Zusi-Forum

Moin, Ich habe hier ein Foto von einer BR 143 aus dem Führerstand vielleicht ist jemand so nett und baut den Führerstand ein in Zusi 3





Liebe Grüße

Es braucht ein Bild pro Schalterstellung, außerdem muss das Bild ausreichend auflösend sein; was auf dieses wohl nicht zutrifft.

Und das wichtigste fehlt sowieso #Fahrschalter #Richtungsschalter etc.

Aber es ist doch ein FullHD Fst der 143er im Bau dachte ich oder? Oder war das nur das 3D Modell?

ich verweise einfach mal auf diesen thread hier:

https://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=68&t=13294" target="_blank

Ist zwar ähnlich, kann aber nicht 1:1 für die 143 übernommen werden

war ja nur nett gemeint

Ich bin heute Dbz 78913 aus dem Fahrplan Lehrte-Maschen_2017_04Uhr-14Uhr mit 143 063-6 und einer gezogenen
BR 143 gefahren.
Dabei ist aufgefallen, daß beim (zügigen) Beschleunigen die AFB die Geschwindigkeit nicht immer bei vSoll abregelt sondern zum Teil deutlich über das Ziel hinausschießt (bis zu 6 km/h), so daß es sogar zu Abzügen in der Auswertung kommt.

Ist das bei dieser Lok real oder auf eine fehlerhafte Umsetzung zurückzuführen?

Es gibt doch schon einen Führerstand der leider nicht veröffentlich ist.
https://www.youtube.com/watch?v=s1gQHtlAvHs" target="_blank
Es gibt auch eine schöne 146.0 mit Ebula.
Gruß Hans.

Fehlerhafte Umsetzung. Normalerweise wird rechtzeitig vor der Sollgeschwindigkeit abgeregelt und sich so an die Geschwindigkeit herangetastet. Im Fahrsimulator beschleunigt die AFB hingegen zu lange mit der eingestellten Sollzugkraft/-Fahrstufe, dadurch ergibt sich das Problem zum Teil auch bei Drehstromfahrzeugen.

hans.geisler hat geschrieben:Es gibt doch schon einen Führerstand der leider nicht veröffentlich ist.
https://www.youtube.com/watch?v=s1gQHtlAvHs" target="_blank
Es gibt auch eine schöne 146.0 mit Ebula.
Gruß Hans.

Warum werden diese Führerstände denn nicht veröffentlicht, oder kommen die noch in den offiziellen Bestand? Weiß dazu jemand etwas?

Sind denn in Zusi die Zugkraftvorwahl und Sonderprogramme umgesetzt?

Eigentlich sind wir hier schon fast im falschen Thread, weil der Fst der 143er ja nur aus der 112er abgeleitet wurde, aber ist ja egal.

Sonderprogramme: Nein, gibts nicht.
Zugkraft: Ja, kann man vorgeben, das funktioniert aber eher so wie bei ner TRAXX mit aktivierter AFB. Man muss also erst ne Geschwindigkeit vorwählen, bevor man dann mit dem Zugkraftwähler dann letztendlich losfährt.

Da Loks mit dieser Steuerungsart in Kombination mit einem Schaltwerk wahrscheinlich sehr selten sind, wird es sich nicht allzu sehr lohnen, da Aufwand in die Programmierung zu investieren. Das ist mit Sicherheit alles nicht so einfach. Gerade sowas wie die Sonderprogramme...

Eventuell ein weiterer Anwendungsfall für eine führerstandsspezifische DLL?

Der eingebaute Geschwindigkeitsregler ist in der Tat nur eine AFB Krücke. Verbesserungen sind also erwünscht.

Grüße

Dirk1970 hat geschrieben:

hans.geisler hat geschrieben:Es gibt doch schon einen Führerstand der leider nicht veröffentlich ist.
https://www.youtube.com/watch?v=s1gQHtlAvHs" target="_blank
Es gibt auch eine schöne 146.0 mit Ebula.
Gruß Hans.

Warum werden diese Führerstände denn nicht veröffentlicht, oder kommen die noch in den offiziellen Bestand? Weiß dazu jemand etwas?

Der Erbauer wird Elemente aus anderen Führerständen genommen haben, daher müsste er erst mal um Erlaubnis fragen, bevor er veröffentlicht.
Was aber sicherlich das kleinste Problem ist, ich kenne keinen Autor, der das verweigern würde, wenn man lieb nachfragt.

Ich würde eine Aufnahme in den offiziellen Bestand sehr begrüßen, also falls der Erbauer hier mitlist und zufällig Elemente aus einem meiner Fst. genommen hat: Erlaubnis erteilt!

Ich versuch dann mal diesen Thread wiederzubeleben, aber aus anderen Gründen. Wie ihr sicher mitbekommen habt, wird momentan an einer Oststrecke gearbeitet, spezifisch Magdeburg-Dessau aus 1984; der Abschnitt Gommern-Güterglück ist schon im Oneshot-Repository von Alwin verfügbar. Der meinte ja, dass es sicher cool wäre, auch ein paar Reichsbahn-Fahrzeuge zu haben. Die 143 ist ja ein solches Fahrzeug, allerdings ist der derzeitige Fst der "neue" Fst; der alte sieht deutlich anders (und mMn auch viel besser und charmanter) aus. Ich durfte den Fst der 243 005-6 der Bw Halle P e.V. am Ende der Sonderfahrt Leipzig-Hamburg am 31.10.2020 einmal besichtigen, hier ein Bild davon. Dieser wurde zwar neu lackiert, und mir wurde gesagt, dass die Lackierer die Farbe nicht exakt, aber doch verdammt ähnlich hinbekommen haben. Vielleicht ließe sich ja so etwas wie eine Fotosession an der Lok einfädeln. Wenns woanders noch 243er mit dem Führerstand gibt, könnte man das natürlich auch da versuchen, keine Frage, aber ich glaube, dass es viel einfacher ist, diese Lok zu nutzen, da sie ja einem Traditionsverein gehört, und unter Eisenbahnfreunden hilft man sich sicherlich gern.

Grüße an alle,

Es ist langsam an der Zeit ein paar Bilder des neuen 143 Führerstandes zu präsentieren :









Wenn euch irgendwas auffällt, was z.B. noch nicht ganz korrekt ist, lasst es mich bitte wissen.

An der Stelle verweise ich auch noch mal darauf, dass man die 143 aktuell in Zusi NICHT realitätsgetreu fahren kann, keine Sonderprogramme, Haupt- und Hilfssteuerung funktionieren nicht wie in echt, ...

Vielleicht wäre es mit diesem Führerstand mal an der Zeit, dass man diese Funktionen in Zusi nachrüstet und damit die 143/114 und auch 112 realitätsgetreu fahrbar macht.

Wünsche euch allen noch eine schöne Woche

Einfach nur Klasse zu sagen wäre untertrieben. Ich freue mich drauf .

Gruß Ingo

Der Führerstand gefällt, mir scheint es jedoch, als würde die Lok grad abheben. Kann es sein, dass die Sicht etwas zu weit nach oben (und etwas zu weit nach links) geht?

Danke euch allen erstmal,

Und ja bei der Sicht nach oben, da muss ich nochmal basteln.

Zum Thema Sicht zu weit nach links, hier mal ein Bild :


MfG Dropshot