Zusi-Forum

Hallo,
falls es zu diesem Führerstand schon einen Thread gibt, bitte anfügen. Ich habe aber keinen mit der Suche gefunden.
Folgendes Problem: Der Führerstand besitzt mehr Fahrstufen als Schalterstufen. Wenn ich aufschalte, sind über der letzten Schalterstufe noch 3 weitere Fahrstufen, die aber nicht mehr den Schalter bewegen.

LG Matthias

Das habe ich beim Bearbeiten letztens auch festgestellt. Wird dann mit dem Soundupdate korrigiert.

Grüße

Wann kommt das Soundupdate raus ? Und was wird dort alles geupdatet?

Moin,

wie ich gerade überraschend festgestellt habe, gibt es ab sofort, in Paket 24, den neuen Fahrzeugsound und Führerstandssound für den ICE 3.
Es wurden auch noch einige Fehler beseitigt. Ebenfalls hat er analog zum 401/411 nun auch eine ep-Bremse verbaut bekommen.

Ich wünsche viel Spaß

Grüße

Genial, danke

Ich bin mal ein Ründchen mit dem ICE3 gefahren. Weißwurscht-fahren muss ja auch mal wieder sein .

https://www.youtube.com/watch?v=JtAv8bDTZhU" target="_blank

Schöner Sound, gefällt mir sehr gut!

Viele Grüße,
Mario

Der neue Sound ist definitiv ein Schritt in die richtige Richtung, jedoch stören mich weiterhin die zu lauten Roll- und Windgeräusche, das schon im niedrigen Geschwindigkeitsbereich im Hintergrund zu hörende Antriebsgeräusch (überdeckt teilweise das charakteristische Anfahrgeräusch) und die Tonwechsel beim Beschleunigen in den Bereichen 40 - 60 km/h und 70 - 90 km/h und beim Bremsen im Bereich 50 - 30 km/h könnten dominanter ausgeprägt sein.

Dieses Video könnte ja als Referenz dienen: https://www.youtube.com/watch?v=JY_7v1PP91Y. Da hört man abgesehen vom Beschleunigen alle charakteristischen Töne und Geräusche sehr gut heraus.

Hallo!

Habe das Problem dass beim Bremsen mit dem Bremssteller keine E Bremse verwendet wird und auch keine HLL Absenkung laut Display stattfindet.
Wenn die Bremsung durch die AFB statt findet dann funktioniert alles einwandfrei.
An was könnte das liegen?

P.S.
Der Sound ist aber sehr gut gemacht!

LG
Florian

Flual hat geschrieben:Habe das Problem dass beim Bremsen mit dem Bremssteller keine E Bremse verwendet wird und auch keine HLL Absenkung laut Display stattfindet.
Wenn die Bremsung durch die AFB statt findet dann funktioniert alles einwandfrei.
An was könnte das liegen?

Du meinst die Anzeigen im ZusiDisplay? Wenn ja, die werden noch angepasst.

Grüße

Planst du noch eine ETCS Führerstands-Variante?

Rene Stahlhofen hat geschrieben:Planst du noch eine ETCS Führerstands-Variante?

Da der Führerstand nicht von mir selber ist, nein.

Grüße

TheShow2006 hat geschrieben:

Rene Stahlhofen hat geschrieben:Planst du noch eine ETCS Führerstands-Variante?

Da der Führerstand nicht von mir selber ist, nein.

Grüße

Das war eher auf einen komplett neuen mit ETCS bezogen

Rene Stahlhofen hat geschrieben:

TheShow2006 hat geschrieben:

Rene Stahlhofen hat geschrieben:Planst du noch eine ETCS Führerstands-Variante?

Da der Führerstand nicht von mir selber ist, nein.

Grüße

Das war eher auf einen komplett neuen mit ETCS bezogen

Negativ

Grüße

TheShow2006 hat geschrieben: Negativ

Grüße

Mit was fährt Alwin denn dann außer dem 411 zukünftig auf der VDE 8.1?

Alwin sieht das völlig entspannt, weil die Displays in den Fotoführerständen wahrscheinlich für den Alltagsgebrauch zu klein sind. Unter ETCS kommt es absolut drauf an, dass z.B. Textmeldungen und Symbole auch lesbare Größe haben. Deshalb werden die betroffenen Führerstände wohl mit einer einheitlichen Dummy-Ansicht ausgerüstet, die die Displays in ausreichender Größe zeigt. Damit wird man dann wohl in der Regel auf den ETCS-Strecken fahren.

Alwin Meschede hat geschrieben:Alwin sieht das völlig entspannt, weil die Displays in den Fotoführerständen wahrscheinlich für den Alltagsgebrauch zu klein sind. Unter ETCS kommt es absolut drauf an, dass z.B. Textmeldungen und Symbole auch lesbare Größe haben. Deshalb werden die betroffenen Führerstände wohl mit einer einheitlichen Dummy-Ansicht ausgerüstet, die die Displays in ausreichender Größe zeigt. Damit wird man dann wohl in der Regel auf den ETCS-Strecken fahren.

Hmmm damit würde am Laptop fahren ziemlich ungemütlich werden, schade. Aber danke für die Info Mal gerade eine thematisch andere Frage drangehangen:

Alwin haben wir in Zusi3 sowas wie den Güterzuggenerator damals aus Zusi2?

Nein auch direkt im Führerstand. Funktioniert es nicht. Man merkt auch dass die E Bremse nicht funktioniert. Da er nur sehr schwach bremst.

Flual hat geschrieben:Nein auch direkt im Führerstand. Funktioniert es nicht. Man merkt auch dass die E Bremse nicht funktioniert. Da er nur sehr schwach bremst.

Woran machst du es aus, dass die E-Bremse nicht funktioniert?
Zur Info: Es wird nun dauerhaft im Proportionalbetrieb gebremst, da die Computerbremse nicht erst die E-Bremse voll aussteuern kann bevor die Druckluftbremse anlegt.
Wenn du während der Fahrt in die erste Bremsstufe gehst, sind dann die Balken für die E-Bremse im rechten Display mit Farbe gefüllt und wandert der Zugkraftanzeiger, links neben dem Tacho, in den negativen Bereich?
Also Referenz darfst du nicht die vorherige Version vom 403 nehmen, da dort noch versucht wurde einen realistischen Normalbetrieb zu simulieren, was nicht funktioniert hat.

Grüße

Ja es werden keine bremskräftige am Display und auch mit dem Zeiger angezeigt. Und man merkt auch den Mangel an Bremswirkung. Bin selbst Beruflich Tfzf. hab da schon ein bissen Gespür und Ahnung davon. Es sind auch im Editor alles Fahrzeuge als Bestandteil einer Mehrfachtraktion eingestellt.

Hat jemand anders noch derartige Probleme?
Habe es auf meinen Systemen nicht reproduzieren können.

Funktioniert denn bei der BR 411 oder 401 die E-Bremse bei dir?

Grüße