Zusi-Forum

Zimmer hat geschrieben:Hier hilft Wissen (statt Glauben): ...

Heißt das nicht: "Ich glaube, ich brems' jetzt lieber schon mal?"

Ungläubige, pardon, unwissende Grüße
Michael

p.s.: Ernsthaft, gilt eigentlich immer noch der Ansatz "Die erste Bremsung einer Fahrt gehört dem Lokführer"? Also Antesten der individuellen Bremseigenschaften - anstelle stumpfem Vertrauen auf den Bremszettel?

Also ich habe es immernoch so Komme aus der Güterrei, bin nun bei DB Regio und fast wirklich immer gehört der erste Bahnsteig mir
Zudem haben wir bei Regio fast nur noch die Dauerbremszettel und jeder Zug bremst wirklich anders

@Ernsthaft: Die ersten zwei gehören dem Lokführer. Einmal Geschwindigkeit reduzieren (im Bereich v > 60), einmal bis zum Halt. Danach weiß man in der Regel, wie der Zirkus bremstechnisch tickt. (Gilt natürlich nur bei vorhandener Streckenkenntnis!)

Blöde Frage (weil ich es nicht kapiere): Wer soll denn sonst bremsen außer dem Lokführer?

Damit ist gemeint, daß bei den ersten (beiden) Bremsungen dem Lokführer noch Hoppalas (in gewissen Rahmen) verziehen werden. Denn er braucht diese beiden, um zu erfahren (im wahrsten Sinne des Wortes), wie der Zug bremstechnisch "tickt". Wie schon erwähnt, können zwei auf dem Bremszettel identische Garnituren mit 118 % in R und 8 Klotzbremsen so vollkommen unterschiedlich wirken, daß da bei gleicher Bremsbedienung in beiden Fällen äußerst unterschiedliche Reaktionen entstehen. (Je nachdem, welche Bremsbauart im Wagenzug zahlenmäßig dominanter ist.)

Wörtlich genommen: Außer dem Triebfahrzeugführer können
- das Triebfahrzeug selbst (durch Zwangsbremsungen, ausgelöst von einer Zugsicherungseinrichtung, der Sicherheitsfahrschaltung oder durch Unterbrechung einer Sicherheitsschleife),
- der Zug selbst (durch Zwangsbremsung, z.B. unterbrochene HL),
- der Zugführer (veraltet, durch Zugführerbremshahn) und
- der Fahrgast (durch Fahrgastnotbremse)

bremsen. Aber so wars wohl nicht gemeint [/klugscheißmodus]

Grüße

Johannes

Korinthen kann ich auch: Luftbremskopf werfe ich mal in die Runde. Bergbremswagen oder wie das Vehikel hieß kommt dazu, ebenso die Retarder, Balkengleisbremse oder der Hemmschuh. Ok, das sind jetzt keine Zugfahrten mehr.

Grüße
Michael

Michael_Poschmann hat geschrieben:Korinthen kann ich auch: [...] Ok, das sind jetzt keine Zugfahrten mehr.

Doppelkorinthe: Die Fragestellung war ja auch gar nicht auf Zugfahrten beschränkt, oder?
Dreifachkorinthe: Luftbremskopf und Zugfahrt schließt sich mitnichten aus, der Rest schon (falls nicht, Termin beim BA-Vorstand )

Grüße

Johannes

Ach so ist das gemeint, danke!
Klugscheiß zurück: Ein Baum kann den Zug auch bremsen ;-)

Wie gewünscht die Verlagerung der Diskussion des Steuerwagen-Sounds. Im Prinzip ist er schon sehr gut, ich gebe aber linusf recht, dass das Schienenschleifen im höheren Geschwindigkeitsbereich ein bisschen zu viel ist und hier die Soundschleife falls möglich angepasst werden könnte.

oberstrom hat geschrieben:Wie gewünscht die Verlagerung der Diskussion des Steuerwagen-Sounds. Im Prinzip ist er schon sehr gut, ich gebe aber linusf recht, dass das Schienenschleifen im höheren Geschwindigkeitsbereich ein bisschen zu viel ist und hier die Soundschleife falls möglich angepasst werden könnte.

Meint ihr den Sound "Rollen_140_loop.wav"?

Grüße

Genau den.

Der Rollsound wurde nun optimiert.
Zudem wurde noch ein Bremsgeräusch ergänzt und der fehlerhafte Fahrschalter korrigiert, welcher aufgrund der erst nachträglich eingebauten ZD fehlerhaft wurde (Kantenglättung Fahrschalter).

Wird in Kürze eingereicht für das nächste Add On.

Grüße

TheShow2006 hat geschrieben:Der Rollsound wurde nun optimiert.
Zudem wurde noch ein Bremsgeräusch ergänzt und der fehlerhafte Fahrschalter korrigiert, welcher aufgrund der erst nachträglich eingebauten ZD fehlerhaft wurde (Kantenglättung Fahrschalter).

Wird in Kürze eingereicht für das nächste Add On.

Grüße

Moinsen,

als kleinen Vorschuß ein dickes Danke und weil ich gerade dabei bin guten Rutsch . . .

Thomas F.

Hab mal zwischendurch den Prüflauf nudeln lassen. Hier bemängelt die Verwaltung eine Textur mit mipmaps (bei der 146 auch eines), Ich hab das mal kurz geändert. OK?

Carsten

Um welche Dateien geht es genau?

Grüße

Das große Hintergrundbild.

Carsten

Alles klar. Ist okay.

Grüße

Hi,

der Zugdateneinsteller im Fst funktioniert nicht weil der ZD-Master falsch gesetzt ist.

Gruß
Christian

Der Steuerwaten hat doch mal vor vielen Monden ein Sound Update erhalten. Ist da der "Schließvorgang eingeleitet" Sound weg gefallen? Ist mir zumindest gefühlt seit dem nicht mehr untergekommen das er abgespielt wird.