Führerstand BR 151

Hier bitte zu Führerstandsprojekten (Grafik, Konfiguration) diskutieren.
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Hubert
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Re: Führerstand BR 151

#21 Beitrag von Hubert »

SA heben und senken ohne Hauptschalter???
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m0ritz
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Re: Führerstand BR 151

#22 Beitrag von m0ritz »

Ja, so macht man das gewöhnlich, sonst bruzzelts

Maxx
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Augsburg-Oberhs_Mertingen_W198788_Mi_12-20Uhr

#23 Beitrag von Maxx »

Ich bin hier mit hoher Wahrscheinlichkeit im falschen Thread, weiß aber offen gesagt nicht, wo ich dieses Problemchen verorten soll:

Bei Fahrt mit Dg54981 (BR 151/Zugart U) ergibt sich für mich folgende Ungereimtheit:

Die LZB-Schnarre ertönt mit 7.000 mtr Vorlauf. Angezeigt wird in der Lok allerdings nur die Zielgeschwindigkeit, nicht die Zielentfernung:
Bild
Die Zielentfernung wird nur mit externem ZD angezeigt.
Bild

Allerdings ist mir bisher auch noch nie eine Zielentfernung von 7.000 mtr bei GZ aufgefallen.

Zum Abschluß noch der Beweis, daß man sich auch mit der KI des Autopiloten ohne jeden menschlichen Eingriff eine Zwangsbremsung einfangen kann, wie meine Testfahrt gezeigt hat:
Bild


Was mich in den alten Fahrplänen bei der BR 151 immer wieder irritiert, ist, daß diese mit PZB 90 ausgestattet fahren, obwohl es diese zum Fahrplanzeitpunkt doch noch gar nicht gab.

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Thomas U.
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Re: Augsburg-Oberhs_Mertingen_W198788_Mi_12-20Uhr

#24 Beitrag von Thomas U. »

Die Nutzung von PZB90 in alten Fahrplänen liegt daran, dass es bisher keinen anderen Führerstand für die 151 gibt. Die blaue Tischfarbe ist für die meisten Loks und vor allem für frühere Zeiten ja auch nicht korrekt, aber wenn es keine weiteren Versionen gibt, kann man nur die eine nutzen.

Wolfgang E.
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Re: Führerstand BR 151

#25 Beitrag von Wolfgang E. »

Auch das MFA und das EBuLa-Gerät haben in alten Fahrplänen ja nichts zu suchen. Ich habe auch erst mal geschluckt, als mir das im Fahrplan von 1979 Aachen-Herzogenrath präsentiert wurde. Es dürfte halt schwer werden, noch eine nicht umgebaute 151 zu fotografieren. Hier gibt es ein Bild, das das Original halbwegs trifft:

https://rail-sim.de/forum/thread/7998-d ... ?pageNo=40

Das EBuLa-Gerät muss man sich einfach wegdenken und durch eine Blechplatte ersetzen.

Weiß jemand, in welchem Zustand die 151 121-1 vom DB-Museum ist?

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Ronny
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Re: Führerstand BR 151

#26 Beitrag von Ronny »

machina-vectoria hat geschrieben: 22.07.2022 16:06:23 Das EBuLa-Gerät muss man sich einfach wegdenken und durch eine Blechplatte ersetzen.
Nicht ganz. Die Blechplatte war links. Das war eine lange Platte, die alle ungenutzten Öffungen verdeckt hat. Für die Ebula mußten die Zeigerinstrumente nach links weichen. Kiekste (man sieht den Führertisch hier leider nicht in voller Breite).

Wolfgang E.
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Re: Führerstand BR 151

#27 Beitrag von Wolfgang E. »

Danke. So geht das mit der Erinnerung nach 25 Jahren.

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Ronny
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Re: Führerstand BR 151

#28 Beitrag von Ronny »

Ja, das kenne ich auch …

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F. Schn.
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Re: Führerstand BR 151

#29 Beitrag von F. Schn. »

Auf diesem Bild sieht man das denke ich besser: https://www.drehscheibe-online.de/foren ... 17,5529351

Also einfach wird das denke ich definitiv nicht. Zwar sieht es auch nicht unmöglich aus, aber man müsste erst mal jemanden finden, der das machen will. Zumal Zusi nicht gerade dankbar damit umgeht, von irgendetwas mehrere Varianten vorrätig zu halten. Also das selbe Thema wie immer.
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F(R)S-Bauer
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Re: Führerstand BR 151

#30 Beitrag von F(R)S-Bauer »

Hallo,

ich denke aber schon das man pro Epoche ein Kernführerstand mit Lokfarbvariante haben sollte. Ein PZB 90 Fst. hält in Epoche 4 die Fahrzeiten selten ein.

Gruß

Ralf

Martin Finken
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Re: Führerstand BR 151

#31 Beitrag von Martin Finken »

Hallo.

Der Führerstand gehört zu den Hectorrail Loks.

Gruß
Martin

Wolfgang E.
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Re: Führerstand BR 151

#32 Beitrag von Wolfgang E. »

F(R)S-Bauer hat geschrieben: 23.07.2022 16:03:52 ich denke aber schon das man pro Epoche ein Kernführerstand mit Lokfarbvariante haben sollte. Ein PZB 90 Fst. hält in Epoche 4 die Fahrzeiten selten ein.
Das wäre schön, keine Frage. Aber was machst Du, wenn es das Vorbild nicht mehr gibt? 151 in Epoche 4 (mit I 60 und ohne EBuLa) wird schwer. Oder 141 mit Nachlaufsteuerung für Epoche 3 oder gar mit Nutzbremse oder LZB80. Oder Loks mit Zugfunk 72 oder 90. Also entweder gibt es Pixelkünstler, die das aus den noch fotografierbaren Bildern täuschend echt hinbekommen oder jemand muss mit Blender so etwas bauen.

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F. Schn.
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Re: Führerstand BR 151

#33 Beitrag von F. Schn. »

Martin Finken hat geschrieben: 23.07.2022 16:42:40 Der Führerstand gehört zu den Hectorrail Loks.
Welcher Führerstand? Der von Trgtrain? Ich dachte, er wäre der der 151 001?
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Martin Finken
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Re: Führerstand BR 151

#34 Beitrag von Martin Finken »

Diese Loks haben blaue Führerstände:


https://www.hectorrail.de/locomotives/class-162/

Gruß
Martin

MBT Kuhl
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Re: Führerstand BR 151

#35 Beitrag von MBT Kuhl »

Die Serie entstand auf einer Lok von HSL im Hamburger Hbf in der Abstellung. Es hätte für mich später bei EGP die Möglichkeit gegeben, 151 mit grünem Führerstand zu knipsen. EGP hatte noch eine Lok ohne LZB. Diese bin ich nur ganz wenige Schichten gefahren.
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bahnolero
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Re: Führerstand BR 151

#36 Beitrag von bahnolero »

MBT Kuhl hat geschrieben: 25.07.2022 20:56:38 Die Serie entstand auf einer Lok von HSL im Hamburger Hbf in der Abstellung. Es hätte für mich später bei EGP die Möglichkeit gegeben, 151 mit grünem Führerstand zu knipsen. EGP hatte noch eine Lok ohne LZB. Diese bin ich nur ganz wenige Schichten gefahren.
Welche Private Firma hat denn aktuell noch BR151er im Dienst, neben Hector Rail, welche man ab und zu an den großen Knotenpunkten antrifft? Habe mal eine BR140 gesichtet, diese war in EBM Rot Lackeirung und hatte noch bis diesen Juli TÜV, hoffe die wird nochmal gefristet.

MBT Kuhl
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Re: Führerstand BR 151

#37 Beitrag von MBT Kuhl »

151
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Flex 10
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140
Schweerbau 3?
EBM Cargo / RCC
EGP rund 10
EVB einige, zwei stehen zum Verkauf
Bayernbahn 7
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bahnolero
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Re: Führerstand BR 151

#38 Beitrag von bahnolero »

MBT Kuhl hat geschrieben: 25.07.2022 23:09:15 151
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Würde mich freuen, wenn diese Lackierungen den Weg in den Bestand finden würden? Ebenso vermisst man die Baureihe 151 in Orientrot? Es wäre schön, wenn diese noch miteingepflegt werden würde.

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Zimmer
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Re: Führerstand BR 151

#39 Beitrag von Zimmer »

Falls von den 5 WRS-Maschinen (017-1, 033-8, 039-5, 075-5 und 170-8) jemand die Lackierungs- und Beschriftungszeichnungen braucht, bitte melden. :) (Gilt für die unterstrichenen, die schon in den blauen Farbtopf gefallen sind). Falls noch Bilder oder Soundaufnahmen benötigt werden, ebenfalls kurz melden.

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F. Schn.
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Re: Führerstand BR 151

#40 Beitrag von F. Schn. »

Weil das Thema gerade drüben hochkocht: Die 151 in Koblenz-Lützel ist offensichtlich in grün und mit senkrechter Geschwindigkeitsanzeige. [1].
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