Erste Gehversuche: Ein texturierter Wackeldackel

Das Unterforum für Projekte zum Thema Lokomotiven, Waggons, Triebwagen (3D-Modell und Antrieb/Bremse).
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Thomas Gabler
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Erste Gehversuche: Ein texturierter Wackeldackel

#1 Beitrag von Thomas Gabler »

So, ich habe heute nach schwerem Kampf Blender doch noch überreden können, die ersten Bleche zu verschweißen und provisorisch zu lackieren:

Bild

Wird wohl noch einiges an Arbeit erfordern (und bessere Fotos als einen auf den Scanner gelegten Fleischmann-610...)

Tom
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ex-Mitglied

#2 Beitrag von ex-Mitglied »

Sieht doch für nen Scan geil aus!

Dann kann der Piko 612 ja folgen *lach*

Greetz

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Carsten Hölscher
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#3 Beitrag von Carsten Hölscher »

Modellbahnen als Vorlage sind nicht zu empfehlen. Dort gibt es oft Kompromisse bei den Maßen (Fensterstege usw.) und der typische Eindruck einer lackierten Original-Oberfläche kommt auch nicht rüber.

Nen 628 und eine 218 habe ich kürzlich "durchfotografiert".

Carsten

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Thomas Gabler
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#4 Beitrag von Thomas Gabler »

Carsten Hölscher hat geschrieben:Modellbahnen als Vorlage sind nicht zu empfehlen.
<Loriot>Ach!</Loriot>

Wie schon gesagt:
Wird wohl noch einiges an Arbeit erfordern (und bessere Fotos als einen auf den Scanner gelegten Fleischmann-610...)
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(Ar-) T-Rex
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#5 Beitrag von (Ar-) T-Rex »

Bumm Bild !

(Netter Versuch, Tom!)

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Carsten Hölscher
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#6 Beitrag von Carsten Hölscher »

ich habe das schon gelesen - aber wieso baust Du denn dann mit den Texturen? Das ergibt doch massiv Doppelarbeit ?(

Carsten

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Michael_Poschmann
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#7 Beitrag von Michael_Poschmann »

Es wird sicher noch mühsamer, einen 1:1-Wackeldackel auf den Scanner zu bugsieren...

Hau-Ruck! 8)
Michael

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Thomas Gabler
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#8 Beitrag von Thomas Gabler »

Carsten Hölscher hat geschrieben:ich habe das schon gelesen - aber wieso baust Du denn dann mit den Texturen? Das ergibt doch massiv Doppelarbeit ?(
Das war nur ein "Mock-Up", das eigentliche Fahrzeug bau ich nochmal komplett neu. Ich will erstmal nur die Arbeitstechniken testen und optimieren, z.B. die Polygonaufteilung.

Tom
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Thomas Gabler
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#9 Beitrag von Thomas Gabler »

So, der Bau des endgültigen Modells hat begonnen. So langsam hab ich den Bogen raus :)

Bild

(Der Spalt in der Mitte verschwindet noch - die linke Fahrzeughälfte habe ich nur provisorisch für den Screenshot hingespiegelt)

Tom
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JoergPorsch
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#10 Beitrag von JoergPorsch »

Thomas Gabler hat geschrieben:So, der Bau des endgültigen Modells hat begonnen. So langsam hab ich den Bogen raus :)

Bild

(Der Spalt in der Mitte verschwindet noch - die linke Fahrzeughälfte habe ich nur provisorisch für den Screenshot hingespiegelt)

Tom
:respekt
Gruss Joerg mit oe

Tf auf 101, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 120, 139, 140, 143, 145, 146, 150, 151, 152, 182, 183, 185, 186, 189, 1016, 1116, 1216, 218, 246, 285, 223, 253, 290-295, 360-365, 401, 402, 403, 406, 410, 411, 415, 440, 610, 612, 614, 620, 622, 650, X60, X61, X62 und div. Stwg

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Silencer
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#11 Beitrag von Silencer »

Thomas Gabler hat geschrieben: (Der Spalt in der Mitte verschwindet noch - die linke Fahrzeughälfte habe ich nur provisorisch für den Screenshot hingespiegelt)
Tom
Weise der Fahrzeugseite, welche Du modellierst, einen Mirror-Modifier zu. Die Spiegelung hast Du dann auch permanent während des Modellierens zur Verfügung.

Grüße

Steffen

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Axel Eifelch
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#12 Beitrag von Axel Eifelch »

"Vergleichsweise einfache Form" vergleichweise perfekt getroffen find ich :respekt ²
Ich hoffe nur, den Diskussionen um Zusi 3 werde ich auch noch ohne Lexikon folgen können... lala :looking:
Grüße aus der Voreifel
---
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Thomas Gabler
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#13 Beitrag von Thomas Gabler »

So, ich hab mal mit den Modellbahn-Texturen ein bisschen experimentiert. Perfekt ist es noch nicht, aber immerhin:

Bild

Die Beschriftung stimmt deswegen nicht, weil nur eine Hälfte texturiert und per Mirror-Modifyer gespiegelt wurde (danke für den Tipp, übrigens!)
Zuletzt geändert von Thomas Gabler am 27.04.2006 17:19:09, insgesamt 1-mal geändert.
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JoergPorsch
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#14 Beitrag von JoergPorsch »

Sehr schön,

jetzt brauchst du nur noch gescheite Fotos. Letztens hat es ja trotz Regens nicht genutzt als Wastl dabei war.

Denke aber dran das beim 610 am Kurzkuppelende die jeweils linke Tür breiter ist als die anderen.

Das fällt mir gerade so ein da ich es bis vor nem halbem Jahr selber nicht gewusst habe :O .

So pass ich halt auf, ich schäme mich dafür ;D .
Gruss Joerg mit oe

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Julian -Olli- Thomas
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#15 Beitrag von Julian -Olli- Thomas »

Ich find den auch den Umständen entsprechend sehr gut gelungen! ;D

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Stefan Pint AG
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#16 Beitrag von Stefan Pint AG »

Ich als Laie kann nicht bemängeln. Sieht hammer aus (bis auf die verkehrsrote Lackierung ;( )

Grüße

Stefan

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Julian -Olli- Thomas
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#17 Beitrag von Julian -Olli- Thomas »

Was hast du gegen die verkehrsrote lackierung? In Mintgrün sieht der find ich nich so toll aus! Lass den in Verkehrsrot, so ist der schon gut!
"NEIN! Ich bin nicht die Sig, ich putz hier nur!"

Willst du jede Menge Spass und Action haben und dazu noch neue Freunden kennen lernen?
-Dann schicke jetz "H***söhne" mit deiner Adresse und deinem Namen an die 110!

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Thomas Gabler
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#18 Beitrag von Thomas Gabler »

Mir gefällt die mintgrüne Lackierung prinzipiell nicht schlecht - nur beim 610 und 614 sahen sie für meinen Geschmack ziemlich blöd aus.

hmm, 610 in Pop-orange?
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Michael_Poschmann
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#19 Beitrag von Michael_Poschmann »

@ Tom: Versuche Dich einfach an den klassischen Eisenbahnfarben rot und grün, das ist auch besser für die Augen... 8)

Fossile Grüße
Michael
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Stefan Pint AG
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#20 Beitrag von Stefan Pint AG »

Naja ich bin mit den Dingern in der grünen Lackierung groß geworden.

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