Preuß. T9.3 - BR91
Verfasst: 01.10.2021 09:44:50
Hallo zusammen,
anlässlich des 99. Geburtstages der Strecke Plockhorst - Peine (die feierliche Eröffnungsfahrt fand am 1. Oktober 1922 statt) möchte ich heute meine neue Lok vorstellen.
Das auf der Strecke die Personenzüge von einer T9.3 gezogen wurden, wusste ich bereits aus einem alten Buchfahrplan und div. Fotos. Ich wollte eine Maschine mit einer Betriebsnummer auf der Strecke haben, die dort auch wirklich gefahren ist.
Auf diesem Bild - wie auf allen anderen - ist leider keine Nummer zu erkennen:
Der Peiner Alli auf der Fahrt nach Peine, im Hintergrund der Bahnhof Edemissen. Das Foto entstand am BÜ Richung Mödesse, also da, wo in der Simulation der Lanz mit der Strohfuhre steht. Leider gibt es kein Aufnahmedatum dazu - geschätzt: 40er oder Anfang 50er Jahre.
Dann bekam ich Anfang des Jahrs ein Gruppenbild vor der Lok, wo man endlich mal eine Nummer - zumindest zum Teil - zu erkennen kann.
Das Gruppenbild enstand im Bahnhof Edemissen, datiert auf 1950.
Beide historische Aufnahmen mit freundlicher Genehmigung des Heimat- und Archivverein Edemissen e.V.
Auf der Seite http://www.lehrte.lokfoto.de/Betriebswe ... swerk.html ist bei den Beheimatungen des BW Lehrte (zuständig für die Lokstation Plockhorst) die 91 1223 aufgeführt. Die sollte es dann auch sein:
Die Lok hat zur Zeit nur Lod 0, es steckt also noch einiges an Arbeit drin. Auch hat diese als erste Nassdampfmaschiene meine Dampflok-Dll zur Nachbesserung genötigt. Das Ergebnis der Kesselberechungen mit den Standartangaben von Rostfläche, Verdampferheizfläche, etc. für diesen Typ war einfach absurd. Aber zu diesem Thema später mehr in einem anderen Thead.
Gruß
Jürgen
anlässlich des 99. Geburtstages der Strecke Plockhorst - Peine (die feierliche Eröffnungsfahrt fand am 1. Oktober 1922 statt) möchte ich heute meine neue Lok vorstellen.
Das auf der Strecke die Personenzüge von einer T9.3 gezogen wurden, wusste ich bereits aus einem alten Buchfahrplan und div. Fotos. Ich wollte eine Maschine mit einer Betriebsnummer auf der Strecke haben, die dort auch wirklich gefahren ist.
Auf diesem Bild - wie auf allen anderen - ist leider keine Nummer zu erkennen:
Der Peiner Alli auf der Fahrt nach Peine, im Hintergrund der Bahnhof Edemissen. Das Foto entstand am BÜ Richung Mödesse, also da, wo in der Simulation der Lanz mit der Strohfuhre steht. Leider gibt es kein Aufnahmedatum dazu - geschätzt: 40er oder Anfang 50er Jahre.
Dann bekam ich Anfang des Jahrs ein Gruppenbild vor der Lok, wo man endlich mal eine Nummer - zumindest zum Teil - zu erkennen kann.
Das Gruppenbild enstand im Bahnhof Edemissen, datiert auf 1950.
Beide historische Aufnahmen mit freundlicher Genehmigung des Heimat- und Archivverein Edemissen e.V.
Auf der Seite http://www.lehrte.lokfoto.de/Betriebswe ... swerk.html ist bei den Beheimatungen des BW Lehrte (zuständig für die Lokstation Plockhorst) die 91 1223 aufgeführt. Die sollte es dann auch sein:
Die Lok hat zur Zeit nur Lod 0, es steckt also noch einiges an Arbeit drin. Auch hat diese als erste Nassdampfmaschiene meine Dampflok-Dll zur Nachbesserung genötigt. Das Ergebnis der Kesselberechungen mit den Standartangaben von Rostfläche, Verdampferheizfläche, etc. für diesen Typ war einfach absurd. Aber zu diesem Thema später mehr in einem anderen Thead.
Gruß
Jürgen