Zusi-Forum

Schon spaßig mit der Umschaltung Und die Beschleunigung erst... ich glaube, ich werde mit der mal einen S-Bahn-Ersatzzug fahren

Mir scheinen allerdings die ZD-Displays nicht ganz fehlerfrei zu funktionieren. Wenn ich im Führerstand eine andere Seite aufrufe, ändert sich die Großansicht nicht und zeigt weiter die alte Ansicht, umgekehrt genauso. Das betrifft sowohl das linke als auch das mittlere Display. Ich kann mir also problemlos im Führerstand die Hauptseite anzeigen lassen und nebenbei in der Großansicht die anderen Seiten erkunden. Praktisch, aber vermutlich nicht so gedacht

Hallo Thomas,

kannst mal einen Screenshot zeigen? Wie startest du den Simulator (Vollbild/Fenster,...)? Hat das Problem noch wer?

Viele Grüße
Jens

Tatsache, die Displays werden in der normalen Führerstandsansicht und der "ZD-Sammel Ansicht" nicht synchronisiert. Beim Vectron hingegen klappt das (wusste nicht, dass Zusi das überhaupt macht, deswegen musste ich mal eine Gegenprobe machen).
159 aufgegleist, im linken Display dann mal auf die "7" gedrückt und im MFD auf "Hauptmenü" und dann mal mit Pfeil abwärts in die Sammelansicht gewechselt:

Danke an Davidorado für die Bilder, dann brauche ich keine mehr machen

Ja, genau so ist das bei mir. Synchron laufen Führerstands- und "Sammel"ansicht nur bei gleichem Inhalt. Rufe ich eine andere Seite auf, bleibt die jeweils andere Ansicht beim alten Inhalt. Bei anderen Loks funktioniert das tadellos, es muss also irgendwas speziell mit den Eurodual-Displays sein.

Vollbild- und Fenstermodus verhalten sich identisch.

Hallo,

es handelt sich um einen Fehler in der Konfiguration des Führerstands. Wird mit dem nächsten Add-On korrigiert.

Grüße
Jens

Sagt mal, kann es sein, dass der Luftpresser im Dieselmodus nicht funktioniert?

Ich bin jetzt das zweite Mal mit der Eurodual "liegen geblieben", weil mir die Hbl Luft weggegangen ist. Die Hbl füllte sich erst wieder,
nachdem ich aufgebügelt hab und in den E-Modus umgeschaltet ..

Zwangsbremsung bei HBL < 6 Bar?

Ne, nach dem Anhalten mit Betriebsbremsung den Angleicher bedient und nach 20 Minuten Zeitraffer tat sich immernoch nichts
am Hbl Druck. Erst als ich den E Modus aktiviert hatte, fing er wieder an zu steigen. Auch mit Zeitraffer ..

Ist ein Fehler im Sim und im nächsten Update behoben.

Carsten

Moin,

wo findet man denn diese Lok, nicht dass ich da so unbedingt scharf drauf wäre aber wissen täte man es trotzdem gerne.

Der ZusiLauncher findet/listet keine BR 159

Das dürfte daran liegen, dass sie noch in keinem offiziellen Fahrplan verwendet wird.

KlausMueller hat geschrieben: ↑09.02.2023 07:49:37 Das dürfte daran liegen, dass sie noch in keinem offiziellen Fahrplan verwendet wird.

Das gleiche wird wohl auch für den DBbzf761-Führerstand gelten. Den hab ich bislang nicht gefunden.

...kann man die jetzt eigendlich auch fahren seit dem 3.5 Update oder muss die noch in die Zusi Datenbank eingepflegt werden.Ich habe die Steam Version!!!

KlausMueller hat geschrieben: ↑09.02.2023 07:49:37 Das dürfte daran liegen, dass sie noch in keinem offiziellen Fahrplan verwendet wird.

Da steht doch deine Antwort… zwei Nachrichten drüber

Grüße,

Kleine Frage meinerseits, hat die Eurodual in Realität ETCS (oder kommt das auf den Besteller an?) und wird das evtl in Zusi noch nachgerüstet?

Mfg,
Flo

Die Eurodual hat ETCS und PZB, aber keine LZB. Die meisten EVU weisen einen aber an, ETCS auf Isolation zu stellen. Die PZB ist sowohl als Level NTC eingebunden als auch allein zu betreiben.

Grüße
Moritz

...kann sich sich denn bitte mal einer erbarmen,einen Fpn für die Eurodual zu basteln! Danke!

Mach doch selbst?!
Also ich meine... Zur Not einfach einen existierenden Fahrplan editieren und die vorhandene Lok durch die eurodual ersetzen.
Alle nötigen Infos dazu findest du in der Doku.

Richtig, das ist gar nicht schwer. Gibt sogar Videos von Alwin.
Bei mir zieht sie einen Kohlezug über Eichenberg, damit konnte ich auch gleich die neunen Streckenmodule testen.