist das nur bei Reisezugwägen so?

Grüße

Re: ET 420

Verfasst: 29.10.2021 08:42:22
von Michael Springer
Vergebt mir, wenn nicht mehr alle Fakten zu 300% sitzen, ich bin über 20 Jahre weg vom 420.
Müsste dann nicht auch ein Bremsgewicht R rot da sein
Ich weiß nur, dass damals die Schnellbremsbeschleuniger deaktiviert worden sind, um im Zugverband mit 1.+2. BS eine einheitliche Bremsleistung zu haben. Ja, mit Schnellbremsbeschleuniger wäre es auf jeden Fall R gewesen.

Re: ET 420

Verfasst: 29.10.2021 10:27:45
von Lukas Rothmann
Servus,

Alles gut, ich bin bloß verwundert, da ich das in meiner Ausbildung nicht gelernt habe dass der einen Schnellbremsbeschleuniger hat.

Grüße

Re: ET 420

Verfasst: 29.10.2021 14:25:28
von marius99
Sehr schöner Fst, danke fürs Bauen. Eine Kleinigkeit was mir aufgefallen ist im Video: Der Türleuchtmelder schwillt beim Blinken an, der ist im Leuchtzustand größer als wenn er aus ist. :) Könnte damit leben, aber vllt kann man das ja relativ einfach beheben.

Re: ET 420

Verfasst: 29.10.2021 15:54:21
von ZusiAlex2000
Schöner Führerstand, auch der Sound gefällt mir schon ganz gut. Mir ist eine Kleinigkeit aufgefallen, die Tachonadel sieht im Bereich von 20 bis 80 Km/h so aus, als wäre sie nicht mittig auf der Welle montiert. Aber vielleicht täuscht auch nur der Blickwinkel. :]

OT: Re: ET 420

Verfasst: 29.10.2021 18:13:55
von F(R)S-Bauer
Hallo,

die Frage wäre, ob die Schnellbremsbeschleuniger überhaupt noch drin sind. Es zieht sich wie eine rote Kette durch die Deutsche Bahn, dass einmal stillgelegtes in Fahrzeugen in der Regel nie wieder in Betrieb geht.
Das war schon bei den E-Eierköpfen im Ruhrgebiet so.

Gruß

Ralf