Zusi-Forum

Hallo,

hier geht es nu weiter mit der Baureihe 152 und auch einem ersten Problem.

Bisher sieht es so aus :



Dort ist auch das Problem zu erkennen, die Bremskraftanzeige erreicht nicht die 150 KN auf der Skala, obwohl im Führerstandseditor die 150 KN erreicht werden.

Vollausschlag im Editor:



Was soll der Wert -38 eigentlich bedeuten? Setze ich hier z.B 150 erreiche ich auch nicht den Vollausschlag auf die 150 KN.




Und die Eintragungen in der Fahrzeugdatei dürften auch stimmen .




Ich bin ratlos und benötige eure Hilfe, danke .

Gruß Ingo

Hallo Ingo,

folgende Einstellungen führen zu dem Wert von nur 125kN:

Du bist vermutlich in Bremsstellung P unterwegs.

Was soll der Wert -38 eigentlich bedeuten?

Das ist halt die Größe "Zugkraft pro Achse". Das steht ja im ersten Reiter.

Grüße
Jens

Jens Haupert hat geschrieben:Hallo Ingo,

folgende Einstellungen führen zu dem Wert von nur 125kN:

Du bist vermutlich in Bremsstellung P unterwegs.

Was soll der Wert -38 eigentlich bedeuten?

Das ist halt die Größe "Zugkraft pro Achse". Das steht ja im ersten Reiter.

Grüße
Jens

Hallo Jens ,

an die Bremsstellung habe ich nicht gedacht, aber ist es denn so , dass die vollen 150KN E-Bremsleistung in Stellung P nicht erreicht werden ? Ich versuche mal jemanden zu fragen der de 152 unter seinen vier Buchstaben hat , zumindest manchmal .

Gruß Ingo

Passt schon:


Grüße
Jens

PS: Was der Kollege Meschede in Fzg-Dateien einträgt ist i.d.R. korrekt.

Ja die Antwort habe ich eben auch erhalten . Man lernt eben immer dazu .
Gruß Ingo

Moin,

es geht weiter mit der 152er .

ein kurzes Video vom Fortschritt:

https://www.youtube.com/watch?v=bkSzwIk-PtI" target="_blank

Gruß Ingo

Hallo,

schön, dass es bei der 152 weitergeht!
Beim Sound könnte noch der Umrichter optimiert werden. Hier in dem Video https://www.youtube.com/watch?v=XVpkvowv_6w hört man ganz gut, dass der beim Anfahren zumindest einmal schaltet und von konstanter Taktung auf geschwindigkeitsabhängige Taktung geht. Vielleicht weiß ja einer der Vorbildexperten, wie das Verhalten Takt(v_Ist) genau ist.

Gruß
Sebastian

Sebastian Leonow hat geschrieben:Hallo,

schön, dass es bei der 152 weitergeht!
Beim Sound könnte noch der Umrichter optimiert werden. Hier in dem Video https://www.youtube.com/watch?v=XVpkvowv_6w hört man ganz gut, dass der beim Anfahren zumindest einmal schaltet und von konstanter Taktung auf geschwindigkeitsabhängige Taktung geht. Vielleicht weiß ja einer der Vorbildexperten, wie das Verhalten Takt(v_Ist) genau ist.

Gruß
Sebastian

Hallo Sebastian,

also in diesem Video hört es so an wie im jetzigen Führerstand.
https://www.youtube.com/watch?v=Pu8_dfmQjIU" target="_blank

Ich kann da im Video kein Umschalten wie z.B bei der BR 189( schlimmstes Beispiel ) hören . Dir 189 Fans mögen mir vergeben.

Gruß Ingo

Moin,

ich biete hier den Führerstand der Baureihe 152 zum Test an . Die Installation sollte bitte nur von erfahrenen Zusi Usern durchgefürht werden.
Für evtl. Schäden an Soft.-/ Hardware übernehme ich keine Haftung.

Viel Spaß mit der 152er !

Link: entfernt , war fehlerhaft !

Gruß Ingo

Erst einmal vielen Dank. Bei mir kommen jedoch folgende Fehlermeldungen, da auf einige Dateien von deinem 145er-Führerstand verwiesen wird

oberstrom hat geschrieben:Erst einmal vielen Dank. Bei mir kommen jedoch folgende Fehlermeldungen, da auf einige Dateien von deinem 145er-Führerstand verwiesen wird

Danke dir , wofür ein Mehraugenprinzip nicht gut ist . Fehler sollten jetzt behoben sein .

Neuer Download : http://www.mediafire.com/file/ypkdgqxtk ... 2.zip/file" target="_blank

Gruß Ingo

Super Führerstand, Daumen weit hoch.
LG

IngoW hat geschrieben:
Neuer Download : http://www.mediafire.com/file/ypkdgqxtk ... 2.zip/file" target="_blank

Gruß Ingo

Guten Abend,

an sich ist der Führerstand zwar super, aber beim Sound besteht noch einiges an Nachholbedarf. Vielleicht gibt es hier im Form ja jemanden, der die 152 in der Realität fährt und Dir ein paar Soundaufnahmen zur Verfügung stellen könnte? Das wäre definitiv besser als der Kompromiss aus 403 und einem nahezu gleichbleibenden Klang über 20km/h. In diesem https://youtu.be/yqgHHWun5mA Youtube-Video kommt der Sound gerade am Anfang gut zur Geltung (Ja, ich bin mir bewusst, dass man diesen aufgrund des Copyrights nicht verwenden kann). Vielleicht kannst Du dich daran ein wenig orientieren.

Liebe Grüße
Paul

DerBahnfan hat geschrieben:

IngoW hat geschrieben:
Neuer Download : http://www.mediafire.com/file/ypkdgqxtk ... 2.zip/file" target="_blank

Gruß Ingo

Guten Abend,

an sich ist der Führerstand zwar super, aber beim Sound besteht noch einiges an Nachholbedarf. Vielleicht gibt es hier im Form ja jemanden, der die 152 in der Realität fährt und Dir ein paar Soundaufnahmen zur Verfügung stellen könnte? Das wäre definitiv besser als der Kompromiss aus 403 und einem nahezu gleichbleibenden Klang über 20km/h. In diesem https://youtu.be/yqgHHWun5mA Youtube-Video kommt der Sound gerade am Anfang gut zur Geltung (Ja, ich bin mir bewusst, dass man diesen aufgrund des Copyrights nicht verwenden kann). Vielleicht kannst Du dich daran ein wenig orientieren.

Liebe Grüße
Paul

Hallo Paul,

höre doch mal hier rein .
https://www.youtube.com/watch?v=Pu8_dfmQjIU" target="_blank
Daran und an dein genanntes Video habe ich mich orientiert. Tonaufnahmen während einer Beschleunigung ( die unterschiedlich sein kann ) kann meines Wissen Zusi nicht umsetzen . Laut einem Bekannten , TF bei DB Cargo liegt der Sound im akzeptablen Bereich . Hast du dir mal die Sounddateien in Zusi angesehen ? Die Zusi Doku und Beispiele anderer Loks bringen gerade bei der 152 nichts, den die 152 ist hier speziell. Ich habe keine bessere Möglichkeit gefunden . Vielleicht kann ja jemand helfen der sich mit Sound besser auskennt. Ich würde mich freuen über Hilfe und der Rest der User später auch.
Gruß Ingo

Moin,

ein Texturfehler der zu einem Überblendungsfehler Tag/Nacht führte wurde behoben und am Sound noch ein wenig eingestellt .
Mehr bekomme ich beim Sound nicht hin.
Mein Ansatz an der 152 was zu tun lag auch eher am Full HD Führerstand . Sound ist dazu gekommen, aber ehrlich nicht so ganz meine Welt bei E-Loks . Ich hoffe es passt nun besser .

Nun gut hier die aktuelle Version : http://www.mediafire.com/file/8t5me8cl8 ... 2.zip/file" target="_blank

Gruß Ingo

Klasse Arbeit IngoW, danke. Ich fahre gerne auch mit einem Führerstand wo der Sound nicht 100% real ist wenn er dafür in FHD ist oder es überhaupt einen gibt.
Als jemand der die wenigsten Züge real kennt würde mir dies eh kaum auffallen.

IngoW hat geschrieben:Die Zusi Doku und Beispiele anderer Loks bringen gerade bei der 152 nichts, den die 152 ist hier speziell. Ich habe keine bessere Möglichkeit gefunden .

Meiner Einschätzung nach dürften programmseitig die Voraussetzungen vorhanden sein, um jegliche Fahrzeugsounds gut umsetzen zu können. Die Doku ist mit 6 Seiten zu dem Thema jedoch recht dünn, sodass einem nur das Try-and-Error-Prinzip bleibt. Es werden zwar alle Funktionen einmal kurz erklärt, aber gerade das Zusammenspiel zwischen Abhängigkeiten und logischen Operatoren müsste ausführlicher behandelt werden.
Der Führerstand an sich schafft schon einen erheblichen Mehrwert. Die 152 bin ich aufgrund des alten Zusi 2-Führerstands bisher nicht gefahren (man ist von HD doch verwöhnt), das ändert sich jetzt.

oberstrom hat geschrieben:

IngoW hat geschrieben:Die Zusi Doku und Beispiele anderer Loks bringen gerade bei der 152 nichts, den die 152 ist hier speziell. Ich habe keine bessere Möglichkeit gefunden .

Meiner Einschätzung nach dürften programmseitig die Voraussetzungen vorhanden sein, um jegliche Fahrzeugsounds gut umsetzen zu können. Die Doku ist mit 6 Seiten zu dem Thema jedoch recht dünn, sodass einem nur das Try-and-Error-Prinzip bleibt. Es werden zwar alle Funktionen einmal kurz erklärt, aber gerade das Zusammenspiel zwischen Abhängigkeiten und logischen Operatoren müsste ausführlicher behandelt werden.
Der Führerstand an sich schafft schon einen erheblichen Mehrwert. Die 152 bin ich aufgrund des alten Zusi 2-Führerstands bisher nicht gefahren (man ist von HD doch verwöhnt), das ändert sich jetzt.

Dann muß ich wohl anders ausdrücken Es is schwer ohne Vorahnung oder Kenntnisse mit dem Sound wetier zu kommen , wenn man die Zusammenhänge nicht kennt, und man sich keinen Reim auf die Dokumentation machen kann. Zusi wird es sicher irgendwie hinbekommen, dass sich eine 152 wie eine 152 anhört, aber zur Zeit nicht mit mir an der Tastatur.
Mir fehlen hier die Vorkenntnisse um die Dokumentation richtig zu interpretieren .

Gruß Ingo

@ET_1440: Wenn ich Dir sage, dass Du nur noch einen Beitrag pro Tag schreiben darfst, dann trotzdem mehr schreibst, woraufhin Du temporär gesperrt wirst, und Du Dich dann mit einem neuen Account neu anmeldest, dann werde ich langsam sauer!

Carsten

Moin,

die Frage nach Sound scheint geklärt zu sein. Es geht also weiter , und wenn es wirklich gut passt ,könnte es sein ,dass das 111er Packet anvisiert wird. Mit dem derzeitigen Sound wäre auch Packet 110 möglich, nur sind ja 100% bekanntlich besser als 95% .
Gruß Ingo