Zusi-Forum

Carsten Hölscher hat geschrieben: ↑25.06.2023 14:46:43 ... weil durch das Opel-Urteil des EUGH die Sache eigentlich klar ist und ich mich wundere, dass Dachser es trotzdem noch einmal probiert.
...

Carsten

Weil Sie es können, man wird immer wieder versuchen, mit den abenteuerlichsten Argumentationen das ganze zu durchlöchern. Das ist im Sozial und im Markenrecht gelebte Praxis.
Meist, weil man denkt, die Gegenseite zieht das nicht durch, wenn man die Prozesssumme nur hoch genug ansetzt oder der andere das nicht finanzielle verkraften kann.
Problematisch ist das das auch im Strafrecht Einzug hält.

Gruß

Ralf

Die Unternehmen schießen sich damit ins eigene Bein. Kostenlose Werbung auf Modelleisenbahnen oder in Simulationen sollte man nach Gewohnheit dankend annehmen.

Moin,

Wie ist die Wagenreihung beim 7-Teiler? Ich möchte den und einzelne Farbvarianten nachreichen. Kann jemand die Angaben bei Wikipedia bestätigen? Dann ändere ich die Nummern.

1. Kopfwagen 2. Klasse 7812.2
2. Mittelwagen angetrieben 3412.7
3. Laufwagen 3812.2
4. Mittelwagen angetrieben 3412.2
5. Mittelwagen angetrieben 7412.2
6. Laufwagen Bistro 8812.2
7. Kopfwagen 1. Klasse 6812.2

Kann man die Bugklappe neuerdings animieren? Das wäre eine schöne Sache.

Grüße
Moritz

Die DB hat dazu ein Dokument erstellt: https://assets.static-bahn.de/dam/jcr:7 ... %20412.pdf

Passt also soweit.

Es geht voran. Der schnellste Klimaschützer und einzelne Sonderbeklebungen kommen in den nächsten Tagen bis Wochen.

Kannst du das Thema Tz-Nummern in die Textur übernehemen? Das was ich da gemacht habe, war erstmal nur eine Notlösung.

Moin.

Die Züge 9046, 9457 und 9205 bekommen eigene Nummern. Der Rechercheaufwand für die Nummern und Daten ist recht überschaubar, aber die Mittelwagen und deren Prüftiffern sind mir weitgehend egal. Der Zug ist erstaunlich repaintfreundlich, aber fast jedes Mal ist eine neue Textur in 2k fällig. Mal sehen, was da kommt. Beim kurzen hoffe ich auf bewegliche Bugklappen, das wäre die Krönung bei den ICE 2, 3, T und 4.

Die .rv.fzg sind etwas unübersichtlich, u.a. da der Zug eingereicht wurde, als die kurzen und die ganz langen noch nicht fuhren. Die Zugreihungsdateien und Fahrpläne muss keiner anfassen. Ich füge meine Wagen nur mit höheren IDs hinzu.

Wenn Du bei fremden Fahrzeugen etwas ändern möchtest, kannst Du für eigene Zwecke separate Subsets aus dem Mesh lösen, nach .xml schreiben und in Blender neu texturieren. Ebenso kannst Du Texturen ändern. Gerade für Graffiti oder Werbung bietet sich das an. Und ja, ich weiß, dass Graffiti hier keiner haben will.

Grüße
Moritz

Wenn eine andere Fahrzeugnummer eine 2k-Textur erfordert, dann sind die Texturen aber sehr ungünstig aufgeteilt dafür. Da sollte man besser eine kleine eigene Texturdatei für die Nummer haben oder noch besser alle Nummern in dem Textursatz unterbringen, so dass man extra subsets vermeidet.

Carsten

Hallo Carsten,

dann wird es auf eine kleinere Textur extra mit den Nummern hinaus laufen. Das Modell ist weitgehend fotorealistisch, daher ist die Textur etwas größer. Die großen Nummern am Kopfwagen und der Streifen machen es kompliziert.

Grüße
Moritz

Überprüfung der Reihung der Siebenteiler im Paket ICE4_20240501_232642:

Bei den Powercars stimmt die Nummer der Hauptvariante nicht (die derzeit eingetragenen Nummern sind in der Fahrzeugdatei bereits weiter oben vergeben. Das müsste in der fzg-Datei per Texteditor geändert werden). Der 3412.2 muss Variante 3.2 anstatt Variante 1.2 haben. Der 7412.2 muss Variante 3.3 anstatt 1.3 sein. Anschließend auch entsprechende Anpassung der Reihungsdateien für den Siebenteiler.

In der Fahrzeugdatei der Steuerwagen müsste der nachlaufende Kopfwagen doch eigentlich die Variantennummer 3.2 anstatt 4.1 tragen, wenn man der sonstigen Logik dieser Datei folgt?

Der in der ICE4_7tlg_Einzelzug.trn.xml an vorletzter Stelle laufende Wagen muss Variante 3.2 sein (in der gedrehten Reihungsdatei ist es richtig).

Dann wäre noch die Frage, ob man in der Fahrzeugdatei der Steuerwagen bei allen Köpfen die Baureihennummer 6412 einträgt, anstatt die tatsächliche Baureihennummer (0812, 5812, 6812, 7812). Hintergrund ist, dass der Eintrag des führenden Fahrzeugs ja von der Buchfahrplanerzeugung ausgewertet wird. Da jedesmal manuell 6412 eintragen zu müssen, sollte man den Fahrplanbauern m.E. ersparen.

Hallo Alwin,

die Sortierung ist leider bei dem Zug ziemlich durcheinander geraten.

Powercars und Laufwagen sind sortiert wie folgt:
Haupt-ID: 1 (12-Teiler), 2 (Bundesrepublik), 3 (7-Teiler)
Neben-ID Powercar: Durchgezählt, wobei die 1.7 und 2.7 für das zusätzliche Powercar beim 13-Teiler ist
Neben-ID Laufwagen: Durchgezählt, wobei die 1.7 der Speisewagen vom Female-ICE ist

Steuerwagen sind anders sortiert
Haupt-ID: 1 (2. Klasse 12-Teiler), 2 (1. Klasse 12-Teiler), 3 (2. Klasse 7-Teiler), 4 (1. Klasse 7-Teiler), 5 (2. Klasse 13-Teiler), 6 (1. Klasse 13-Teiler)
Neben-ID zu Haupt-ID 1 und 2: 1 (roter Streifen), 2 (Klimaschützer), 3-6 (Graffiti), 7 (Female-ICE)
Neben-ID zu Haupt-ID 5 und 6: 1 (roter Streifen), 2 (Bundesrepublik)

Es gab leider seit der Veröffentlichung des ICE4 mehr neue Varianten beim Vorbild. Zwischenzeitlich waren Karl und Du am Zug zugange. Ich möchte Euch keinen Vorwurf machen, schließlich habe ich die Pflege meiner Modelle vernachlässigt. Ich habe aus Gründen der Kompatibilität an Euer Werk angeknüpft bzw. meine eigenen Sortierungen mit eigenen Varianten fortgezählt. Bei mir sind noch eine Reihe von Varianten, die nicht in den Bestand sollen, geplant. Was soll ich beispielsweise mit einem ICE4 von VirginTrains machen, den ich für den Brexitfahrplan ins Auge gefasst habe, oder mit weiteren Graffiti. Diese Varianten möchte ich mit anderen teilen, aber der Bestand von Zusi ist dafür ungeeignet. Auf meine eigenen Varianten möchte ich bei mir nicht verzichten und danach möchte ich sie niemandem sinnlos vorenthalten, der Freude daran haben könnte.

Grüße
Moritz

Ja, gut, dann will ich dir nicht zu sehr in die Sortierung reinreden. Die doppelt vergebenen IDs bei den Powercars müssen aber jedenfalls beseitigt werden, weil damit Tür und Tor für undefiniertes Programmverhalten geöffnet wird. Wenn Zusi smart genug wäre, die Doppelvergabe der IDs selber zu merken, dann würde er dir eine gelbe Warnmeldung dafür auswerfen.

Moin,

die Wagenreihung vom Deutschlandzug ist korrigiert. Die Reihungen sind geändert, sodass der Stromabnehmer am Wagen 4 bzw. 5 und beim kurzen am Wagen *3 ist standardmäßig nach dem Aufgleisen gehoben.

Der Fehler mit dem Wenden ist vermutlich ein Fehler des Programms. Der Bügel auf den Wagen ist immer als Stromabnehmer1 definiert. Bei einem der Wagen ist der Eintrag Stromanehmerstellung 1, beim anderen 2. Damit müsste nach jedem Wenden der Bügel vom Vorzugsstromabnehmer auf den anderen wechseln.

Grüße
Moritz