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BR 648 - Lint41
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Seite 8 von 8

Autor:  Sebastian Leonow [ 04.12.2017 23:46:22 ]
Betreff des Beitrags:  Re: BR 648 - Lint41

Hier hat sich definitiv etwas geändert. Ich kann aber nicht sagen, ob dies in Paket 14 oder 15 passiert ist:
- Den Retarder hört man nicht mehr und das Getriebe schaltet beim Bremsen nicht mehr in niedrigere Gänge
- Beim Beschleunigen aus dem Stand ist die Motordrehzahl zunächst proportional zur Fahrschalterstellung, das war ursprünglich nicht der Fall
Bei beiden Punkten weiß ich nicht, inwiefern sie der Realität nun vllt. besser entsprechen - ist also bloß eine Feststellung. Irgendwann im Nachgang zu Paket 13 wurde mal das Antriebsmodell diskutiert, eventuell hat sich daran nun was geändert, was Einfluss auf die Sounds hat?
Das Sounds fehlen, kann ich nicht bestätigen.

Autor:  Marder1986 [ 16.12.2017 21:06:43 ]
Betreff des Beitrags:  Re: BR 648 - Lint41

Sebastian Leonow hat geschrieben:
Hier hat sich definitiv etwas geändert. Ich kann aber nicht sagen, ob dies in Paket 14 oder 15 passiert ist:
- Den Retarder hört man nicht mehr und das Getriebe schaltet beim Bremsen nicht mehr in niedrigere Gänge
- Beim Beschleunigen aus dem Stand ist die Motordrehzahl zunächst proportional zur Fahrschalterstellung, das war ursprünglich nicht der Fall
Bei beiden Punkten weiß ich nicht, inwiefern sie der Realität nun vllt. besser entsprechen - ist also bloß eine Feststellung. Irgendwann im Nachgang zu Paket 13 wurde mal das Antriebsmodell diskutiert, eventuell hat sich daran nun was geändert, was Einfluss auf die Sounds hat?
Das Sounds fehlen, kann ich nicht bestätigen.


Bei mir das selbe.
In Nullstellung kuppelt er aus.

Autor:  Daniel R. [ 27.12.2017 14:24:45 ]
Betreff des Beitrags:  Re: BR 648 - Lint41

Moin,

im Thread des Bpmbdzf habe ich ja bereits erwähnt, dass ich mich auch beim LINT an eine Optimierung der Nachtdarstellung der Rundinstrumente gemacht habe.
Stefhan hat mir hierzu gestern ein Foto (noch mit warmweißer Beleuchtung) bereitgestellt, um dem Original möglichst nahe kommen zu können.

Hier ein kurzer vorher/ nachher Vergleich mit dem Stand aus dem aktuellen Datenbestand und wie es nun bei mir ausschaut:

Aus dem aktuellen Datenbestand:
Bild

Überarbeitet:
Bild

Grüße
Daniel

Autor:  TheShow2006 [ 31.05.2019 12:33:44 ]
Betreff des Beitrags:  Re: BR 648 - Lint41

Moin in die Runde,

der LINT bekommt gerade auch seine integrierten Displays. Da kam mir noch eine wichtige Frage. Sind jetzt mit dem geschaffenen "Alphablending" für die Displays auch .dds Hintergrundbilder mit DXT3 zur Kantenglättung (Schalter, Übergang Hintergrund -> 3D Fenster) erlaubt? Funktionieren tut es ja nun.
Hier 2 Bilder vom LINT mit neuer MTD Ansicht mit "dicker Luft" im Hintergrund :rolleyes: .

Bild

Bild
Grüße

Autor:  Carsten Hölscher [ 31.05.2019 12:55:21 ]
Betreff des Beitrags:  Re: BR 648 - Lint41

Gab's da nicht noch irgendein Darstellungsproblem mit Halbtransparenz? Hab's gerade nicht im Kopf. Aber wenn es alles einwandfrei funktioniert mit Hell und Dunkel usw., dann kannst du das gerne nehmen.

Carsten

Autor:  DieselnetzKöln [ 24.07.2019 09:12:46 ]
Betreff des Beitrags:  Re: BR 648 - Lint41

Das Zugfunk Display ist mit Sicherheit auch schon implementiert? ^^

Autor:  TheShow2006 [ 24.07.2019 09:17:29 ]
Betreff des Beitrags:  Re: BR 648 - Lint41

Eingebaut habe ich es. Ich denke mal, dass die Version mit dem nächsten Update erscheint.

Grüße

Autor:  Jörg Heinert [ 25.07.2019 21:57:39 ]
Betreff des Beitrags:  Re: BR 648 - Lint41

Kurze Kritik an den integrierten Displays im LINT:

Ich hätte gerne auch das EBuLa/ETD als Vollbild in der linken Ansicht, genau so wie auch beim Diagnosedisplay.
Aktuell gibt es wohl für das ETD eine größere Ansicht nur in der rückwärtigen Ansicht, in der alle Displays dargestellt werden.

Fände es halt schön intuitiv, wenn man kurz nach links drückt und dann erst mal das ETD im Vollbild hat.

Autor:  DieselnetzKöln [ 25.07.2019 22:00:03 ]
Betreff des Beitrags:  Re: BR 648 - Lint41

Kurze Frage: Aus welcher Bauserie stammt die Führerstandsgrafik?

Autor:  TheShow2006 [ 26.07.2019 00:16:33 ]
Betreff des Beitrags:  Re: BR 648 - Lint41

Jörg Heinert hat geschrieben:
Fände es halt schön intuitiv, wenn man kurz nach links drückt und dann erst mal das ETD im Vollbild hat.

Ich gucke mir das nochmal an.
DieselnetzKöln hat geschrieben:
Kurze Frage: Aus welcher Bauserie stammt die Führerstandsgrafik?

3te Bauserie.

Grüße

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