Zusi-Forum

Einen 766 mit LZB kann ich natürlich auch bauen, sollte nicht das Problem sein.

Besteht da eventuell dann auch Bedarf für Celle-Uelzen?

I60R mit Sprachausgabe gibt es nicht.

Carsten

Abend zusammen,
zunächst ein mal möchte ich mich bei dir entschuldigen Mario, ich bin leider bisher immer noch nicht dazu gekommen den Sound aufzunehmen, meine Bekannten fahren irgendwie kaum auf der Strecke, aber keine Sorge, sobald ich die Gelegenheit dazu habe werde ich den Sound aufnehmen.
Punkt zwei, meines Wissens nach haben alle 766er LZB, zumindest wüsste ich nicht das es auch welche ohne gib.
Grüße aus dem wunderschönen Süden

modellbahner97 hat geschrieben:Abend zusammen,
zunächst ein mal möchte ich mich bei dir entschuldigen Mario, ich bin leider bisher immer noch nicht dazu gekommen den Sound aufzunehmen, meine Bekannten fahren irgendwie kaum auf der Strecke, aber keine Sorge, sobald ich die Gelegenheit dazu habe werde ich den Sound aufnehmen.

Keine Eile. Ich kann das ganze auch getrennt abhandeln und zuerst den Führerstand fertig machen und mich dann um den Sound kümmern.

modellbahner97 hat geschrieben: Punkt zwei, meines Wissens nach haben alle 766er LZB, zumindest wüsste ich nicht das es auch welche ohne gib.
Grüße aus dem wunderschönen Süden

Das musste ich beim durchsehen meiner Unterlagen auch gerade feststellen. Mir ist partout nicht aufgefallen, dass da im MFD ja noch die Balken für die LZB-Entfernungsangaben vorhanden sind...
Wird jedenfalls umgerüstet auf LZB

Mario R. hat geschrieben: Das musste ich beim durchsehen meiner Unterlagen auch gerade feststellen. Mir ist partout nicht aufgefallen, dass da im MFD ja noch die Balken für die LZB-Entfernungsangaben vorhanden sind...

Das muss übrigens nichts heißen. Die zweite Serie Metronom-Steuerwagen (entsprechen in etwa der Bauart 766 der roten Staatsbahn) haben auch die LZB-Entfernungsskala im MFD, aber keiner von diesen Steuerwagen hat LZB. Stattdessen ist eine I60R eingebaut. Bei der Baureihe 246 genau das gleiche.

Die Kieler 766er haben auch keine LZB.
Da kamen nach und nach Steuerwagen aus Niedersachsen dazu, welche dann LZB verbaut hatten.

Edit: Zu deinem Punkt 2. Was du betätigst ist nicht der Angleicher, sondern du gehst mit dem Fbv in die Füllstoßstellung. Und wenn du mit dem E-Bremssteller in der 0 Stellung bist, ist es richtig, dass der E-Bremssteller mitkommt.

Grüße

Die 766er vom Hanse-Express haben auch keine LZB.

Für eine LZB-Variante reicht es nicht, nur die Anzeigen im Display in Betrieb zu nehmen. Es muss im Führerstand auch noch ein Ü-Leuchtmelder nachgefrickelt werden.

Sobald die ETCS-bedingte Zusidisplay-Integration zur Verfügung steht, wird es möglicherweise sehr viel einfacher eine LZB-Variante des Steuerwagens zu schaffen, weil man nicht mehr alle Anzeigen auf dem Display selber tricksen muss, sondern einfach fertige Texturen von der ZD-Integration beziehen kann.

Den Ü-Melder hab ich schon gebaut, muss nurnoch gerendert und ins Hintergrundbild übernommen werden. Dann muss ich noch das MFD anpassen und das war es dann auch schon. Ist glücklicherweise nur ein Mehraufwand von knapp einer Stunde.

@TheShow2006: ich hab in dem Moment doch den schwarzen Drucktaster, der der Angleicher ist, gedrückt. Deswegen wundert es mich, dass sich da das Fbv mitbewegt, was ja eigentlich nicht sein darf.

Ich brauche mal kurz eure Hilfe: Kann mir jemand mit den Werten für die ganzen Zugdaten, die die LZB benötigt, helfen?

Grunddaten: BRA 6, BRH 40, ZL 400, VMZ 120
Ersatzdaten: BRA 9, BRH 120, ZL 400, VMZ 140

Grunddaten müsste VMZ 100 sein und bei den Ersatzzugdaten VMZ 160

Grüße

^ Dann das was der Kollege sagt. Ich bin auf einem alten Datenstand.

Carsten Hölscher hat geschrieben:I60R mit Sprachausgabe gibt es nicht.

Bezieht sich die Aussage auch auf PZB90/I60R oder nur auf Indusi I60R (gemäß ungefährer Bezeichnungen im Fahrzeugeditor)? Und meinte Alwin jetzt vermutlich die PZB90/I60R, oder doch die Indusi I60R?

Danke euch beiden.

Ich meinte alles was auf I60R-Hardware läuft, also irgendwie I60R im Namen hat.

Carsten

Irgendwie werde ich aus der Doku nicht schlau: Wie richte ich die zu verwendende Nachttextur ein? Im Textureditor habe ich die Einzelbitmaps wie in der Doku beschrieben hereingeladen und den Melder erzeugt, doch wie fahre ich danach fort?

F. Schn. hat geschrieben:

Carsten Hölscher hat geschrieben:I60R mit Sprachausgabe gibt es nicht.

Bezieht sich die Aussage auch auf PZB90/I60R oder nur auf Indusi I60R (gemäß ungefährer Bezeichnungen im Fahrzeugeditor)? Und meinte Alwin jetzt vermutlich die PZB90/I60R, oder doch die Indusi I60R?

Hallo,
die "Hardware" heißt ja immer I60R. PZB90 ist ja nur die "Software". Die I60R-Hardware gibt's ja in 3 Varianten:
(1) "Uralt" unverändert seit den 90ern mit Daumenradeinteller
(2) "Alt" mit neuer CPU und Zugdateneingabe via Tasten
(3) "Neu" eine Variante mit CAN-Bus-Anschluss (auch als STM für ETCS) und Zugdateneingabe via Display

Die Varianten 1 und 2 haben immer die Hupe. Die neueste Variante könnte tatsächlich auch Sprachausgabe haben. Weiß jemand, ob die schon irgendwo zum Einsatz kommt?

Grüße
Jens

(3) war mir noch nicht bekannt, das gibt's in Zusi bisher nicht.

Carsten

Mario R. hat geschrieben:Irgendwie werde ich aus der Doku nicht schlau: Wie richte ich die zu verwendende Nachttextur ein? Im Textureditor habe ich die Einzelbitmaps wie in der Doku beschrieben hereingeladen und den Melder erzeugt, doch wie fahre ich danach fort?

Weiß dazu jemand was? Werde bei diesem Punkt irgendwie nicht schlau.
Edit: Habs herausgefunden...