Zusi-Forum

Hallo,
Ich habe folgendes Problem im Fahrplan Lehrte - Bardowick mit der BR 146.1.
Nachdem ich aus Uelzen in die LZB eingefädelt wurde und vor Suderburg via LZB auf 80 runtergebremst wurde, ist der LZB Pfeil nicht wie erwartet bei 80 km/h stehen geblieben, sondern auf 0 weiter runtergelaufen.

Das sah dann so aus:


Ich hoffe man kann dass einigermaßen gut sehen.

Ich kam auch auf die Idee die LZB abzuschalten, was ja nicht über eine Tastenkombi geht. (bitte ändern)
Was habe ich falsch gemacht? Was muss ich tun um das wieder gerade zu biegen?

Hallo,
mit welchem Zug bist du denn gefahren?
Ist der Fehler reproduzierbar?
Gruß Tobi

Tobi2003 hat geschrieben:Hallo,
mit welchem Zug bist du denn gefahren?
Ist der Fehler reproduzierbar?
Gruß Tobi

ME 82812-82819
Weiß ich nicht, muss ich gucken

Sieht nach nicht bestätigtem LZB-Ende aus.

Stimmt, das könnte sein. Ich kann auf dem Bild leider nicht erkennen, ob als v-Ziel 000 oder 080 steht. Wenn es 080 ist, dann hast du wahrscheinlich tatsächlich vergessen, die Freitaste zu drücken
Gruß Tobi

Wahren 80.
Das wars tatsätzlich.
Was ich gerade noch gelernt habe, wenn man die Frei Taste nicht drückt das die Bremskurve schneller runtergeht, als wenn man die Freitaste drückt. (Warum auch immer)
Lg Felix

CuzImMaximus hat geschrieben: Was ich gerade noch gelernt habe, wenn man die Frei Taste nicht drückt das die Bremskurve schneller runtergeht, als wenn man die Freitaste drückt. (Warum auch immer)

Naja wenn man das LZB-Ende nicht quittiert heißt das ja, dass man nicht aufpasst (ist wie beim 1000 Hz-Magnet), bei der PZB bekommt man dann ja eine Zwangsbremsung. Die LZB bremst den Zug eben langsam herunter. Sobald man die Frei-Taste betätigt, hört die Bremsung bei der LZB meines Wissens aber wieder auf.
Gruß Tobi

CuzImMaximus hat geschrieben:Was ich gerade noch gelernt habe, wenn man die Frei Taste nicht drückt das die Bremskurve schneller runtergeht, als wenn man die Freitaste drückt. (Warum auch immer)

Naja, um von 160 auf 0 zu bremsen, muss man bei gleichem Weg halt stärker in die Eisen gehen, als wenn 80 das Ziel sind

Achso na dann.
Wieder was gelernt, Danke!

Hallo,

um noch einmal auf das Thema 3D-Fenster zurückzukommen:
Ich habe eben gesehen, dass der ICE 1/2-Führerstand das 3D-Fenster auch über die ganze Breite hat, obwohl das eigentliche Fenster kleiner ist.
Klar ist es besser, einen grafisch weniger anspruchsvollen Führerstand zu haben, aber ich habe trotz der Anleitung kein zufriedenstellendes Ergebnis erzielen können, welches an das mit einem breiten 3D-Fenster herangekommen wäre. Daher bin ich der Meinung (auch weil es ja schon andere solche Führerstände gibt), dass zu breite 3D-Fenster kein Weltuntergang sind und wollte fragen, ob der Führerstand trotzdem veröffentlicht werden kann, da er sonst eigentlich fertig ist.

Gruß Tobi

Mit den aktuellen Betas kann man das Fenster ohne Nebenwirkungen verkleinern.

Carsten

Dann warte ich einfach, bis das im offiziellen Bestand ist und ändere es dann.

Gruß Tobi

Moin,

Ich wollte mich erkundigen ob es Führerstandserbauer gibt , welche Interesse haben eine EbuLa in die Br 185 (Führerstand besteht bereits im Zusi 3) einzubauen.

Ich hab leider selber keine Ahnung vom Führerstandbau, denke aber das es nicht so schwer sein sollte.

Schöne Woche euch!

Hallo,

der Einbau als neue Variante ist bereits von Mr_Dropshot erfolgt, eingereicht und sollte dann mit dem nächsten Update kommen.

Grüße
Jens, der noch auf 147er Infos wartet.

Jens Haupert hat geschrieben: ↑18.01.2021 20:12:31 Hallo,

der Einbau als neue Variante ist bereits von Mr_Dropshot erfolgt, eingereicht und sollte dann mit dem nächsten Update kommen.

Grüße
Jens, der noch auf 147er Infos wartet.

Habe dir 3. Pn geschrieben und Bilder geschickt.

Moin,

ist der Führerstand nur für die 185 oder auch für die 146?

Gruß Tobi

Hoffentlich auch für die 146.
Hab privat den 146.3 Fst genommen, kopiert und ihn wie die 146.2 genannt und das ETCS rausgeworfen ^^

Moin,

Hier mal ein Bild vom bearbeiteten 146.2 Fst.

Grüße

Mr_Dropshot hat geschrieben: ↑19.01.2021 17:30:18

Sieht gut aus
Da hast du jetzt den Führerstand der 146.3 als Grundlage genommen, richtig'?

Gruß Tobi

Ja richtig ^^

An der Stelle auch nochmal großen Dank an TheShow 2006, Alwin Meschede und Jens Haupert

Grüße