Di6/ME26/DE2700: Baufortschritt
- Christian Spitzhüttl
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Für heute habe ich keine Lust mehr...
Die hängenden Komponenten unter dem Lokkasten sind bald fertig,
dann fehlt nur noch das Dach und die Textur der Rückseite des
Lokkastens.
Der aktuelle Stand:
Auf der "B-Seite" der Lok entsteht gerade der Dieseltank:
Ich weiss, ich bin übereifrig
Übrigens hatte nur eine von drei Loks, die ich am Freitag gesehen habe,
noch dieses kleine Fabrikschild am Drehgestell. Wahrscheinlich sind das
auch schon beliebte Sammlerstücke...
Übrigens ist noch eine potentielle Texturierungsvariante dazugekommen:
Von dieser Lok habe ich schon mal vorsorglich die gesamte Seite abfoto-
grafiert.
Die hängenden Komponenten unter dem Lokkasten sind bald fertig,
dann fehlt nur noch das Dach und die Textur der Rückseite des
Lokkastens.
Der aktuelle Stand:
Auf der "B-Seite" der Lok entsteht gerade der Dieseltank:
Ich weiss, ich bin übereifrig
Übrigens hatte nur eine von drei Loks, die ich am Freitag gesehen habe,
noch dieses kleine Fabrikschild am Drehgestell. Wahrscheinlich sind das
auch schon beliebte Sammlerstücke...
Übrigens ist noch eine potentielle Texturierungsvariante dazugekommen:
Von dieser Lok habe ich schon mal vorsorglich die gesamte Seite abfoto-
grafiert.
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für MSTS wird sie sogar gleich zwei mal rauskommen - vielleicht, brauch-
bare Gleispläne vorausgesetzt, könnte ich mich in ferner Zukunft mal
an diese Strecke machen - wenn Zusi3 da ist, wollte ich eh mal eine
Strecke ausgehend von Hamburg bauen, da diese Ecke Deutschlands
bisher im Streckenbestand nicht wirklich erfasst ist, allerdings auch
nicht gleich als erstes Projekt, ich wollte da etwas kleiner Anfangen,
um generell erstmal den Editor zu verstehen, denn ich habe ja bisher
noch nicht mal in die 2.4-Editoren reingeschaut. Als kleine Übungsstrecke
dachte ich neulich mal spontan an die Museumsbahn Bergedorf-Süd nach
Geesthacht, das sind nur ein paar Kilometer eingleisige Strecke und
sollte zum Üben erstmal reichen (diese Strecke würde aber voraussetzen,
dass es Schienen mit Y-Profil-Schwellen gibt, AKN halt...)
bare Gleispläne vorausgesetzt, könnte ich mich in ferner Zukunft mal
an diese Strecke machen - wenn Zusi3 da ist, wollte ich eh mal eine
Strecke ausgehend von Hamburg bauen, da diese Ecke Deutschlands
bisher im Streckenbestand nicht wirklich erfasst ist, allerdings auch
nicht gleich als erstes Projekt, ich wollte da etwas kleiner Anfangen,
um generell erstmal den Editor zu verstehen, denn ich habe ja bisher
noch nicht mal in die 2.4-Editoren reingeschaut. Als kleine Übungsstrecke
dachte ich neulich mal spontan an die Museumsbahn Bergedorf-Süd nach
Geesthacht, das sind nur ein paar Kilometer eingleisige Strecke und
sollte zum Üben erstmal reichen (diese Strecke würde aber voraussetzen,
dass es Schienen mit Y-Profil-Schwellen gibt, AKN halt...)
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Ein paar Kleinigkeiten fehlen noch, dann ist der Unterbau komplett:
Die eine Seite:
Die (noch untexturierte) "Rückseite" der Lok:
Die eine Seite:
Die (noch untexturierte) "Rückseite" der Lok:
Zuletzt geändert von ImmoBirnbaum am 06.03.2006 20:56:30, insgesamt 1-mal geändert.
- Florian-SBB_482
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Hi,
Spitzen Arbeit. Die Loks sieht einfach super aus. Dickes Lob von mir !
Spitzen Arbeit. Die Loks sieht einfach super aus. Dickes Lob von mir !
Zuletzt geändert von Florian-SBB_482 am 06.03.2006 21:58:39, insgesamt 1-mal geändert.
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Es gibt mal wieder ein wenig was neues zu sehen:
Neu dazugekommen an Führerstand und Drehgestell:
- Dachantenne
- Indusi-Magnet
- Neue obere Frontscheinwerfer (mit Halbtransparenz!)
- Kupplung und Luftleitungen
LOD 0-Kupplungshaken:
Und hier nochmal zur Abschreckung der aktuelle Stand:
Lokkasten: 4502 Faces
Drehgestelle: je 9362 Faces
Da gibts aber für die Umwandlung nach LOD 1 und niedriger definitiv
vieles wegzuoptimieren.
Mir fallen im Moment noch ein paar Details ein, die noch am Führer-
stand hinzugefügt werden könnten, das kommt aber später dran.
Jetzt kommt erstmal das Dach dran, was da noch auf mich zu kommt,
kann man hier sehen:
http://www2.chem.elte.hu/gigant_club/pi ... -05-ep.JPG
Neu dazugekommen an Führerstand und Drehgestell:
- Dachantenne
- Indusi-Magnet
- Neue obere Frontscheinwerfer (mit Halbtransparenz!)
- Kupplung und Luftleitungen
LOD 0-Kupplungshaken:
Und hier nochmal zur Abschreckung der aktuelle Stand:
Lokkasten: 4502 Faces
Drehgestelle: je 9362 Faces
Da gibts aber für die Umwandlung nach LOD 1 und niedriger definitiv
vieles wegzuoptimieren.
Mir fallen im Moment noch ein paar Details ein, die noch am Führer-
stand hinzugefügt werden könnten, das kommt aber später dran.
Jetzt kommt erstmal das Dach dran, was da noch auf mich zu kommt,
kann man hier sehen:
http://www2.chem.elte.hu/gigant_club/pi ... -05-ep.JPG
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Hallo Immo,
Torsten
Das wäre ja super, da ich momentan an dem Streckenteil Nettelnburg - Reinbek baue (wenn ich mal Zeit habe) und den Abschnitt Bergedorf-Gbf bis Bergedorf-Süd natürlich gleich mit angehängt habe. Würde es dann irgendwann auch mal nach Zusi 3 konvertieren.Als kleine Übungsstrecke
dachte ich neulich mal spontan an die Museumsbahn Bergedorf-Süd nach
Geesthacht, das sind nur ein paar Kilometer eingleisige Strecke und
sollte zum Üben erstmal reichen
Torsten
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