E18 im Bau ...

Das Unterforum für Projekte zum Thema Lokomotiven, Waggons, Triebwagen (3D-Modell und Antrieb/Bremse).
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Steven G.
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E18 im Bau ...

#1 Beitrag von Steven G. »

Die ersten Stufen des Gebäudes...

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Steven.

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Steven G.
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#2 Beitrag von Steven G. »

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Roland Ziegler
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#3 Beitrag von Roland Ziegler »

Diese Baureihe kommt mir irgendwie bekannt vor... :D

Dabei muss es schon ewig her sein, dass die nach meiner Erinnerung letzten Exemplare in Betrieb in Würzburg vor dem Ringlokschuppen zu sehen waren.

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Michael_Poschmann
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#4 Beitrag von Michael_Poschmann »

Das müßte um 1984 herum gewesen sein. Damals waren wir noch jung und schön. Mittlerweile sind wir nur noch "und"...

Gruß in Anerkennung der beeindruckenden Baukünste südlich des Äquators
Michael
Zuletzt geändert von Michael_Poschmann am 09.05.2006 17:14:50, insgesamt 1-mal geändert.

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JoergPorsch
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#5 Beitrag von JoergPorsch »

:respekt
Gruss Joerg mit oe

Tf auf 101, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 120, 139, 140, 143, 145, 146, 150, 151, 152, 182, 183, 185, 186, 189, 1016, 1116, 1216, 218, 246, 285, 223, 253, 290-295, 360-365, 401, 402, 403, 406, 410, 411, 415, 440, 610, 612, 614, 620, 622, 650, X60, X61, X62 und div. Stwg

stuvar
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#6 Beitrag von stuvar »

Sieht schön aus.
Allerdings ein kleiner Hinweis: die Museumslok E18 047 hat jetzt rot lackierte Radsätze. Ich weiß leider nicht ob das früher auch so war oder nicht.

Steffen81
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#7 Beitrag von Steffen81 »

Ich hab das letzte mal eine zum Bahnbetriebswerkfest in Weimar vor ca. einem Jahr eine gesehen.

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Hans-Peter Schramm
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#8 Beitrag von Hans-Peter Schramm »

Moin,

also bei der Bundesbahn hatten die das im regulären Betrieb nicht. Da waren die Räder immer schwarz. Es gab bis Anfang der siebziger allerdings einige Loks in grün. Viele Bilder und interessante Infos zur E18 gibt es im Historischen Forum bei http://www.drehscheibe-online.de.

Gruß Hans-Peter

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Roland Ziegler
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#9 Beitrag von Roland Ziegler »

War es nicht so, dass allgemein Altbau-Elok-BR im Bereich der Deutschen Reichsbahn der DDR rote Radsätze hatten?

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Michael_Poschmann
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#10 Beitrag von Michael_Poschmann »

Daran meine ich mich auch zu erinnern, es handelte sich um ein für Bundesbahn-geprägte Augen im ersten Moment etwas gewöhnungsbedürtiges "Leucht-Rot". Nur die Dampfloks besaßen m.W. eine Zeitlang braune Räder, sofern die Heimat-Bw nicht wieder in klassischer Farbe nachlackierten. :rolleyes:

Michael

gerhard
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#11 Beitrag von gerhard »

Aus der Zeit der 60 Jahre kann ich aus eigener Anschauueng sagen, daß nach einer Neulakierung im AW auch die Räder der E 18 rot waren. Áber nach kurzer Zeit war dieses Rot vermutlich durch Bremsstaub und Öl ais dem Anrtieb wieder zum schmierigen schwarz-rotbraun verfärbt. Im Betrieb sah man ganz selten eine E18 mit roten Rädern.Im DDr-Reichsbahnberich sind mir Fotos bekannt, bei denen der gesamte schwarze Rahmen( Bundesbahn) rot war

Mfg Gerhard Wohlschläger

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103fan
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#12 Beitrag von 103fan »

Hier ein Bild von Pascal E. das er in einem anderen Thread gepostet hat, da sieht man die Räder der E18 nach etwas Laufleistung ( Hetzerrather und anderes )

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Grüße aus Münster

FrankF
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Streite dich nie mit einem Dummen - dazu musst du auf sein Niveau hinab - und dort schlägt er dich mit seiner Erfahrung

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Peter Buchholz
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#13 Beitrag von Peter Buchholz »

Roland Ziegler hat geschrieben:War es nicht so, dass allgemein Altbau-Elok-BR im Bereich der Deutschen Reichsbahn der DDR rote Radsätze hatten?
Jau, dem ist so. Und nicht nur das, auch die kompletten Drehgestelle (E44, E94) bzw. Fahrwerke (E04) waren rot lackiert.
Bei der E18 müßte ich mal nachschauen, da habe ich ein paar Bilder. Aber Räder waren auf jeden Fall rot.

Gruss,
Moho

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